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ADABAS
Acquired immune system
Adaptable database system
Adaptative expert system
Adapting drive system software
Adaptive antenna system
Adaptive array
Adaptive control system
Adaptive damping system
Adaptive expert system
Adaptive front light system
Adaptive front lighting system
Adaptive headlamp system
Adaptive headlamps
Adaptive headlight
Adaptive headlight system
Adaptive headlights
Adaptive immune system
Adaptive steering
Adaptive steering system
Adaptive system
Customise software for drive system
Customising drive system software
Drive system software adapting
Self-adjusting system
Self-aligning system
Self-modifying expert system
Variable damping system

Traduction de «adaptive headlight system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
adaptive headlamps | adaptive headlights | adaptive headlamp system | adaptive headlight system | adaptive front lighting system | adaptive front light system

phares adaptatifs | système d'éclairage avant adaptatif | phares avant adaptatifs


adapting drive system software | drive system software adapting | customise software for drive system | customising drive system software

adapter un logiciel pour un système d’entraînement




adaptive system | adaptive control system | self-adjusting system | self-aligning system

système auto-adaptatif


adaptive expert system [ adaptative expert system | self-modifying expert system ]

système expert adaptatif [ système expert ouvert ]


adaptive antenna system | adaptive array

ensemble d'antennes adaptables | réseau adaptatif


adaptive steering system [ adaptive steering ]

direction adaptative


acquired immune system | adaptive immune system

système immunitaire adaptatif | système immunitaire spécifique


adaptable database system | ADABAS [Abbr.]

ADABAS [Abbr.]


variable damping system | adaptive damping system

amortissement variable | système d'amortissement variable | système d'amortissement adaptatif
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Vision enhancement systems[22] that include adaptive headlights have the potential to reduce 30% of pedestrian fatalities and 15% of cyclist fatalities according to a study in Sweden[23].

Les systèmes d’amélioration de la vision[22] comprenant des phares adaptables peuvent permettre de réduire de 30% le nombre de piétons tués et de 15% le nombre de cyclistes tués, d’après une étude réalisée en Suède[23].


90. Calls on the Commission to conduct a study into new technologies which can help to improve road safety, such as innovative (e.g. adaptive) headlight systems;

90. demande à la Commission de mener une étude sur les nouvelles technologies contribuant à améliorer la sécurité routière à l'instar des systèmes d'éclairage innovants (notamment blocs optiques à anticipation);


90. Calls on the Commission to conduct a study into new technologies which can help to improve road safety, such as innovative (e.g. adaptive) headlight systems;

90. demande à la Commission de mener une étude sur les nouvelles technologies contribuant à améliorer la sécurité routière à l'instar des systèmes d'éclairage innovants (notamment blocs optiques à anticipation);


90. Calls on the Commission to conduct a study into new technologies which can help to improve road safety, such as innovative (e.g. adaptive) headlight systems;

90. demande à la Commission de mener une étude sur les nouvelles technologies contribuant à améliorer la sécurité routière à l'instar des systèmes d'éclairage innovants (notamment blocs optiques à anticipation);


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Also, the visibility improvement systems equipping cars with adaptive headlights could reduce deadly accidents involving pedestrian victims by 30% and the number of accidents involving bicyclists by 15%.

De même, les systèmes d’amélioration de la visibilité équipant les voitures de phares adaptables pourraient réduire les accidents mortels impliquant des piétons de 30 %, contre 15 % pour les accidents impliquant des cyclistes.


Vision enhancement systems[22] that include adaptive headlights have the potential to reduce 30% of pedestrian fatalities and 15% of cyclist fatalities according to a study in Sweden[23].

Les systèmes d’amélioration de la vision[22] comprenant des phares adaptables peuvent permettre de réduire de 30% le nombre de piétons tués et de 15% le nombre de cyclistes tués, d’après une étude réalisée en Suède[23].


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