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Traduction de «Deal with requests customers related to cargo » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

address customer requests in relation to shipments | handle customer requests related to freight | deal with requests of customers related to cargo | handle customer requests related to cargo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

traiter les demandes des clients concernant le fret

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

address customer requests based on the REACh Regulation 1907 2006 | complete customer requests based on the REACh Regulation 1907 2006 | deal with customer requests based on the REACh Regulation 1907 2006 | process customer requests based on the REACh Regulation 1907 2006

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

traiter les demandes de clients conformément au règlement européen REACh 1907/2006

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Bill S-23 amends the Carriage by Air Act so that Canada can join other states in legally recognizing two major international instruments dealing with matters relating to air carrier liability such as Montreal Protocol No. 4 which relates to cargo and the Guadalajara convention which clarifies the coverage of the Warsaw convention.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Le projet de loi S-23 modifie la Loi sur le transport aérien de façon que le Canada puisse s'unir à d'autres pays pour reconnaître officiellement les deux principaux instruments internationaux traitant de questions reliées à la responsabilité en matière de transport aérien, soit le Protocole de Montréal no 4, qui traite du fret aérien, et la Convention de Guadalajara, qui précise l'application de la Convention de Varsovie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Information relating to cargo which is required by customs and other authorities are collected via a cargo declaration or “cargo manifest” transmitted by the shipping company.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Les informations relatives aux marchandises qui sont demandées par les douanes et les autres autorités sont recueillies au moyen d’une déclaration de la cargaison ou «manifeste de chargement» transmis par la compagnie maritime.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

We had one witness testify that he has been told there are special teams to deal with requests that relate to detainees, that these requests are specially treated.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

Il y a un témoin qui nous a dit avoir appris qu'il y avait des équipes spéciales chargées de répondre aux demandes portant sur les détenus et que ces demandes recevaient un traitement spécial.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-18]

More than 88% of all enterprises dealing with cash in their customer relations indicated that they expect to be supplied with euro banknotes before €-day by their banks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Plus de 88 % du total des entreprises effectuant des transactions en espèces avec leurs clients ont signalé que leurs banques allaient leur fournir des billets en euros avant le jour-J.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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You have to deal with your customer relations with the U.S. and with your feedlot imports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

Il faut s'occuper des relations avec la clientèle des États-Unis et les importations pour les parcs d'engraissement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-24]

It generally involves dealing with requests relating to borrowing limit increases or activity change, or may also involve issues dealing with land transactions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-20]

Ce sont généralement des demandes se rapportant aux augmentations de limite d'emprunt, ou à un changement d'activité, ou ce peut être aussi sur des questions liées aux transactions foncières.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-20]

Pursuant to Article 32 of the framework decision on the European arrest warrant and the surrender procedures between Member States, France states that as executing Member State it will continue to deal with requests relating to acts committed before 1 November 1993, the date of entry into force of the Treaty on European Union signed in Maastricht on 7 February 1992, in accordance with the extradition system applicable before 1 January 2004.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

La France déclare, conformément à l'article 32 de la décision-cadre relative au mandat d'arrêt européen et à la procédure de remise entre États membres, que, en tant qu'État d'exécution, elle continuera de traiter selon le système d'extradition applicable avant le 1er janvier 2004 les demandes relatives à des faits commis avant le 1er novembre 1993, date d'entrée en vigueur du traité sur l'Union européenne signé à Maastricht le 7 février 1992.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

However, any Member State may, at the time of the adoption of this Framework Decision by the Council, make a statement indicating that as executing Member State it will continue to deal with requests relating to acts committed before a date which it specifies in accordance with the extradition system applicable before 1 January 2004.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Cependant, tout État membre peut faire, au moment de l'adoption de la présente décision-cadre, une déclaration indiquant que, en tant qu'État membre d'exécution, il continuera de traiter selon le système d'extradition applicable avant le 1er janvier 2004 les demandes relatives à des faits commis avant une date qu'il indique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Pursuant to Article 32 of the framework decision on the European arrest warrant and the surrender procedures between Member States, Austria states that as executing Member State it will continue to deal with requests relating to punishable acts committed before the date of entry into force of the framework decision in accordance with the extradition system applicable before that date.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

L'Autriche déclare, conformément à l'article 32 de la décision-cadre relative au mandat d'arrêt européen et aux procédures de remise entre États membres, que, en tant qu'État d'exécution, elle continuera de traiter les demandes relatives à des faits punissables commis avant la date d'entrée en vigueur de la décision-cadre selon le système d'extradition applicable avant cette date.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

More simply stated, Bill S-23 amends the Carriage by Air Act so that Canada can join other states in legally recognizing two major international instruments dealing with matters relating to air carrier liability - one, the Montreal Protocol No. 4 relating to cargo, and the Guadalajara Convention clarifying the coverage of the Warsaw Convention.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-01]

À plus simplement parler, le projet de loi S-23 modifie la Loi sur le transport aérien de sorte que le Canada puisse se joindre à d'autres États pour reconnaître légalement deux importants accords internationaux portant sur des questions relatives à la responsabilité des transporteurs aériens - l'un, le Protocole de Montréal numéro 4 concernant le transport du fret, et l'autre, la Convention complémentaire de Guadalajara clarifiant l'application de la Convention de Varsovie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-02-01]

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