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Air inlet temperature
Air protection environmental engineer
Avionics cooling ram air inlet plug
Avionics ram air cooling cover
Avionics ram air cooling protective cover
Engine air inlet
Engine air inlet cover
Engine air inlet protective cover
Engine bay vent cover
Engine bay vent plug
Engine bay vent protective cover
Engine bleed air inlet duck
Engine inlet air door
Engine inlet air temperature
Engine protection cover
Environment engineer
Environmental engineer
Environmental engineering expert
Ram air duct inlet cover

Traduction de «engine air inlet protective cover » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
engine air inlet cover | engine air inlet protective cover

housse de protection du canal d'admission d'air


avionics cooling ram air inlet plug | avionics ram air cooling cover | avionics ram air cooling protective cover

obturateur du canal d'air dynamique de refroidissement avionique


engine bay vent cover | engine bay vent plug | engine bay vent protective cover

obturateur du dégazage du compartiment réacteur




air inlet temperature | engine inlet air temperature

température de l’air à l’admission


engine bleed air inlet duck

gaine d'arrivée d'air prélevé au moteur




ram air duct inlet cover

bouchon de l'entrée du conduit d'air dynamique


engine inlet air door

trappe d'admission d'air au moteur


environment engineer | environmental engineering expert | air protection environmental engineer | environmental engineer

ingénieure génie de l’environnement | ingénieur génie de l’environnement | ingénieur génie de l’environnement/ingénieure génie de l’environnement
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(b) engine air inlets shall be fitted with flame arrestors if located within 40 feet of a well head and the final engine exhaust to atmosphere shall be fitted with a flame trap if situated within 40 feet of the well head unless otherwise directed by the Oil Conservation Engineer;

b) les prises d’air des moteurs doivent être munies de coupe-flammes si elles sont situées à moins de 40 pieds de la tête de puits et l’embouchure du tuyau d’échappement du moteur en contact avec l’atmosphère doit être munie d’un pare-flamme si elle est située à moins de 40 pieds de la tête de puits, à moins que l’ingénieur en conservation du pétrole n’en décide autrement;


(b) a shut-off valve that is located between the engine air inlet filter and the induction system flame arrester and that is capable of being closed automatically by the engine overspeeding device and manually;

b) d’une vanne d’isolement située entre le filtre d’entrée d’air du moteur et le coupe-flamme du système d’admission qui peut être fermée manuellement et automatiquement par le régulateur de survitesse du moteur;


“direct injection engine” means an engine which can operate in a mode where the fuel is injected into the intake air after the air has been drawn through the inlet valves’.

Moteur à injection directe” signifie un moteur qui peut fonctionner dans un mode où le carburant est injecté dans l’air d’admission, après que l’air est passé à travers les soupapes d’admission».


In order to bring about an improvement in the Union's air quality and reach its objectives on air protection in a sustainable manner between now and 2020, and beyond, continuous efforts are required to reduce emissions from various types of engines.

Afin d'améliorer la qualité de l'air de l'Union et d'atteindre ses objectifs en matière de protection de l'air de façon durable d'ici 2020 et au-delà, un effort continu est exigé pour réduire les émissions provenant de différents types de moteurs.


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This is worrying as the Community has adopted a body of legislation to protect the interests of air passengers, covering compensation for denied boarding, liability in case of accidents, computer reservation systems and package tours.

Cette situation est d'autant plus préoccupante que la Communauté a adopté un ensemble de mesures législatives protégeant les intérêts des passagers aériens et portant sur l'indemnisation des passagers refusés à l'embarquement, la responsabilité en cas d'accident, les systèmes informatisés de réservation et les voyages à forfait.


A more "conservative" approach covers new engines only, requires less upfront investment but would not allow inland navigation to catch up with road as regards air pollutants emissions.

Une approche plus «modérée» portant uniquement sur les nouveaux moteurs requiert des investissements initiaux moins élevés, mais ne permettrait pas au transport par voies navigables intérieures de rattraper le transport routier sur le plan de la réduction des émissions de polluants atmosphériques.


(ii) drainage of the air inlet by purging the air valves at the end of each day during which the person operates the tank or at the end of each plating, anodizing or reverse etching cycle and, if the membrane does not move inward during the purge, verification of the seal of the tank cover,

(ii) le drainage de l’entrée d’air en effectuant une purge au niveau des valves à la fin de chaque jour au cours duquel la cuve est utilisée ou à la fin de chaque cycle de déposition, d’anodisation ou de gravure inversée et, si la membrane ne bombe pas vers l’intérieur au cours de la purge, la vérification du joint d’étanchéité du couvercle,


In seven years, our government has concluded trade agreements with nine different countries, foreign investment protection and promotion agreements with 16 countries, and 51 air transport agreements covering 74 countries.

En sept ans, notre gouvernement a conclu des accords commerciaux avec neuf pays différents, des accords sur la promotion et la protection de l'investissement étranger avec 16 pays, et 51 accords sur le transport aérien couvrant 74 pays.


‘direct injection engine’ means an engine which can operate in a mode where the fuel is injected into the intake air after the air has been drawn through the inlet valves.

18)«moteur à injection directe» signifie un moteur qui peut fonctionner dans un mode où le carburant est injecté dans l’air d’admission, après que l’air est passé à travers les soupapes d’admission.


(11) ENCOURAGES Member States to apply to carriage covered neither by Regulation 2027/97 nor by the Montreal or Warsaw Conventions at least the same level of air passenger protection as according to the Montreal Convention,

11) ENCOURAGE les États membres à appliquer aux transports aériens qui ne sont couverts ni par le règlement nº 2027/97, ni par les conventions de Montréal ou de Varsovie un niveau de protection des passagers qui soit au moins équivalent à celui prévu dans la Convention de Montréal;


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