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Claw clutch
Clutch
Clutch control
Clutch coupling
Clutch linkage
Clutch operating linkage
Clutch-controlled gear change
Connecting gearing
Controllable claw coupling
Controllable clutch
Controllable coupling
Controllable jaw coupling
Conversion hysteria
Disengaging coupling
Dog clutch
Double acting clutch
Double action clutch
Double-clutch drive
Dual control clutch
Engaging and disengaging clutch
Free wheel clutch
Freewheeling clutch
Hydraulic clutch
Hydraulic control clutch
Hydraulic-controlled clutch
Hydraulic-operated clutch
Hydraulically controlled clutch
Hydraulically operated clutch
Hydraulically-operated clutch
Hysteria hysterical psychosis
Jaw clutch
Master clutch
Overrunning clutch
Reaction
SSS clutch
Sprag clutch
Synchro self shifting clutch
Synchro self-shifting clutch
Synchro-self-shifting clutch
Synchronous self-shifting clutch

Traduction de «controllable clutch » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
hydraulically-operated clutch | hydraulically operated clutch | hydraulic-operated clutch | hydraulically controlled clutch | hydraulic-controlled clutch | hydraulic control clutch | hydraulic clutch

embrayage à commande hydraulique


double acting clutch | double action clutch | dual control clutch | master clutch

embrayage à disque à double effet | embrayage à double action | embrayage double effet


clutch | engaging and disengaging clutch | disengaging coupling | controllable coupling | controllable clutch | connecting gearing

embrayage | accouplement temporaire | accouplement débrayable


clutch linkage | clutch control | clutch operating linkage

commande d'embrayage | commande de l'embrayage | tringlerie de commande d'embrayage


dual control clutch

embrayage double effet [ embrayage à double action ]


claw clutch | clutch coupling | controllable claw coupling | controllable jaw coupling | dog clutch | jaw clutch

clabotage | crabotage | embrayage à clabot | embrayage à crabots | embrayage à griffes


clutch-controlled gear change | double-clutch drive

boîte de vitesse à clabot


synchro-self-shifting clutch [ synchro self-shifting clutch | SSS clutch | synchro self shifting clutch | synchronous self-shifting clutch ]

embrayage auto-débrayable synchrone


free wheel clutch [ sprag clutch | overrunning clutch | freewheeling clutch ]

embrayage à roue libre [ crabotage | embrayage à clabot ]


Definition: The common themes that are shared by dissociative or conversion disorders are a partial or complete loss of the normal integration between memories of the past, awareness of identity and immediate sensations, and control of bodily movements. All types of dissociative disorders tend to remit after a few weeks or months, particularly if their onset is associated with a traumatic life event. More chronic disorders, particularly paralyses and anaesthesias, may develop if the onset is associated with insoluble problems or interpersonal difficulties. These disorders have previously been classified as various types of conversion hys ...[+++]

Définition: Les divers troubles dissociatifs (ou de conversion) ont en commun une perte partielle ou complète des fonctions normales d'intégration des souvenirs, de la conscience de l'identité ou des sensations immédiates et du contrôle des mouvements corporels. Toutes les variétés de troubles dissociatifs ont tendance à disparaître après quelques semaines ou mois, en particulier quand leur survenue est associée à un événement traumatique. L'évolution peut également se faire vers des troubles plus chroniques, en particulier des paralysies et des anesthésies, quand la survenue du trouble est liée à des problèmes ou des difficultés interpe ...[+++]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
11.1. Brief description and schematic drawing of the vehicle drive-train and its control system (gear shift control, clutch control or any other element of drive-train): .

11.1. Description succincte et schéma du système de transmission du véhicule et de son système de commande (commande de passage des vitesses, commande d'embrayage et autres éléments du système de transmission): .


57.7. Requirements under standard EN 15997:2011 (All terrain vehicles (ATVs — Quads). Safety requirements and test methods) on throttle control and manual clutch control are met with relevant documentation included in the information document: yes/no/not applicable (4)

57.8. Les prescriptions de la norme EN 15997:2011 [Véhicules tout terrain (ATV — Quads) — Exigences de sécurité et méthodes d'essai] concernant la commande des gaz et la commande d'embrayage manuelle sont respectées et la documentation pertinente est incluse dans la fiche de renseignements: oui/non/sans objet (4)


11.3.1. Brief description and schematic drawing of the clutch and its control system: .

11.3.1. Description succincte et schéma de l'embrayage et de son système de commande: .


Controlling the vehicle; taking into account: proper use of safety belts, rear-view mirrors, head restraints; seat; proper use of lights and other equipment; proper use of clutch, gearbox, accelerator, braking systems (including third braking system, if available), steering; controlling the vehicle under different circumstances, at different speeds; steadiness on the road; the weight and dimensions and characteristics of the vehicle; the weight and type of load (categories BE, C, CE, C1, C1E, DE, D1E only); the comfort of the passengers (categories D, DE, D1, D1E onl ...[+++]

la maîtrise du véhicule, en tenant compte des éléments suivants: utilisation correcte de la ceinture de sécurité, des rétroviseurs, de l'appuie-tête, du siège; utilisation correcte des feux et autres équipements; utilisation correcte de l'embrayage, de la boîte de vitesses, de l'accélérateur, des systèmes de freinage (y compris le troisième système de freinage, le cas échéant), de la direction; contrôle du véhicule sous différentes circonstances, à différentes vitesses; stabilité de la position sur la chaussée; poids, dimensions et caractéristiques du véhicule; le poids et le type de charge (catégories BE, C, CE, C1, C1E, DE et D1E ...[+++]


