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Traduction de «access and exit » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

siding with direct access and exit

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

garage à entrée et sortie directes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

access to exits

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accès aux issues

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

voie de sortie rapide [ sortie de piste à grande vitesse | voie de sortie à grande vitesse | sortie à grande vitesse ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

current exit price [ current exit value | exit value | output market value | market exit price | present exit value ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

prix de sortie actuel [ prix de sortie de marché | valeur de sortie actuelle ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

bleed air exit door plug | bleed air exit door cover | bleed air exit door protective cover | bleed air exit door protective plug | inlet bleed air exit door plug

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

obturateur du clapet d'évacuation d'air

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sortie de piste à grande vitesse | sortie à grande vitesse

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

current exit price | exit value | market exit price | output market value | present exit value

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

prix de sortie actuel | valeur vénale de sortie | valeur de sortie actuelle | prix de sortie de marché | prix de réalisation actuel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

exit bond | exit instrument | exit vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bon de sortie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

frais de rachat [ frais prélevés au rachat | frais d'acquisition reportés | frais de sortie ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accès de base | accès en débit de base | capacité d'accès de base

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

checks of access and exit control log files, CCTV coverage, communications recordings and similar data as referred to in with Regulation (EC) No 45/2001 and other information sources.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-14]

vérifier les registres de contrôle des entrées et sorties, la vidéosurveillance, les enregistrements des communications et données similaires visées dans le règlement (CE) no 45/2001 et d’autres sources d’information,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-01-14]

These areas include the cockpit door locking system and cockpit access and exit procedures, as well as the criteria and procedures applied to the medical monitoring of pilots.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-16]

Parmi les domaines analysés figurent le système de verrouillage de la porte d'accès au poste de pilotage et les procédures d’accès et de sortie du poste de pilotage, ainsi que les critères et procédures de suivi médical des pilotes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-07-16]

(b) principal routes providing access to exits in open floor areas; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) les voies principales qui donnent accès aux sorties dans les aires de plancher ouvertes;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

These are code provisions because access to exits is reduced, allowable distances are reduced, et cetera.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ce sont les prescriptions du code puisque l'accès aux issues est réduit, les distances permises réduites, ainsi de suite.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Wherever there is a significant risk of the spread of radioactive contamination, specific arrangements shall be made, including for the access and exit of individuals and goods and for monitoring contamination within the controlled area and, where appropriate, in the adjacent area.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

Des dispositions spéciales sont prises chaque fois qu'il existe un risque significatif de dispersion de la contamination radioactive, notamment concernant l'accès et la sortie des personnes et des biens ainsi que la surveillance de la contamination dans la zone contrôlée et, le cas échéant, dans la zone adjacente.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-04]

Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council establishing an Entry/Exit System (EES) to register entry and exit data and refusal of entry data of third country nationals crossing the external borders of the Member States of the European Union and determining the conditions for access to the EES for law enforcement purposes and amending Regulation (EC) No 767/2008 and Regulation (EU) No 1077/2011

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-05]

Proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil portant établissement d’un système d’entrée/sortie (EES) pour enregistrer les données relatives aux entrées et aux sorties des ressortissants de pays tiers qui franchissent les frontières extérieures des États membres de l'Union européenne ainsi que les données relatives aux refus d'entrée les concernant, portant détermination des conditions d'accès à l'EES à des fins répressives et portant modification du règlement (CE) n° 767/2008 et du règlement (UE) n° 1077/2011

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-05]

Moreover, today's systems will not allow the EU Member States to deal with the ever increasing pressure of travellers accessing and exiting the EU whose number, at the air borders alone, is expected to increase by 80%, from 400 million in 2009 to 720 million in 2030.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

De plus, les systèmes exploités aujourd’hui ne permettront pas aux États membres de l’Union de maîtriser la pression sans cesse croissante exercée par les voyageurs entrant dans l’Union et en sortant, voyageurs dont le nombre, rien qu’aux frontières aériennes, devrait augmenter de 80 %, passant de 400 millions en 2009 à 720 millions en 2030.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-02-27]

(7) Where the configuration of a bus described in subsection (6) precludes the installation of an accessible rear emergency exit, the bus shall be equipped in its rear half with a roof emergency exit that meets the requirements of subsections (11) to (14) when the bus is overturned on its side and any occupant is standing facing the roof emergency exit.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) Si la forme de l’autobus visé au paragraphe (6) ne permet pas l’installation d’une issue de secours arrière accessible, celui-ci doit être pourvu, dans sa moitié arrière, d’une issue de secours pratiquée dans le toit, laquelle est conforme aux exigences des paragraphes (11) à (14) lorsque l’autobus est renversé sur le côté et qu’un passager se tient debout face à l’issue.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The minimum dimensions of lateral and or vertical emergency exits to the surface shall be 1,50 m wide and 2,25 m high. The minimum dimensions of the doors opening shall be 1,40 m wide × 2,00 m high. Requirements for exits that function as main access routes for rescue services are described in 4.2.2.11.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Les issues de secours latérales et/ou verticales permettant de rejoindre la surface doivent être dimensionnées avec une largeur minimale de 1,50 m et une hauteur minimale de 2,25 m. L'ouverture des portes doit respecter une largeur minimale de 1,40 m et une hauteur minimale de 2,00 m. Les exigences concernant les issues qui font fonction de voies d'accès principales pour les services de secours sont décrites au point 4.2.2.11.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Member States shall designate national contact points responsible for exchanging information on the security codes of the entry and exit stamps used at border crossing points and shall inform the other Member States, the General Secretariat of the Council and the Commission thereof. Those contact points shall have access without delay to information regarding common entry and exit stamps used at the external border of the Member State concerned, and in particular to information on the following:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

Les États membres désignent des points de contact nationaux responsables de l'échange d'informations sur les codes de sécurité des cachets d'entrée et de sortie utilisés aux points de passage frontaliers et en informent les autres États membres, le secrétariat général du Conseil et la Commission. Ces points de contact bénéficient sans délai d'un accès aux informations relatives aux cachets communs d'entrée et de sortie utilisés à la frontière extérieure de l'État membre concerné, et notamment aux informations relatives:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

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Date index: 2024-03-19