M. Bill Brehl, président de la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada, Entretien de la voie ferrée, ne peut pas être des nôtres aujourd'hui, et mes prières l'accompagnent.

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However, in the CP Rail, Teamsters Canada Rail Conference — Maintenance of Way, that did not happen.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

Toutefois, lors du conflit entre le CP et la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada — Entretien des voies, cela ne s'est pas produit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

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Joining us at the table is Mr. Phil Benson from Teamsters Canada; Mr. William Brehl, president, Teamsters Canada Rail Conference, maintenance of way employees division; and Mr. Rob Smith, national legislative director, Teamsters Canada Rail Conference, locomotive engineers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

Nous avons avec nous M. Phil Benson, de Teamsters Canada; M. William Brehl, président de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada, division des préposés à l'entretien des voies; et M. Rob Smith, directeur législatif national de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada, mécaniciens de locomotive.

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My name is William Brehl, and I'm the elected national president of the Teamsters Canada Rail Conference, Maintenance of Way Employees Division, the TCRCMWED.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

Je m'appelle William Brehl, et je suis le président national élu de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada, division des préposés à l'entretien des voies — ou la CFTC DPEV. Je suis également un membre actif du Conseil consultatif sur la santé ferroviaire — mieux connu comme le CCSF.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-09]

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In other words, the Commission proposals – and unfortunately these reports go along with them – care nothing for quality, the cost of transport or the safety of users, all of which have been blown out of the water by the philosophy of unbridled competition and the profitability of capital, leaving the way free for private investors to ransack the profitable rail transport sector and dump responsibility for exorbitant infrastructure building and maintenance costs and the unprofitable side of rail transport on the public sector ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

En d’autres termes, les propositions de la Commission - et malheureusement ces rapports en sont une prolongation - ne se soucient guère de la qualité, du coût des transports ou de la sécurité des usagers, trois facteurs sacrifiés sur l’autel de la concurrence à tout prix et du profit financier, laissant aux investisseurs privés la voie libre pour piller le juteux secteur du transport ferroviaire et se décharger sur le secteur public de la lourde responsabilité de prendre en charge le développement des infrastructures et des coûts de maintenance - tâche ô combien e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

The Commission's undertaking to include proper independent approval and maintenance of rail systems in the railways package is sufficient for us to speed this otherwise excellent compromise on its way without tabling any further amendments in the plenary session.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

La promesse de la Commission d'inclure des autorisations et des contrôles du système ferroviaire indépendants et conformes aux règles dans le paquet sur la sécurité ferroviaire justifie de mettre sur pied le plus vite possible ce compromis particulièrement favorable et de n’introduire aucune autre proposition d'amendement en séance plénière.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-11]

We have appearing in front of us tonight the Western Rail Coalition, with Ron Gleim; OmniTRAX, with Gary Rennick; the Brotherhood of Maintenance of Way Employees, with Gary Housch; and the Railway Association of Canada, with Roger Cameron.

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Nous accueillons ce soir M. Ron Gleim de la Western Rail Coalition; M. Gary Rennick, représentant d'OmniTRAX; M. Gary Housch de la Fraternité des préposés à l'entretien des voies et M. Rober Cameron de l'Association des chemins de fer du Canada.

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