If the railways had access to track and sidings to gather and pull a 6,000-foot unit train of empty containers, switch the engine across the track and pull out a 6,000-foot unit train of stuffed containers, the railways’ economics would not be compromised.
Si les chemins de fer avaient accès à une voie et à des voies d’évitement pour rassembler et acheminer 6 000 pieds de trains-blocs de conteneurs vides, et pour ensuite changer la locomotive de place pour transporter ces mêmes conteneurs pleins en sens inverse, l’économie des chemins de fer ne serait pas compromise.