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Passive restraint system
Restraint
Restraint system
Smart airbag system

Traduction de «airbag restraint system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Airbag | Airbag restraint system | Air safety bag | Inflatable airbag

coussin gonflable | coussin de sécurité | sac gonflable


intelligent airbag restraint system | smart airbag system

système de retenue informatisé à coussin gonflable


air cushion restraint system | air safety bag | airbag | inflatable airbag

coussin autogonflable de sécurité | coussin autogonflant | coussin d'air | coussin d'air à gonflage instantané | coussin de sécurité | coussin gonflable | enveloppe gonflable | sac gonflable


airbag sensor system | airbag sensor | inflatable restraint sensor

capteur de coussin de sécurité gonflable | capteur de coussin gonflable | capteur de sac gonflable


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ballon ABS [ ballon d'avalanche ABS | sac à dos ABS | système ABS | airbag d'avalanche ]


passive occupant restraint system | passive restraint system

système de sécurité automatique


occupant restraint system | restraint system | passenger restraint system

dispositif de retenue des occupants | dispositif de retenue


restraint | restraint system

harnais | système de retenue


Life is precious, buckle them in: A manual on the use of child restraint systems, for those educating the public and organizing rental programs [ Child Restraint Manual ]

La vie est précieuse, attachez-les [ Manuel sur les dispositifs de sécurité pour enfants ]


child-restraint system [ infant's and child's car restraint ]

dispositif de retenue pour enfants
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
In addition, cars will be fitted with new labels, warning against the placement of rearward facing child restraint systems on a seat protected by an active frontal airbag.

En outre, les voitures seront équipées de nouvelles étiquettes mettant en garde contre le placement de dispositifs de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un airbag frontal actif.


8.1.9. The requirements of paragraph 8.1.8 shall not apply if the vehicle is fitted with a mechanism which senses automatically the presence of any rearward-facing child restraint, and ensures that the airbag will not be deployed when such a child restraint system is fitted.

8.1.9. Les prescriptions du paragraphe 8.1.8 ne s’appliquent pas si le véhicule est muni d’un mécanisme qui détecte automatiquement la présence à cette place de tout système de retenue pour enfant faisant face vers l’arrière et qui empêche le fonctionnement du coussin gonflable lorsqu’un tel système est installé.


2.8. ‘Airbag assembly’ means a device installed to supplement safety-belts and restraint systems in power-driven vehicles, i.e. system which, in the event of a severe impact affecting the vehicle automatically deploys a flexible structure intended to limit, by compression of the gas contained within it, the gravity of the contacts of one or more parts of the body of an occupant of the vehicle with the interior of the passenger compartment.

2.8. «Installation de coussin gonflable», un dispositif conçu pour compléter les ceintures de sécurité et les systèmes de retenue dans les véhicules à moteur, c’est-à-dire qui, en cas de choc violent subi par le véhicule, libère une structure souple capable d’atténuer, par compression du gaz qu’elle contient, la gravité du contact entre une ou plusieurs des parties du corps d’un occupant du véhicule et l’intérieur de l’habitacle.


This proposed Directive deals with the placing on the market and the use of pyrotechnic articles. Those articles consist on the one hand of fireworks and on the other hand of automotive occupant restraint systems (mainly airbags and seat belts pretensioners).

Cette proposition de directive porte sur la mise sur le marché et l’utilisation d’articles pyrotechniques, c’est-à-dire de feux d’artifice, d’une part, et de systèmes de retenue des passagers (sacs gonflables et rétracteurs de ceintures de sécurité principalement), d’autre part.


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Automotive occupant restraint systems are placed in approximately 20 million vehicles in the EU each year, which translates into around 80 million airbag systems with a value of some € 3 500 million and around 90 million seat belt pretensioners with a value of approximately € 2 000 million.

Dans l’UE, quelque 20 millions de véhicules sont équipés chaque année de systèmes de retenue des passagers, ce qui suppose, dans le cas des sacs gonflables, 80 millions de systèmes représentant une valeur de l’ordre de 3,5 milliards d’euros, ainsi que quelque 90 millions de rétracteurs de ceintures de sécurité, représentant une valeur d’environ 2 milliards d’euros.


Automotive occupant restraint systems are placed in around 20 million vehicles in the EU each year, which translates into around 80 million airbag systems with a value of some €3.5 billion and around 90 million seat belt pre-tensioners with a value of approximately €2 billion.

Chaque année, des systèmes de retenue des passagers sont montés sur environ 20 millions de véhicules dans l’UE, ce qui se traduit par environ 80 millions de systèmes airbag d’une valeur de quelque 3,5 milliards d’euros et pratiquement 90 millions de prétensionneurs de ceinture de sécurité représentant une valeur d’environ 2 milliards d’euros.


- where the airbag cannot be deactivated, children may not be transported in a rearward facing child-restraint system in a passenger seat protected by a front airbag.

- si les coussins de sécurité ne peuvent pas être désactivés, les enfants ne peuvent pas utiliser de dispositif de retenue dos à la route sur un siège passager protégé par un coussin de sécurité frontal.


One is Amendment No 1, which would oblige the Commission to launch an awareness-raising campaign in parallel with the implementation of the directive. Amendment No 6(2), according to which the Commission should, in conjunction with the car industry, study the possibilities of using more user-friendly airbags, especially where rear-facing restraint systems are being used.

Il s’agit de l’amendement 1, qui obligerait la Commission à lancer une campagne de sensibilisation parallèle à l’application de la directive, et du deuxième paragraphe de l’amendement 6, selon lequel la Commission devrait étudier avec l’industrie automobile les possibilités d’utiliser des coussins d’air moins agressifs, en particulier lorsque l’on utilise des dispositifs de retenue fixés dos à la route.


2.11'. airbag` means a device installed to supplement safety belts and restraint systems in motor vehicles, i.e. systems which, in the event of a severe impact affecting the vehicle, automatically deploy a flexible structure intended to limit, by compression of the gas contained within it, the gravity of the contacts of one or more parts of the body of an occupant of the vehicle with the interior of the passenger compartment.

2.11. «coussin gonflable»: un dispositif installé pour compléter les ceintures de sécurité et systèmes de retenue dans les véhicules à moteur, c'est-à-dire les systèmes qui, en cas de collision grave du véhicule, déploient automatiquement une structure souple destinée à limiter, par la compression du gaz qu'elle contient, la gravité des contacts d'une ou plusieurs parties du corps d'un occupant du véhicule avec l'intérieur de l'habitacle.


Autoliv is a Swedish manufacturer of occupant restraint systems like seat belts, airbags and other safety devices.

Autoliv est un fabricant suédois de ceintures de sécurité, de systèmes "airbags" et d'autres systèmes de sécurité pour l'industrie automobile.


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