Traduction de «both sides industry » (Anglais → Français) :

un maximum de quatre représentants des partenaires sociaux interprofessionnels au niveau de l'Union, désignés par les partenaires sociaux et représentant de manière égale les employeurs et les travailleurs.

Pour améliorer l’efficacité des ressources tout en favorisant la compétitivité des industries de l’UE, il faudra des politiques bien équilibrés s'appliquant aussi bien à la demande (marchés publics verts et meilleure information des consommateurs, par exemple) qu’à l'offre.

39. appelle les États membres à mettre en œuvre des règles créant des congés payés de maternité/paternité lors de la naissance d'un enfant et à promouvoir l'utilisation du droit au congé parental partagé équitablement entre les femmes et les hommes; exhorte, dès lors, les États membres à lutter contre les préjugés économiques, sociaux et culturels qui entourent le droit au congé de paternité; appelle la Commission à réviser la directive 96/34/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant l'accord-cadre sur le congé parentalconclu par l'UNICE, le CEEP et la CES [6]; estime que les pères au même titre que les mères devraient pouvoir bénéficier du congé parental tout en étant assurés de re ...[+++]trouver leur emploi; se prononce en faveur d'un système d'incitations qui favorise le partage du congé parental dans le couple et compense les coûts liés àl'éducation des enfants; invite la Commission à consulter les partenaires sociaux sur le thème d'une éventuelle modification des réformes intervenues en 1996 concernant le congé parental, dont l'objectif pourrait être de prolonger de trois à six mois la durée minimale de ce congé;

* instaurer un nouveau dialogue sur la politique industrielle, pour contribuer à une compétitivité accrue des entreprises des deux parties et pour améliorer la compréhension mutuelle des cadres réglementaires de part et d'autre;

i) élaborer et rendre opérationnelles des politiques visant à un développement industriel durable, en définissant le concept d'efficacité écologique et en mettant l'accent sur les partenariats entre État et industrie, en mettant à profit la capacité d'innovation de l'industrie ainsi que des incitations appropriées et des conditions encourageantes tant du côté de la demande que de l'offre.

CONSIDERANT QUE , TANT EN RAISON DE L'IMPORTANCE ET DE L'URGENCE DES PROBLEMES SOCIAUX DE CONCURRENCE ET DE SECURITE DE CIRCULATION DANS LES TRANSPORTS PAR ROUTE , QUE DE L'ETAT D'AVANCEMENT DES TRAVAUX DE LA COMMISSION DANS CE DOMAINE , IL APPARAIT JUSTIFIE D'INSTITUER AUPRES DE LA COMMISSION UN ORGANE CONSULTATIF COMPOSE DES PARTENAIRES SOCIAUX DES TRANSPORTS PAR ROUTE ;