Just to give you an idea of what that perspective means in terms of tolls, as you project through, you can see in the graph that expansion economics improve as you expand the system, bringing the toll from the current level about $1.20 per million British thermal units, MMBtu, energy units from Goldboro to Boston to approximately $.85 at a capacity of 2 billion cubic feet, Bcf.
Je vais maintenant tenter de vous donner une idée de ce que cela signifie du point de vue des droits de péage. Au fur et à mesure que le projet progresse, vous voyez dans le graphique que les résultats s'améliorent au fur et à mesure que le réseau grandit, les droits de péage d'environ 1,20 $ par million de BTU (unités de mesure énergétique) de Goldboro à Boston passant à environ 0,85 $ pour une capacité de 2 milliards de pieds cubes.
