Traduction de «National College Tourism and Transport » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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National College of Tourism and Transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ecole nationale supérieure du tourisme et des transports

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

88. Considers that sensitive regions such as islands, coasts and mountains, and in particular remote and outermost regions, often depend strongly on tourism business and are the first to be affected by climate change; is convinced, therefore, that climate protection should be a priority and be more strongly integrated into European, national and regional tourism and transport policies, including through a focus on energy efficiency, renewable energy, sustainable transport ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

88. estime que les régions sensibles telles que les îles, le littoral et les régions de montagne, et notamment les régions isolées et ultrapériphériques, dépendent souvent fortement de l'industrie du tourisme et qu'elles sont les premières touchées par le changement climatique; est donc persuadé que la protection du climat devrait être prioritaire et davantage intégrée aux politiques des transports et du tourisme à l'échelon européen, national et régional, notamment en s' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

88. Considers that sensitive regions such as islands, coasts and mountains, and in particular remote and outermost regions, often depend strongly on tourism business and are the first to be affected by climate change; is convinced, therefore, that climate protection should be a priority and be more strongly integrated into European, national and regional tourism and transport policies, including through a focus on energy efficiency, renewable energy, sustainable transport ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

88. estime que les régions sensibles telles que les îles, le littoral et les régions de montagne, et notamment les régions isolées et ultrapériphériques, dépendent souvent fortement de l'industrie du tourisme et qu'elles sont les premières touchées par le changement climatique; est donc persuadé que la protection du climat devrait être prioritaire et davantage intégrée aux politiques des transports et du tourisme à l'échelon européen, national et régional, notamment en s' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

Recommendation on the draft Council Decision on the conclusion, on behalf of the Union, of the Multilateral Agreement between the European Community and its Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the establishment of a European Common Aviation Area (ECAA) [15654/2016 — C8-0098/2017 — 2006/0036(NLE)] — Committee on Transport and ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-09-12]

Recommandation sur le projet de décision du Conseil concernant la conclusion, au nom de l'Union, de l'accord multilatéral entre la Communauté européenne et ses États membres, la République d'Albanie, l'ancienne République yougoslave de Macédoine, la Bosnie-et-Herzégovine, la République de Bulgarie, la République de Croatie, la République d'Islande, la République du Monténégro, le Royaume de Norvège, la Roumanie, la République de Serbie et la Mission d'administration intérimaire des Nations unies au Kosovo sur la création d'un espace aérien commun européen (EACE) [15654/2016 — C8-0098/2017 — 2006/0036(NLE)] — Commission des transpo ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-09-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-09-12]

Question No. 873 Ms. Kirsty Duncan: With respect to disaster risk reduction (DRR) and recovery: (a) what is the current value of the government’s infrastructure including, but not limited to, energy, social, tourism, and transportation infrastructure, and what are the government’s contingency liabilities; (b) what percentage of the national budget is devoted to DRR, (i) what stand alone DRR investments has the government made in each of its budgets since 2006, (ii) what p ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-31]

Question n 873 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne la réduction des risques en cas de catastrophe (RRC) et le rétablissement: a) quelle est la valeur actuelle de l’infrastructure du gouvernement, y compris, mais de façon non limitative, l’infrastructure énergétique, sociale, touristique et de transport et quel est son passif éventuel à leur égard; b) quel pourcentage du budget national est affecté à la RRC, (i) quel investisseme ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-31]

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33. Emphasises the close link between tourism and transport and asks the Commission and the Member States to make every effort to modernise national, regional and cross-border infrastructure for the different modes of transport, with a particular focus on the progress and timely implementation of Trans-European Transport Networks projects and on the completion of the Single European Sky with a view to more efficient air traffic man ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

33. attire l'attention sur le lien étroit existant entre le tourisme et les transports et demande à la Commission et aux États membres de tout mettre en œuvre pour moderniser les infrastructures nationales, régionales et transfrontalières, en mettant tout particulièrement l'accent sur les progrès et la mise en place, en temps utile, des projets concernant les réseaux transeuropéens de transport et sur l'achèvement du ciel unique eu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

