77. Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) arising from agricultural runoff, sewage or industrial effluents and litter often plastic, which can choke sea mammals, turtles and birds; such pollutants are an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fishery products destined for human consumption; with regard to ocean-going vessels, calls on the Commission ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

77. invite la Commission à prendre des mesures afin de limiter les polluants (pollution environnementale des mers) issus des eaux de ruissellement agricoles, des eaux usées et des rejets industriels, et les déchets - souvent plastiques - susceptibles d'étouffer les mammifères marins, les tortues et les oiseaux de mer; estime que ces polluants constituent un risque croissant qui nuit gravement au secteur de la pêche et au tourisme et qui réduisent la qualité et la santé des produits de la pêche destinés à la consommation humaine; demande à la Commission de prier les États membres, en ce qui concerne les navires de haute mer, d'appliquer ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

76. Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) from agricultural run-off, sewage or industrial effluents and litter which is often plastic and which can choke sea mammals, turtles and birds; stresses that such pollutants are becoming an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fisheries products destined for human consumption; calls on the Commission, with regard to ocean-going vessels, ...[+++]to urge Member States to implement Annex V of the MARPOL Convention, which prohibits the discharge of plastic waste and ash from plastic incineration into the sea; calls on the Commission to amend Directive 2000/59/EC on port reception facilities in order to improve the adequacy and availability of such facilities in the EU and ultimately reduce the discarding of refuse into the sea;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

76. invite la Commission à prendre des mesures afin de limiter les polluants (pollution environnementale des mers) issus des eaux de ruissellement agricoles, des eaux usées et des rejets industriels, et les déchets qui sont souvent en plastique et sont susceptibles d'étouffer les mammifères marins, les tortues et les oiseaux de mer; estime que ces polluants constituent un risque croissant qui nuit gravement au secteur de la pêche et au tourisme et qui réduisent la qualité et la santé des produits de la pêche destinés à la consommation humaine; demande à la Commission de prier les États membres, en ce qui concerne les navires de haute m ...[+++]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-11]

31. Calls for the establishment of special zones within environmentally sensitive and navigationally difficult areas of the Baltic Sea, particularly the Kadet Trench, the Skagerrak/Kattegat, the Great Belt and the Sound, which ocean-going vessels, in particular oil tankers, may no longer navigate without a pilot, and calls on the Commission and the Member States to initiate the drawing up of necessary measures within the competent international bodies, in particular the IMO;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

31. réclame, pour les parties de la mer Baltique à l'écologie sensible et où la navigation est difficile, notamment pour la Fosse de Kadet, le Skagerrak/Kattegat, le grand Belt et le Sund, la création de zones spécifiques où les navires maritimes, mais avant tout les pétroliers, ne pourraient plus circuler sans pilote de mer, et invite la Commission et les États membres à œuvrer dans ce sens au sein des instances internationales compétentes, notamment de l'OMI;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-11]

Certain fishing fleets, in view of their particular characteristics and those of the surrounding zones (ocean-going vessels, freezer tuna vessels, etc.), cannot possibly operate in an even minimally profitable fashion using vessels under 400 GT.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

Or, il y a des formes de pêche qui, en raison de leurs conditions spécifiques et de celles des zones où elles opèrent (navires hauturiers, thoniers-de congélation, etc.), ne pourraient être pratiquées avec une rentabilité minimale en utilisant des navires de moins de 400 TB.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

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Certain fishing fleets, in view of their particular characteristics and those of the surrounding zones (ocean-going vessels, freezer tuna vessels, etc), cannot possibly operate in an even minimally profitable fashion using vessels under 400 GT.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-09]

Or, il y a des formes de pêche qui, en raison de leurs conditions spécifiques et de celles des zones où elles opèrent (navires hauturiers, thoniers-de congélation, etc.), ne pourraient être pratiquées avec une rentabilité minimale en utilisant des navires de moins de 400 TB.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-09]

2. The organisation must have in its class a fleet of at least 1000 ocean-going vessels (over 100 GRT) totalling no less than 5 million GRT.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

2. L'organisme doit classer au moins 1000 navires océaniques [de plus de 100 tonneaux de jauge brute (TJB)] représentant au moins cinq millions de TJB au total.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

6. Without prejudice to paragraph 3, in the case of delivery free at port of shipment, the tender shall indicate one single port accessible to ocean-going vessels where the supply can be undertaken under the conditions laid down.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

6. Sans préjudice du paragraphe 3, en cas de fourniture rendu port d'embarquement, l'offre indique un seul port accessible aux bateaux de haute mer susceptible de permettre la fourniture aux conditions fixées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

2. The organization should have in its class a fleet of at least 1 000 ocean-going vessels (over 100 GRT) totalling no less than 5 million GRT.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

2. L'organisme devrait classer au moins 1 000 navires océaniques [de plus de 100 tonneaux de jauge brute (TJB)] représentant au moins cinq millions de TJB au total.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

means the building in the Community of the following metal-hulled sea-going vessels: - merchant ships for the carriage of passengers and/or cargo, of not less than 100 GRT,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

- navires de commerce pour le transport de passagers ou de marchandises, d'au moins 100 tonnes brutes,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-12-31]

Before German unification the area had five shipyards building ocean-going vessels and two building vessels mainly for inland waterways.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Avant la réunification de l'Allemagne, la région comptait 5 chantiers navals spécialisés dans la construction de navires et deux construisant essentiellement des bateaux destinés à la navigation intérieure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-05-30