Traduction de «Fleet Area Control » (Anglais → Français) :

Désireux d'apporter une solution, en particulier aux problèmes identifiés dans la section c du chapitre 17 d'action 21 adopté par la Conférence des Nations Unies sur l'environnement et le développement, entre autres le fait que la gestion des pêcheries en haute mer est inadéquate dans de nombreuses zones et que certaines ressources sont surexploitées et notant les problèmes suivants: pêche non réglementée, suréquipement, taille excessive des flottes, pratique du changement de pavillon pour échapper aux contrôles, engins de pêche insuf ...[+++]fisamment sélectifs, manque de fiabilité des bases de données et insuffisance de la coopération entre les États;

C’est à ce moment-là que nous devrons regrouper de nouveau le commandement et le contrôle, la défense de zone et toutes les capacités polyvalentes de frégate que nous avons actuellement dans notre flotte.

En ce qui a trait au bogue de l'an 2000, nos priorités portent sur le maintien en service continu de quatre fonctions de gestion essentielles: la recherche et le sauvetage; la sécurité du trafic maritime; l'intervention environnementale; et la prévention des inondations. Nous nous préparons aussi à faire face à d'éventuels problèmes liés au bogue de l'an 2000 dans d'autres secteurs importants qui appuient des services comme l'évaluation des stocks, la délivrance des permis de pêche et l'application des règlements.

Toutefois, ils ont également noté que pour se conformer aux normes de l’OACI, le transporteur devait poursuivre et mener à bien ses mesures correctrices dans un certain nombre de domaines, notamment l’installation de l’EGPWS sur tous les Boeing 737 de sa flotte, la mise en œuvre d’un programme d’analyse des données de vol pour l’ensemble de sa flotte, ainsi que l’apport des améliorations nécessaires à ses systèmes de contrôle interne.

de poursuivre sur la voie de la gestion à long terme de la pêche, en vue de parvenir à la production maximale équilibrée (PME), conformément aux engagements internationaux pris lors du Sommet mondial de Johannesburg sur le développement durable, de progresser encore dans la mise en œuvre d’une gouvernance fondée davantage sur la participation, notamment par la création soutenue de conseils consultatifs régionaux et par des réunions ad hoc, de procéder à une restructuration permanente de la flotte européenne et de soutenir la diversification de l’activité économique dans les zones côtières grâce au futur Fonds européen pour la pêche, de r ...[+++]enforcer les contrôles pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, d’améliorer les mécanismes du marché pour accroître les rentrées financières afférentes aux captures, de promouvoir la recherche dans le domaine des techniques de pêche moins gourmandes en carburant et plus respectueuses de l’environnement.

C'est à ce moment-là que nous devrons regrouper de nouveau le commandement et le contrôle, la défense de zone et toutes les capacités polyvalentes de frégate que nous avons actuellement dans notre flotte.