Traduction de «Taxes linked to imports net import subsidies » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

taxes linked to imports net of import subsidies

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

impôts liés à l'importation à l'exclusion de la TVA nets des subventions à l'importation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

other taxes linked to production net of other subsidies

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

autres impôts liés à la production nets des autres subventions d'exploitation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

net taxes linked to imports of similar products from the Community

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

impôts nets liés à l'importation de produits similaires en provenance de la communauté

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

34. Endorses the Commission's proposal for a Council Directive amending Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax as regards tax evasion linked to import and other cross-border transactions (COM(2008)0805), which aims to introduce joint liability of traders in intra-Union transactions, holding importers jointly and severally liable in cases where false, late or incomplete reporting of the transaction to the VAT authority has resulte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

34. approuve la proposition de directive du Conseil modifiant la directive 2006/112/CE relative au système commun de taxe sur la valeur ajoutée en ce qui concerne la fraude fiscale liée aux importations et autres opérations transfrontalières (COM(2008)0805), présentée par la Commission, qui instaure une responsabilité conjointe des professionnels qui participent aux opérations à l'intérieur de l'Union, en rendant l'importateur conjointement et so ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

34. Endorses the Commission's proposal for a Council Directive amending Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax as regards tax evasion linked to import and other cross-border transactions (COM(2008)0805), which aims to introduce joint liability of traders in intra-Union transactions, holding importers jointly and severally liable in cases where false, late or incomplete reporting of the transaction to the VAT authority has resulte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

34. approuve la proposition de directive du Conseil modifiant la directive 2006/112/CE relative au système commun de taxe sur la valeur ajoutée en ce qui concerne la fraude fiscale liée aux importations et autres opérations transfrontalières (COM(2008)0805), présentée par la Commission, qui instaure une responsabilité conjointe des professionnels qui participent aux opérations à l'intérieur de l'Union, en rendant l'importateur conjointement et so ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

151. Estimates that transport represents over 30 % of final energy consumption in Europe and that 94 % of transport relies on oil products; considers, therefore, that a cleaner energy system, with a clear link to the decarbonisation of the transport sector, should be at the core of a framework strategy for a resilient energy union with a forward-looking climate change policy; stresses that combining measures to promote energy efficiency and renewable energy, and develop innovative energy technologies, is of crucial importance to effort ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

151. estime que le secteur des transports est responsable de plus de 30 % de la consommation finale d'énergie en Europe et que 94 % des transports sont tributaires des produits pétroliers; estime donc qu'un système énergétique plus propre, prévoyant explicitement la décarbonisation du secteur des transports, devrait figurer au cœur du cadre stratégique pour une Union de l'énergie résiliente, dotée d'une politique clairvoyante en matière de changement climatique; souligne que la combinaison de mesures encourageant l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables, d'une part ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

148. Estimates that transport represents over 30 % of final energy consumption in Europe and that 94 % of transport relies on oil products; considers, therefore, that a cleaner energy system, with a clear link to the decarbonisation of the transport sector, should be at the core of a framework strategy for a resilient energy union with a forward-looking climate change policy; stresses that combining measures to promote energy efficiency and renewable energy, and develop innovative energy technologies, is of crucial importance to effort ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-13]

148. estime que le secteur des transports est responsable de plus de 30 % de la consommation finale d'énergie en Europe et que 94 % des transports sont tributaires des produits pétroliers; estime donc qu'un système énergétique plus propre, prévoyant explicitement la décarbonisation du secteur des transports, devrait figurer au cœur du cadre stratégique pour une Union de l'énergie résiliente, dotée d'une politique clairvoyante en matière de changement climatique; souligne que la combinaison de mesures encourageant l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables, d'une part ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-13]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

4. Estimates that transport represents over 30 % of final energy consumption in Europe and that 94 % of transport relies on oil products; considers, therefore, that a cleaner energy system with a clear link to the decarbonisation of the transport sector should be at the core of a framework strategy for a resilient energy union with a forward-looking climate change policy; stresses that combining measures to promote energy efficiency and renewable energy and develop innovative energy technologies is of crucial importance in order to achieve ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-13]

