(A) the requirement to fasten the passenger’s safety belt and, if any, the passenger’s shoulder harness and not to secure the infant in that safety belt or shoulder harness,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(A) l’obligation de boucler la ceinture de sécurité du passager et, s’il y en a une, la ceinture-baudrier du passager, et de ne pas retenir l’enfant en bas âge avec cette ceinture de sécurité ou cette ceinture-baudrier,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

mandatory checking of all luggage by X-ray or other methods before the passengers are authorized to present themselves at the check-in counter; mandatory verification of passenger identification at the checkpoint and upon embarking; implementation of electronic passenger and employee identification systems; improvement and validation of the system used to control access to restricted areas; RCMP presence in all schedule 1 and 2 airports in Canada; implementation of an emergency intervention plan to counter ground terrorism, which could be customized according to each category of airport; application of legislative measures to count ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

la vérification obligatoire par rayons-X ou autre méthode de tous les bagages avant que les passagers ne puissent se présenter au comptoir d'enregistrement; la vérification obligatoire des pièces d'identité au moment du passage au point de fouille et de l'embarquement; la mise en place d'un système d'identification électronique des passagers et des employés; l'amélioration et la validation du système de contrôle d'accès aux zones sécurisées; la présence de la GRC dans tous les aéroports de catégorie 1 et 2; la mise en place d'un plan d'intervention rapide en cas d'acte terrorisme au sol, lequel pourrait être personnalisé selon les c ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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We need an international review at IMO level, to complement the passenger ship safety review currently ongoing within the EU, ensures that any lessons learnt on safety, are applied not only in Europe, but to passenger ships across the board.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

Une étude à l'échelle internationale (OMI) est nécessaire pour compléter l'examen de la sécurité des navires à passagers actuellement en cours au sein de l'UE et garantir que les enseignements tirés en matière de sécurité sont appliqués non seulement en Europe, mais à tous les navires à passagers de manière systématique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-02]

Vice President Kallas announced that the Commission strongly supports a passenger ship safety review at IMO (International Maritime Organisation) to ensure that European citizens can expect state of the art safety measures in place - no matter where they board a passenger ship.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

M. le vice-président Kallas a annoncé que la Commission était grandement favorable à une révision des règles de sécurité pour les navires à passagers dans le cadre de l'OMI (Organisation maritime internationale), afin que les citoyens européens soient assurés d'être protégés par des mesures de sécurité s'appuyant sur les possibilités techniques les plus récentes – quel que soit leur port d'embarquement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-02]

Scope of EU Legislation: Should the scope of existing EU passenger ship safety provisions be extended to cover more types of ships for domestic voyages (eg for passenger sailing ships or historic ships)?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

Le champ d’application de la législation de l'UE - Conviendrait-il d'étendre le champ d’application des dispositions actuellement applicables concernant la sécurité des navires à passagers dans l’UE de manière à couvrir davantage de types de navires pour les voyages nationaux (par exemple, les bateaux à voiles à passagers ou les bateaux historiques)?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-02]

All passenger vessels that meet the safety standards are given an annual passenger ship safety certificate.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-14]

Tous les navires de passagers qui satisfont aux normes de sécurité reçoivent un certificat de sécurité pour navires à passagers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-14]

Although outside the scope of Regulations Nos 684/92 and 12/98, the Commission working paper also covers two other important subjects relating to the development of road passenger transport: safety of vehicles and passenger rights.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Bien qu'en dehors du champ d'application des règlements n° 684/92 et n° 12/98, le document de travail des services de la Commission aborde également deux autres sujets importants dans le cadre du développement des transports de passagers par route : la sécurité des véhicules et les droits des passagers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

· Work with the European Maritime Safety Agency (EMSA) to modernise passenger ship safety legislation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

- Coopérer avec l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM) afin de moderniser la législation dans le domaine de la sécurité des navires à passagers;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2022-08-25