Mr. John Bennett: The tire recyclers would tell you that if you put the recycled rubber into the asphalt, that's more energy efficient, too. I think this is an example of how complex it is to try to sit in committee rooms for two or three years and plan how we're going to meet an agreement.
M. John Bennett: Les recycleurs de pneus prétendraient à leur tour que l'on obtiendrait un meilleur rendement énergétique en utilisant du caoutchouc recyclé dans l'asphalte, ce qui prouve combien il est difficile pour un comité d'essayer d'atteindre un consensus après deux ou trois ans de délibérations.
