Streamer lines, adapted from longline fisheries in association with the management of offal discharge during shooting and hauling, have been demonstrated to be effective at reducing seabird interactions and mortality in trawl fisheries.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les lignes de banderoles, empruntées à la pêche palangrière en association avec une gestion des rejets de déchets durant la mise à l'eau et la remontée, ont montré leur efficacité à diminuer les interactions avec les oiseaux marins et la mortalité dans les pêcheries au chalut.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

the number of kilometres of railway line adapted to the European nominal gauge standard and fitted with ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

du nombre de kilomètres de lignes adaptés au standard d'écartement nominal européen et équipés avec l'ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

It is also appropriate, following the review of the fees and charges, in line with Article 22(1) of Regulation (EC) No 340/2008, in the light of the applicable average annual inflation rate of 3,1 % for April 2012 published by Eurostat, to adapt the standard fees and charges in line with that rate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À la suite du réexamen des redevances et des droits, conformément à l’article 22, paragraphe 1, du règlement (CE) no 340/2008, à la lumière du taux d’inflation annuel moyen de 3,1 % applicable pour avril 2012 tel que publié par Eurostat, il y a également lieu d’adapter le montant des redevances et droits intégraux en fonction de ce taux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(ii)the number of kilometres of railway line adapted to the European nominal gauge standard and fitted with ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

ii)du nombre de kilomètres de lignes adaptés au standard d'écartement nominal européen et équipés avec l'ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

The achievement of this objective will be measured by the number of kilometres fitted with intelligent transport systems (ERTMS and RIS), the number of kilometres of line adapted to the European nominal gauge standard and the level of deployment of ITS for the road sector, SESAR and VTMIS;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

La réalisation de cet objectif sera appréciée en fonction du nombre de kilomètres équipés de systèmes de transport intelligents (ERTMS et SIF), du nombre de kilomètres de lignes adaptés au standard d'écartement nominal européen et du degré de déploiement de STI dans le secteur routier, de SESAR et de VTMIS;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

(iia) specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town planning constraints, on which the speed must be adapted to each situation, including interconnecting lines between the high-speed and conventional networks, lines, inter alia through stations, accesses to terminals, depots used for travel at conventional speed by 'high-speed' rolling stock;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii bis) des lignes spécialement aménagées pour la grande vitesse à caractère spécifique en raison de contraintes topographiques, de relief ou d'environnement urbain, dont la vitesse doit être adaptée à chaque situation, notamment les lignes d'interconnexion entre les réseaux à grande vitesse et conventionnel, les lignes, entre autres les traversées de gares, les accès aux terminaux, aux dépôts, qui sont parcourues à vitesse conventionnelle par du matériel roulant "grande vitesse";

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

22. Emphasises the importance of fully integrating adaptation into the River Basin Management Plans in line with the guidelines issued on 30 November 2009;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

22. souligne l'importance d'intégrer pleinement les mesures d'adaptation dans les plans de gestion des bassins hydrographiques, conformément aux lignes directrices publiées le 30 novembre 2009;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-05]

However, it could take a different approach, and, instead of adapting the provisions of the regulation in line with the technology, adapt the technology in line with the rules laid down in the regulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

Elle aurait toutefois pu procéder autrement, c'est-à-dire non pas adapter les dispositions du règlement à la technique mais plutôt la technique aux dispositions du règlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-11]

The Commission may adopt amendments necessary to adapt the minimum set of leased lines to new technical developments and to changes in market demand, including the possible deletion of certain types of leased line from the minimum set, acting in accordance with the procedure referred to in Article 37(2) of this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]

La Commission peut adopter les modifications nécessaires pour l'adaptation de l'ensemble minimal de lignes louées aux nouveautés techniques et à l'évolution de la demande du marché, y compris la suppression éventuelle de certains types de lignes louées de cet ensemble, conformément à la procédure visée à l'article 37, paragraphe 2, de la présente directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-06]

If we are talking about the Galician stretches of the high speed network, yes, they are included, as are the interconnections with Portugal, insofar as, I insist, it involves adapting and modifying these constructions in accordance with the European gauge, whether they be new lines or adaptations of existing lines, and I should like to make this clear.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

Si vous faites référence aux tronçons galiciens du réseau à grande vitesse, ils sont bel et bien concernés. Il en va de même pour les interconnexions avec le Portugal, lorsqu’il s’agit, j’insiste, d’adapter les voies à la largeur européenne dans tous ces travaux, qu’il s’agisse de nouvelles constructions ou de réadaptations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-01]

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'line adapter' ->

Date index: 2023-10-28