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Traduction de «Training in handling dangerous goods » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

compose emergency instructions for handling of dangerous goods | supply written instructions on emergency handling of dangerous goods | provide written instructions on how to handle dangerous goods in an emergency | write emergency instructions for handling of dangerous goods

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rédiger des instructions d'urgence pour la manutention de marchandises dangereuses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Transportation of Dangerous Goods Regulations [ Regulations respecting the handling, offering for transport and transporting of dangerous goods | Dangerous Goods Protective Direction Regulations | Dangerous Goods Inspectors Regulations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement sur le transport des marchandises dangereuses [ Règlement concernant les marchandises dangereuses ainsi que la manutention, la demande de transport et le transport des marchandises dangereuses | Règlement sur les ordres concernant les marchandises dangereuses | Règlement sur les inspecteurs de marchandises ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

training in handling of dangerous goods

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

formation à la manutention des marchandises dangereuses

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

DND Certificate of Training (For Air, Road/Rail, Maritime Modes of Transport of Dangerous Goods) [ Dangerous Goods Certificate ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

MDN Certificat de formation (visant le transport aérien, routier/chemin de fer, maritime, pour les marchandises dangereuses) [ Certificat - Marchandises dangereuses ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Dangerous Goods Handling and Transportation Act

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi sur la manutention et le transport des marchandises dangereuses

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Committee on vocational training for certain drivers of vehicles carrying dangerous goods by road

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité relatif à la formation professionnelle de certains conducteurs de véhicules transportant des marchandises dangereuses par route

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Trains carry more dangerous goods every day, and the safety regulations around the transport of dangerous goods are clear.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-02-11]

Les trains transportent chaque jour de plus en plus de matières dangereuses, et les règlements sur la sécurité dans ce domaine sont clairs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-02-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-02-11]

When each vehicle of a freight train or dangerous goods train as defined in clause 2.4 complies with the structural TSIs which apply to it (LOCPAS, SRT, NOI, CCS, WAG) and when the dangerous goods wagon(s) comply with Annex II of Directive 2008/68/EC, the freight train or dangerous goods train operated according to the requirements of the OPE TSI shall be allowed to circulate in all tunnels of the European Union rail system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Lorsque chaque véhicule d'un train de marchandises ou d'un train de marchandises dangereuses, tels que définis au point 2.4, est conforme aux STI structurelles qui lui sont applicables (LOCPAS, SRT, NOI, CCS, WAG) et lorsque le ou les wagons de marchandises dangereuses sont conformes aux dispositions de l'annexe II de la directive 2008/68/CE, le train de marchandises ou le train de marchandises dangereuses exploité conformément aux exigences de la STI OPE est autorisé à circuler dans tous les tunnels du système ferroviaire de l'Union ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

A freight train including at least one wagon carrying dangerous goods is a dangerous goods train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Un train de marchandises qui comporte au moins un wagon transportant des marchandises dangereuses est un train de marchandises dangereuses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

In the NDP's view, there is one major and serious flaw with the bill, which is that the bill requires everyone in Canada who handles dangerous goods to obtain a security clearance, the details of which unfortunately are not spelled out in the text of the statute.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-24]

Le NPD considère que ce projet de loi comporte une importante lacune, puisqu'il obligerait toutes les personnes chargées de la manutention de marchandises dangereuses au Canada de détenir une habilitation de sécurité, et malheureusement, le libellé du projet de loi ne fournit pas de précisions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-03-24]

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The bill enables the development of transportation security clearances for virtually any part of our transportation net that handles dangerous goods. Of course, that is pretty well the entire transportation net because every carrier, airline, train and ship carries dangerous goods at one time or another.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-12]

Le projet de loi permet au gouvernement de créer un système d'habilitations de sécurité pour presque tous les secteurs de notre réseau de transport, étant donné que tout transporteur, que ce soit par route ou par voie ferrée, par mer ou par air, transporte à un moment donné des marchandises dangereuses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-02-12]

be able to determine whether the train is transporting dangerous goods and identify them on the basis of train documents and wagon lists,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

être capable de déterminer si le train transporte des matières dangereuses et de les reconnaître sur la base des documents du train ou de la liste des wagons,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

—be able to determine whether the train is transporting dangerous goods and identify them on the basis of train documents and wagon lists,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

—être capable de déterminer si le train transporte des matières dangereuses et de les reconnaître sur la base des documents du train ou de la liste des wagons,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

A transitional period of up to two years should be allowed for the application of the provisions of this Directive to the transport of dangerous goods by inland waterway so as to allow sufficient time for the adaptation of national provisions, the establishment of legal frameworks and the training of personnel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Il convient d’autoriser une période transitoire de deux ans au plus pour l’application des dispositions de la présente directive au transport de marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure, de manière à laisser suffisamment de temps pour adapter les dispositions nationales, élaborer les cadres juridiques et assurer la formation du personnel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Transport Canada operates the Canadian Transport Emergency Centre (CANUTEC) to assist emergency response personnel in handling dangerous goods emergencies.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

Transports Canada exploite le Centre canadien d'urgence transport (CANUTEC) dont le mandat est d'aider le personnel d'intervention d'urgence à faire face à des urgences mettant en cause des marchandises dangereuses.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-05-02]

CANUTEC is a national bilingual advisory service provided by Transport Canada to assist emergency response personnel in handling dangerous goods emergencies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-11]

Le centre est un service consultatif public national et bilingue fourni par Transports Canada pour venir en aide au personnel des services d'urgence dans des situations d'urgence liées à des produits dangereux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-11]

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Date index: 2022-05-28