Traduction de «Loading to the level the moving floor » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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loading at platform height | loading to the level of the moving floor

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chargement au niveau du plateau

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In Canada, especially on the West Coast we are developing huge data bases that demonstrate that our impact on the ocean floor is transitory, it is short-lived and is quite light, and that is standing us in good stead now as we move forward into evermore detailed levels of third-party certification that ask for that data.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Au Canada, tout particulièrement sur la côte Ouest, nous sommes en train de créer d'immenses bases de données qui montrent que notre impact sur le fond océanique est transitoire, de courte durée et relativement léger. Cela nous met maintenant en belle position à mesure que nous progressons vers une certification sans cesse plus détaillée par des tiers indépendants qui demandent de telles données.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

However, the requirements concerning the length of the cargo area shall be fulfilled along a horizontal line situated in the longitudinal plane passing through the centreline of the vehicle at the level of the load floor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

Néanmoins, les prescriptions concernant la longueur doivent être respectées sur une ligne horizontale située dans le plan vertical longitudinal passant par l'axe du véhicule, au niveau du plancher de chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]

the requirements concerning the length shall be fulfilled at least along an horizontal line situated in the longitudinal vertical plane passing through the centreline of the vehicle, at the level of the load floor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

les prescriptions concernant la longueur doivent être respectées au moins sur une ligne horizontale située dans le plan vertical longitudinal passant par l'axe du véhicule, au niveau du plancher de chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]

The U.S. National Transportation Safety Board has always been critical of that move, and in fact Transport Canada's own risk assessment concluded that the one-to-fifty rule had to be improved for wide bodies by putting in the floor-level coverage, which is unique in the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

On parle très souvent de la norme d'un pour cinquante comme d'un étalon-or. Le U.S. National Transportation Safety Board a toujours critiqué cette interprétation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-19]

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[English] Mr. William Baker: As we move beyond the initial period of loading up the system with the large volumes of registrations, and formerly licences, we're now concentrating more of our effort on what we refer to as a compliance strategy, to look at areas where we're not getting the level of participation and developing solutions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

[Traduction] M. William Baker: Après être passé par la première période de mise en place du système comportant un grand nombre d'enregistrements, auparavant des permis, nous faisons davantage porter nos efforts aujourd'hui sur la stratégie visant selon nous à faire respecter la loi, afin de voir dans quels secteurs la participation n'est pas suffisante pour trouver des solutions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-22]

The government’s response to the growing level of entitlements was to create the floor and ceiling provisions and to move from a ten-province standard to a five-province standard.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

Le gouvernement a réagi à l’augmentation des droits en établissant les dispositions plancher et plafond et en passant d’une norme nationale de dix provinces à une norme de cinq provinces.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-02-28]

The aim of this Directive is to limit emissions of acidifying and eutrophying pollutants and ozone precursors in order to improve the protection in the Community of the environment and human health against risks of adverse effects from acidification, soil eutrophication and ground-level ozone and to move towards the long-term objectives of not exceeding critical levels and loads and of effective protection of all people against recognised health risks from air pollution by establishing national emission ceilings, taking the years 2010 ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

La présente directive vise à limiter les émissions des polluants acidifiants et eutrophisants et des précurseurs de l'ozone afin d'améliorer dans la Communauté la protection de l'environnement et de la santé humaine contre les risques d'effets nuisibles provoqués par l'acidification, l'eutrophisation des sols et l'ozone au sol, et de se rapprocher de l'objectif à long terme consistant à ne pas dépasser les niveaux et charges critiques et à protéger efficacement tous les individus contre les risques connus pour la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

The aim of this Directive is to limit emissions of acidifying and eutrophying pollutants and ozone precursors in order to improve the protection in the Community of the environment and human health against risks of adverse effects from acidification, soil eutrophication and ground-level ozone and to move towards the long-term objectives of not exceeding critical levels and loads and of effective protection of all people against recognised health risks from air pollution by establishing national emission ceilings, taking the years 2010 ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

La présente directive vise à limiter les émissions des polluants acidifiants et eutrophisants et des précurseurs de l'ozone afin d'améliorer dans la Communauté la protection de l'environnement et de la santé humaine contre les risques d'effets nuisibles provoqués par l'acidification, l'eutrophisation des sols et l'ozone au sol, et de se rapprocher de l'objectif à long terme consistant à ne pas dépasser les niveaux et charges critiques et à protéger efficacement tous les individus contre les risques connus pour la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

The aim of this Directive is to limit emissions of acidifying and eutrophying pollutants and ozone precursors in order to improve the protection in the Community of the environment and human health against risks of adverse effects from acidification, soil eutrophication and tropospheric ozone and to move towards the long-term objectives set for 2015 whereby, in principle, the critical loads must not be exceeded in any part of the Community with the final target of not exceeding critical levels ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-13]

La présente directive vise à limiter les émissions des polluants acidifiants et eutrophisants et des précurseurs de l'ozone afin d'améliorer dans la Communauté la protection de l'environnement et de la santé humaine contre les risques d'effets nuisibles provoqués par l'acidification, l'eutrophisation des sols et l'ozone au sol, et de se rapprocher de l'objectif à long terme, fixé pour 2015, de ne plus dépasser en principe les charges critiques dans aucune partie de la Communauté, et l'objectif final de ne pas dépasser les niveaux et charges critiques en l'an 2020 et à protéger efficacement ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-03-13]

In order to achieve the same level of exports out of the Port of Vancouver as was moved by rail on average over the last few years, a fully loaded super " B" truck would roll down Hastings Street in Vancouver every two minutes, 24 hours a day, 365 days a year, one truck per stop light.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Pour transporter vers le port de Vancouver autant de produits pour l'exportation qu'on en a acheminés en moyenne par voie ferroviaire au cours des dernières années, il faudrait un camion «super B» chargé à plein qui descendrait sur la rue Hastings à Vancouver toutes les deux minutes, 24 heures sur 24, chaque jour de l'année, l'équivalent d'un camion par feu rouge.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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