Recording equipment must be so constructed that the period of driving time is always recorded automatically and that it is possible, through the operation where necessary of a switch device, to record separately the other periods of time as indicated in points (ii), (iii) and (iv) of Article 34(5)(b) of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L’appareil doit enregistrer le temps de conduite de façon entièrement automatique. Il doit également enregistrer, après manœuvre éventuelle d’une commande appropriée, les autres périodes de temps visés à l’article 34, paragraphe 5, point b), ii), iii) et iv), du présent règlement de façon différenciée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Dangerous overloading of equipment must be prevented at the design stage by means of integrated measurement, regulation and control devices, such as over-current cut-off switches, temperature limiters, differential pressure switches, flowmeters, time-lag relays, overspeed monitors and/or similar types of monitoring devices.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

Il faut éviter que les appareils ne soient surchargés de manière dangereuse au moyen de dispositifs intégrés de mesurage, de commande et de réglage et ceci dès leur conception, notamment au moyen de limitateurs de surintensité, de limitateurs de température, d'interrupteurs de pression différentielle, de débitmètres, de relais temporisés, de compte-tours et/ou de dispositifs de surveillance du même genre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Il faut éviter que les appareils ne soient surchargés de manière dangereuse au moyen de dispositifs intégrés de mesurage, de commande et de réglage et ceci dès leur conception, notamment au moyen de limitateurs de surintensité, de limitateurs de température, d’interrupteurs de pression différentielle, de débitmètres, de relais temporisés, de compte-tours et/ou de dispositifs de surveillance du même genre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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It may not be feasible for cabin crew or flight crew to physically check that all passengers have switched their devices to Flight Mode. Passengers are obliged to follow cabin crew and flight crew instructions at all times.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

Il peut se révéler matériellement impossible pour les membres d’équipage de vérifier un à un que tous les passagers ont activé le mode avion de leurs appareils, mais les passagers ont l’obligation de respecter en permanence les instructions du personnel de cabine ou du poste de pilotage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-08]

1.2.8. Overloading of equipment Dangerous overloading of equipment must be prevented at the design stage by means of integrated measurement, regulation and control devices, such as over-current cut-off switches, temperature limiters, differential pressure switches, flowmeters, time-lag relays, overspeed monitors and/or similar types of monitoring devices.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

1.2.8. Surcharge des appareils Il faut éviter que les appareils ne soient surchargés de manière dangereuse au moyen de dispositifs intégrés de mesurage, de commande et de réglage et ceci dès leur conception, notamment au moyen de limitateurs de surintensité, de limitateurs de température, d'interrupteurs de pression différentielle, de débitmètres, de relais temporisés, de compte-tours et/ou de dispositifs de surveillance du même genre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

2.4.2. act positively on the steering at the same time as the device which switches off the engine of the vehicle (type-2 device);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

2.4.2. agir positivement sur la direction en même temps que le dispositif qui arrête le moteur du véhicule (dispositif du type 2);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

4.1. Recording equipment must be so constructed that it is possible, through the operation where necessary of a switch device, to record automatically and spearately four periods of time as indicated in Article 15 of the Regulation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

4.1. L'appareil de contrôle doit être construit de manière telle que, moyennant la manoeuvre éventuelle d'un dispositif de commutation, soit possible l'enregistrement automatique et différencié de quatre groupes de temps tels qu'ils sont indiqués à l'article 15 du règlement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

It ends up in an electric arc furnace, where it could be regulated by CEPA, at probably 100 times the cost of taking it out and not using it in the switch in the first place.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Il se retrouve dans un four électrique à arc, où il pourrait être réglementé par la LCPE, à un coût probablement 100 fois plus élevé que si on le retirait et on omettait tout simplement de l'utiliser dans le commutateur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

NRCan may have alluded to our energy conservation—I don't want to assume how they did it—but last time the answer I got was they were waiting for a technical device, a computer chip or something, to turn our lights off for us automatically, an automatic switch-off or something, or designing new buildings that do this, smart buildings, they call them.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Le CNRC a peut-être fait allusion à notre conservation de l'énergie—je ne vais pas faire d'hypothèses quant à la façon dont ils s'y sont pris—, mais la dernière fois, on m'a répondu qu'ils attendaient l'arrivée d'un dispositif, d'une micropuce par exemple, qui éteindrait les lumières automatiquement, une espèce d'interrupteur automatique, ou la conception de nouveaux immeubles, d'immeubles intelligents où les lumières s'éteindraient d'elles-mêmes.

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