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Controlling the vehicle; taking into account: proper use of safety belts, rear-view mirrors, head restraints; seat; proper use of lights and other equipment; proper use of clutch, gearbox, accelerator, braking systems (including third braking system, if available), steering; controlling the vehicle under different circumstances, at different speeds; steadiness on the road; the weight and dimensions and characteristics of the vehicle; the weight and type of load (categories BE, C, CE, C1, C1E, DE, D1E only); the comfort of the passengers (categories D, DE, D1, D1E onl ...[+++]

la maîtrise du véhicule, en tenant compte des éléments suivants: utilisation correcte de la ceinture de sécurité, des rétroviseurs, de l'appuie-tête, du siège; utilisation correcte des feux et autres équipements; utilisation correcte de l'embrayage, de la boîte de vitesses, de l'accélérateur, des systèmes de freinage (y compris le troisième système de freinage, le cas échéant), de la direction ; contrôle du véhicule sous différentes circonstances, à différentes vitesses; stabilité de la position sur la chaussée; poids, dimensions et caractéristiques du véhicule; le poids et le type de charge (catégories BE, C, CE, C1, C1E, DE et D1 ...[+++]


Controlling the vehicle; taking into account: proper use of safety belts, rear-view mirrors, head restraints; seat; proper use of lights and other equipment; proper use of clutch, gearbox, accelerator, braking systems (including third braking system, if available), steering; controlling the vehicle under different circumstances, at different speeds; steadiness on the road; the weight and dimensions and characteristics of the vehicle; the weight and type of load (categories BE, C, CE, C1, C1E, DE, D1E only); the comfort of the passengers (categories D, DE, D1, D1E onl ...[+++]

la maîtrise du véhicule, en tenant compte des éléments suivants: utilisation correcte de la ceinture de sécurité, des rétroviseurs, de l'appuie-tête, du siège; utilisation correcte des feux et autres équipements; utilisation correcte de l'embrayage, de la boîte de vitesses, de l'accélérateur, des systèmes de freinage (y compris le troisième système de freinage, le cas échéant), de la direction; contrôle du véhicule sous différentes circonstances, à différentes vitesses; stabilité de la position sur la chaussée; poids, dimensions et caractéristiques du véhicule; le poids et le type de charge (catégories BE, C, CE, C1, C1E, DE et D1E ...[+++]


Controlling the vehicle; taking into account: proper use of safety belts, rear-view mirrors, head restraints; seat; proper use of lights and other equipment; proper use of clutch, gearbox, accelerator, braking systems (including third braking system, if available), steering ; controlling the vehicle under different circumstances, at different speeds; steadiness on the road; the weight and dimensions and characteristics of the vehicle; the weight and type of load (categories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D+E, D1+E only); the comfort of the passengers (categories D, D+E, D1, ...[+++]

la maîtrise du véhicule, en tenant compte des éléments suivants: utilisation correcte de la ceinture de sécurité, des rétroviseurs, de l'appuie-tête, du siège; utilisation correcte des feux et autres équipements; utilisation correcte de l'embrayage, de la boîte de vitesses, de l'accélérateur, des systèmes de freinage (y compris le troisième système de freinage, le cas échéant), de la direction ; contrôle du véhicule sous différentes circonstances, à différentes vitesses ; stabilité de la position sur la chaussée ; poids, dimensions et caractéristiques du véhicule ; le poids et le type de charge(catégories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D+E ...[+++]


This is why we are opposed to this resolution, which in fact seeks to place air traffic control in the clutches of the financial interests of large companies, to the detriment of passenger safety.

Voilà pourquoi nous nous opposons à cette résolution, qui vise en fait à mettre le contrôle aérien sous la coupe des intérêts financiers des grandes compagnies, au détriment de la sécurité des passagers.


Similarly for the countries of the third world, the question is knowing whether they will still be able to escape the clutches of the mega-multinationals produced by the mega-mergers and stay in control of their own development.

De même pour les pays du tiers monde, la question est de savoir s'ils pourront encore échapper à l’emprise des méga-multinationales issues des mégas-fusions et être maîtres de leur développement.


1.5.2.5.2. by whichever of the following is lowest : the highest crankshaft speed which the engine can be made to achieve via the idle setting controls ; the crankshaft idling speed recommended by the manufacturer plus 250 rpm ; the crankshaft speed at which the automatic clutch engages.

1.5.2.5.2. de l'autre côté, par la plus petite des trois valeurs suivantes : la plus grande vitesse de rotation que l'on peut faire atteindre au moteur par action sur les éléments de réglage du ralenti, la vitesse de rotation au ralenti recommandée par le constructeur plus 250 tours/min, la vitesse de rotation correspondant à la conjonction des embrayages automatiques.


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