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Traduction de «Experimental Aircraft Association Canada » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Recreational Aircraft Association Canada [ RAA Canada | Experimental Aircraft Association of Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Réseau aéronefs amateur Canada [ RAA Canada | Association des constructeurs d'avions expérimentaux du Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Experimental Aircraft Association ‑ Canadian Council [ EAACC | Canadian Experimental Aircraft Association ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Experimental Aircraft Association ‑ Canadian Council

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Experimental Aircraft Association

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Experimental Aircraft Association

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

With respect to the user-appointed directors, four are to be appointed by the largest national association of air carriers. That is currently ATAC, or Air Transport Association of Canada; one director to be appointed by the largest national association of business aircraft operators, currently the Canadian Business Aircraft Association, or CBAA.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

En ce qui concerne les membres nommés par les usagers, quatre doivent être nommés par la plus importante association nationale des transporteurs aériens, c'est-à-dire à l'heure actuelle l'Association du transport aérien du Canada ou ATAC; un membre doit être nommé par la plus importante association nationale des exploitants d'avions d'affaires, c'est-à-dire à l'heure actuelle la Canadian Business ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Transport Canada has delegated SMS oversight to the Canadian Business Aircraft Association, known as CBAA.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-29]

Or, Transports Canada a délégué le contrôle du SGS à l'Association canadienne de l'aviation d'affaires, ou ACAA.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-29]

The only fleet that Transport Canada got were the surveillance aircraft, the fixed-wing aircraft that went to Transport Canada to do the surveillance tasks associated with oil spills.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-29]

La seule flotte que Transports Canada a reçue était des avions de surveillance à voilure fixe qui ont été transférés à Transports Canada pour des missions de surveillance des déversements de pétrole.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-11-29]

Hon. B. Alasdair Graham (Deputy Leader of the Government): Honourable senators, I have a response to a question raised in the Senate on May 11, 1995 by the Honourable Senator Spivak regarding an oriented strandboard plant in Saskatchewan; a response to a question raised in the Senate on December 5, 1995 by the Honourable Senator Spivak regarding federal environmental assessment of forestry projects; a response to a question raised in the Senate on June 13, 1996 by the Honourable Senator Spivak regarding cuts in funding to the experimental lakes area; a response to a question raised in the Senate on October 30, 1996 by the Honourable S ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-11-06]

L'honorable B. Alasdair Graham (leader adjoint du gouvernement): Honorables sénateurs, j'ai la réponse à une question posée au Sénat le 11 mai 1995 par le sénateur Spivak concernant l'usine de panneaux de particules orientées en Saskatchewan; la réponse à une question posée au Sénat le 5 décembre 1995 par le sénateur Spivak concernant l'évaluation environnementale fédérale des projets forestiers; la réponse à une question posée au Sénat le 13 juin 1996 par le sénateur Spivak concernant la réduction du financement pour la région des lacs expérimentaux; la réponse à une question posée au Sénat le 30 octobre 1996 par le sénateur Jessiman concernant l'échec ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-11-06]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-11-06]

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Mr. Kellar: It would be the following: the BC Aviation Council; all of the float operators — there are less now that some of them have merged — that operate on the coast; general aviation through COPA, the Canadian Owners and Pilots Association; general aviation through the CBAA, the Canadian Business Aircraft Association; and the Air Transport Association of Canada because they have some members that are residents of the coast ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

M. Kellar : Nous discuterions avec le BC Aviation Council; avec tous les exploitants d'hydravion qui exercent leurs activités sur la côte — il y en a moins qu'auparavant puisque quelques-uns d'entre eux ont fusionné; avec la COPA, la Canadian Owners and Pilots Association, et avec l'ACAA, l'Association canadienne de l'aviation d'affaires, deux organisations qui représentent des membres du secteur de l'aviation générale; et avec l'Association du transport aérien du Canada ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2021-04-23