I would suggest that our playing a commercial contracting role would ensure that to the extent Churchill is the commercial least-cost route, and certainly there have been a lot of things done there that have enhanced that attractiveness, we will continue to use that determination.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Le rôle que nous serions appelés à jouer lors de la conclusion de contrats de transport nous permettrait de continuer à utiliser le port de Churchill, dans la mesure où cela restait la destination la moins coûteuse, car l'amélioration des installations en ont fait un point de transit encore plus attractif.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

This means that as we move towards full competition in international telecommunications services by the end of the decade, Canadians will enjoy the best of both worlds, a regulatory framework that will encourage investment in Canadian international facilities and competitive pricing for Canadian consumers by allowing carriers to use least cost routes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ainsi, à mesure que nous nous approchons de l'ouverture complète du marché international des services de télécommunications à la concurrence prévue pour la fin de la décennie, les Canadiens seront doublement avantagés: ils bénéficieront d'un cadre de réglementation qui favorisera les investissements dans des installations internationales canadiennes et auront droit en tant que consommateurs, tout comme les entreprises canadiennes, à des prix concurrentiels puisque les entreprises de télécommunication seront autorisées à utiliser des voies d'acheminement moins coûteuses.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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.shall continue to seek route authority and to pursue all opportunities for deploying its aircraft assets on U.S.-Canada transborder routes where the company can earn a return on invested capital at least the equal to the weighted average cost to capital.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

[.] continuera de demander des routes et de chercher à profiter des occasions qui se présentent pour déployer ses avions sur des routes transfrontalières États-Unis-Canada, où la compagnie peut obtenir un rendement de son investissement au moins égal au coût pondéré moyen du capital.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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The Canadian Wheat Board is obligated to use the least costly route, but private companies, if producers sell outside the board, will be prone to use their elevators and facilities in Thunder Bay or wherever they can maximize their profits.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-02-20]

La Commission canadienne du blé est tenue d'utiliser la voie la moins chère, mais les sociétés privées auxquelles s'adresseraient les producteurs, s'ils pouvaient vendre leur grain sans passer par cette dernière, seraient portées à utiliser les silos élévateurs et les installations de Thunder Bay ou d'ailleurs pour maximiser leurs profits.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2007-02-20]

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In addition, it's extremely important for those like myself and my company, who are looking at fundamental technology change over the next few years to achieve radical reductions in CO emissions, to find the least-cost routes to compliance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

De plus, il est extrêmement important pour les gens comme moi et les entreprises comme la mienne qui comptent sur un changement technologique fondamental dans les prochaines années pour réaliser des réductions radicales des émissions de CO, de trouver les façons les moins coûteuses de se conformer aux règlements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-05-09]

Verification of the operation of the service and of the carrier's accounts: The operation of the service and the carrier's cost accounting for the route in question will be the subject of at least an annual examination in cooperation with the carrier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Vérification de l'exécution du service et des comptes du transporteur: L'exécution du service et la comptabilité analytique du transporteur pour la liaison considérée feront l'objet d'au moins un examen annuel en concertation avec le transporteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Verification of the operation of the service and of the carrier's accounts: The operation of the service and the carrier's cost accounting for the route in question will be examined at least once a year in cooperation with the carrier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Vérification de l'exécution du service et des comptes du transporteur: L'exécution du service et la comptabilité analytique du transporteur pour la liaison considérée feront l'objet d'au moins un examen annuel en concertation avec le transporteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

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Date index: 2023-01-28