33. Emphasises the close link between tourism and transport and asks the Commission and the Member States to make every effort to modernise national, regional and cross-border infrastructure for the different modes of transport, with a particular focus on the progress and timely implementation of Trans-European Transport Networks projects and on the completion of the Single European Sky with a view to more efficient air traffic man ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

33. attire l'attention sur le lien étroit existant entre le tourisme et les transports et demande à la Commission et aux États membres de tout mettre en œuvre pour moderniser les infrastructures nationales, régionales et transfrontalières, en mettant tout particulièrement l'accent sur les progrès et la mise en place, en temps utile, des projets concernant les réseaux transeuropéens de transport et sur l'achèvement du ciel unique eu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-25]

The HLG urges the EU and the Member States to promote the establishment of a coordinated air traffic control system at the European level and to ensure complete liberalisation of air transport-related services; to encourage effective networking and greater inter-operability of transport and information technology infrastructures and means; to promote the development of transport infrastructures to complete the European system of communication; to support European and national initiativ ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-21]

Le GHN invite l'UE et les États membres à promouvoir l'établissement d'un système coordonné de contrôle du trafic aérien en Europe et à agir en faveur de la libéralisation totale des services liés au transport aérien; à encourager l'interconnexion effective et le renforcement de l'inter-opérabilité des infrastructures et ressources des technologies de l'information et des transports; à promouvoir en priorité le développement d'infrastructures de transport dans les régions défavorisées afin d'achever le système européen de communicat ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-10-21]

Ensuring that the national highway system meets the standards established by the Minister of Transport would result in the creation of 200,000 direct construction jobs as well as a number of secondary benefits for those industries which rely on the road system like tourism and transportation (1410) Not only will there be economic advantages, I believe the revitalization of our transportation infrastructure will also result in reduc ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-07]

Faire en sorte que le réseau routier national satisfasse aux normes établies par les ministres des transports permettrait de créer 200 000 emplois directs dans le domaine de la construction et se traduirait par de nombreux avantages secondaires pour les industries qui dépendent du réseau routier, comme celles du tourisme et du t ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-12-07]

The European panel comprises: - Prof. Urbain Claeys, Chairman (Flanders Tourist Board); - Mr Nicolaos Angelopoulos (Management Board of the Association of Greek Tourism Companies); - Prof. Francesco Cetti Serbelloni(town planning and architecture expert - Italy); - Prof. Frank J. Convery (Environmental Institute, University College, Dublin); - Mr Wolfgang Heitmeier (Mayor, Bad Reichenhall, Germany); - Dr Klaus Lukas (Director-General of the Austrian National Tourist O ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le jury européen est composé de: - Pr. Urbain CLAEYS, Président (Commissariat Général Flammand au Tourisme) - M. Nicolaos ANGELOPOULOS (Comité de Direction de l'Association des Entreprises de Tourisme Grecques) - Pr. Francesco CETTI SERBELLONI (Expert en aménagement de l'espace et architecture - Italie) - Pr. Frank J. CONVERY (Environmental Institute, University College, Dublin) - M. Wolfgang HEITMEIER (Maire de Bad Reichenhall, Allemagne) - Dr. Klaus LUKAS (Directeur Général de l'Office National ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Expansion of the North Wales rail network and access roads to industrial sites and tourist attractions may be considered for funding; * business support measures, for example, support for the creation and growth of SMEs in the tourism sector, improving access to risk capital for SMEs and promotion of marketing and export activities; * environmental improvement works to help improve the regions' image, such as improvement of the area alongside the Llangollen canal, and landscaping of the dockland area in Cardiff and areas adjoining roads to the valleys; - 2 - * developing tourist attractions and facilities, such as the continued develo ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le développement du réseau ferré du Pays de Galles du Nord et les voies d'accès aux sites industriels ainsi que les attractions touristiques peuvent être pris en considération pour un financement; * des mesures de soutien des entreprises, par exemple, le soutien à la création et à la croissance des PME dans le secteur du tourisme, l'amélioration de l'accès des PME aux capitaux à risque et la promotion des activités de commercialisation et d'exportation; - 2 - * des travaux d'aménagement de l'environnement pour contribuer à améliorer l'image de la région, tels que la réhabilitation de la région le long du canal Llan ...[+++]

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Date index: 2022-07-20