4. estime que le secteur des transports est responsable de plus de 30 % de la consommation finale d'énergie en Europe et que 94 % des transports sont tributaires des produits pétroliers; estime donc qu'un système énergétique plus propre, prévoyant explicitement la décarbonisation du secteur des transports, devrait figurer au cœur du cadre stratégique pour une Union de l'énergie résiliente et dotée d'une politique tournée vers l'avenir en ce qui concerne le changement climatique; souligne que la combinaison de mesures encourageant l'efficacité énergétique et les énergies renouvelables, d'une part ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-13]

(ii) the amount of the rebate, abatement or refund shall be added in determining the net tax of the constructive importer for the reporting period in which the tax adjustment note is received, to the extent that the amount has been included in determining an input tax credit claimed by the constructive importer in a return filed for a preceding reporting period or the constructive importer ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) le montant du remboursement ou de l’abattement est ajouté dans le calcul de la taxe nette de l’importateur effectif pour la période de déclaration au cours de laquelle la note de redressement de taxe est reçue, dans la mesure où il a été inclus dans le calcul d’un crédit de taxe sur les intrants que l’importateur effectif a demandé dans une déclaration produite pour une période de déclaration antérieure ou dans la mesure où l’importateur effectif ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Directive 2009/69/EU amending Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax as regards tax evasion linked to imports sets out clears rules on the tax treatment of certain imports in order to better fight against tax fraud.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-26]

La directive 2009/69/CE modifiant la directive 2006/112/CE relative au système commun de taxe sur la valeur ajoutée en ce qui concerne la fraude fiscale liée aux importations établit des règles claires sur le régime fiscal de certaines importations en vue de mieux lutter contre la fraude fiscale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-26]

In June 1984, the Commission found that the monopoly was organized in such a way as to protect national production of alcohol by making imports of alcohol from other Member States more expensive, notably through the charging of a sort of duty that could amount to 50% of the price, net of tax, of the imported alcohol.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1985-08-31]

En effet, la Commission a constaté en juin 1984 que ce monopole était organisé de sorte à protéger la production nationale d'alcool en rendant plus onéreuse l'importation d'acool en provenance des autres Etats membres, notamment par la perception d'une charge d'ordre fiscal qui pouvait s'élever à 50% du prix hors taxe des alcools importés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1985-08-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1985-08-31]

Further to the Commission's recalculation of the amount of the subsidy granted to Thai exporters amounting to 0,66 baht an item, the Council has amended the definitive countervailing duty - expressed as a percentage of the net, free-at-Community-frontier price of the product - on indirect imports and reduced it from the lower level of 5,3% to a level equivalent to that of the new rate of export tax, which corresponds to a 4,8% ad valorem duty; - an amendment to Regulation (EEC) No 830/92 imposing a definitive ant ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- une modification du règlement (CEE) nu 2271/94 instituant un droit compensateur définitif sur les importations de roulements à billes dont le plus grand diamètre extérieur n'excède pas 30 millimètres, originaires de Thaïlande mais exportés vers la Communauté à partir d'un autre pays ; Suite à la récalculation par la Commission du montant de la subvention accordée aux exportateurs thaïlandais portant sur 0,66 baht par pièce, le Conseil a modifié le droit compensateur définitif - exprimé en pourcentage du prix net franco communautaire du produit - sur les importations indirectes et l'a ramené du ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

If a developing country is a net importer of farm products, the effect of farm subsidies is to make those imports cheaper, to the extent that Mexico, for example, is a net importer of maize and has been for many years.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Lorsqu'un pays en développement est un importateur net de produits agricoles, les subventions agricoles ont pour effet de faire baisser le prix de ces importations, dans la mesure où le Mexique, par exemple, est un importateur net de maïs, une situation qui est la sienne depuis des années.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : Taxes linked to imports net import subsidies

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'Taxes linked to imports net import subsidies' ->

Date index: 2021-10-03