Being sold on a competitive international market, the price of imported coal shows unequalled stability compared with other imported energy products.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Vendu sur un marché international concurrentiel, le prix du charbon importé présente une stabilité inégalée par rapport aux autres produits énergétiques importés.

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One of the fundamental objectives of EU energy policy is to ensure that the energy system contributes to the competitiveness of the EU economy by ensuring competitive domestic and international energy markets and prices which are internationally competitive and represent affordable energy for final consumers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Un des objectifs fondamentaux de la politique énergétique de l'UE est de veiller à ce que le système énergétique contribue à la compétitivité de l'économie de l'Union, en assurant la mise en place de marchés de l’énergie intérieurs et internationaux compétitifs et des prix de l'énergie qui soient compétitifs sur le plan international et se situent à un niveau abordable pour les consommateurs finaux.

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This can be linked to EU energy policies: the increase in competition following market coupling, the unbundling of electricity generation from system operation, the fall in EU ETS carbon prices[8] and the growth of power generation capacity with low operating costs (such as wind and solar power, in addition to existing nuclear and hydro power).

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Cela peut être dû à la politique de l'UE dans le domaine de l'énergie: intensification de la concurrence résultant du couplage de marchés, découplage de la production d'électricité et de l'exploitation du réseau, baisse des cours du marché du carbone dans le système d'échange des quotas d'émission (SEQE)[8] et augmentation de la capacité de production d'électricité à faible coût d'exploitation (telle que l'électricité d'origine éolienne et solaire, en plus des capacités existantes de production d'électricité d'origine nucléaire et d'h ...[+++]

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- Energy-intensive sectors exposed to international competition need the advantages of competitive energy markets, which offer favourable framework conditions that will enable them to prosper in the EU (access to energy and raw materials at competitive prices, level playing field on the global market, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- les secteurs à forte consommation d’énergie qui subissent la concurrence internationale et doivent bénéficier de marchés de l’énergie compétitifs assurant des conditions-cadres favorables à leur épanouissement dans l’Union européenne (accès à l’énergie et aux matières premières à des prix compétitifs, conditions de concurrence équitables sur le marché mondial, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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These should include provisions reflecting the importance, for the analysis of wholesale access markets and in particular of whether there is a need for price controls on such access to NGA networks, of the relationship between competitive constraints from alternative fixed and wireless infrastructures, effective guarantees of non-discriminatory access, and the existing level of competition in terms of price, choice and quality at ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

Ces éléments devraient comprendre des dispositions qui tiennent compte de l'importance que revêt, pour l'analyse des marchés d'accès de gros et, plus particulièrement, pour l'évaluation de la nécessité éventuelle d'imposer un contrôle tarifaire sur l'accès aux réseaux NGA, la relation entre les contraintes concurrentielles découlant des infrastructures alternatives fixes et sans fil, les garanties effectives d'accès non discriminatoire et le niveau de concurrence existant en termes de prix, de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

(e) considers that, in the transition to a competitive market, significant price reductions in the long distance market have already occurred and further price reductions would compromise the ability to sustain required investment in the telecommunications system, including investment in research and development and innovative telecommunications services, which would have a negative impact on the objectives of the Canadian telecomm ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) estime que la transition vers la libre concurrence a déjà amené d’importantes réductions dans les tarifs interurbains et que de plus amples réductions compromettraient la capacité de soutenir les investissements voulus dans le système de télécommunications, y compris les investissements dans la recherche et le développement et dans les services de télécommunications innovateurs, ce qui aurait une incidence négative sur les objec ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

If there is competition in several markets segments, prices will likely be reduced in those segments financed by fare increases in the non-competitive market segments.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Si la concurrence joue normalement dans plusieurs segments du marché, les prix diminueront probablement dans ces segments, grâce à des augmentations de tarifs dans d'autres segments où il n'y a pas de concurrence.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

The normal behaviour of a market incumbent with a dominant share will be to discount prices in any markets where competition exists, financed by revenues gleaned in the monopoly markets from price increases and reductions in service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Le comportement habituel d'une entreprise dominante sur le marché sera d'abaisser les prix sur tous les marchés où il y a de la concurrence et de financer ces réductions au moyen des recettes produites sur les marchés monopolistiques par des augmentations de tarif et des réductions de service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Transport Canada will be relegated to a more distant role as a general overseer of this new safety mechanism that we are putting in place, namely, adequate safety costs and money, but the safety management systems, SMS, would foster a tendency to cut corners in a very competitive aviation market racked by high fuel prices.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

Transports Canada aura un rôle plus distant de surveillance générale du nouveau mécanisme de sécurité que nous sommes à établir, à savoir veiller aux normes en matière de sécurité et au financement, mais les systèmes de gestion de la sécurité auront tendance à engendrer de fausses économies dans un marché de l'aviation très concurrentiel où les prix du carburant pèsent lourd.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-18]

Safety management systems will foster a tendency to cut corners in a very competitive aviation market racked with high fuel prices.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

Les systèmes de gestion de la sécurité vont favoriser la tendance des entreprises privées à prendre des raccourcis, sur un marché de l’aéronautique très concurrentiel aux prises avec des prix du carburant qui sont très élevés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

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