vérificateur de titres de transport | vérificateur de titres de transport/vérificatrice de titres de transport | vérificatrice de titres de transport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These reports could also cover other aspects of service quality, such as: the proportion of passengers denied boarding because of overbooking or cancellation of the flight for commercial reasons; incidents of delayed, lost or damaged baggage; the level of complaints and their reasons; and possibly the proportion of seats sold at the lowest fare.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

De tels rapports pourraient aussi contenir d'autres aspects de la qualité du service, tels que la proportion des passagers refusés à l'embarquement pour cause de surréservation ou d'annulation du vol pour raisons commerciales, les cas de bagages retardés, endommagés ou perdus, le niveau des plaintes et leurs motifs, et éventuellement la proportion des sièges vendus au tarif le plus bas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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We've proposed a pricing structure that assures a proportional fare structure, but we have not imposed what the price is there.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Nous avons proposé une structure tarifaire qui garantit des tarifs proportionnels, mais nous n'avons pas imposé de tarif.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

At present, the proportion of revenues coming from fare boxes is approximately 60% in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-02]

En ce moment, la proportion des revenus qui proviennent de la boîte de perception est d'environ 60 p. 100 au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-02]

where the failure concerns the fares charged, the financial compensation will be reduced in proportion to the difference between the fares charged and the required fares,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

s'il s'agit d'une infraction relative aux tarifs proposés, la compensation financière est réduite en proportion de l'écart entre les tarifs appliqués et les tarifs prévus;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

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If an abnormal and unforeseeable increase in the cost factors affecting the operation of the routes takes place for which the carriers are not responsible, these maximum fares may be raised in proportion to the increase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

En cas de hausse anormale, imprévisible et étrangère aux transporteurs des éléments de coûts affectant l'exploitation des liaisons aériennes, ces tarifs maximaux pourront être augmentés au prorata de la hausse constatée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

If an abnormal and unforeseeable increase in the cost factors affecting the operation of the routes takes place for which the carriers are not responsible, that fare may be raised in proportion to the increase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

En cas de hausse anormale, imprévisible et étrangère aux transporteurs des éléments de coûts affectant l'exploitation des liaisons aériennes, ce tarif maximal pourra être augmenté au prorata de la hausse constatée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Does the secretary of state not recognize that a flat $24 fee levied on a short haul, low cost carrier for an airfare from Vancouver to Victoria, where the base ticket price may be $60, is all out of proportion to a $24 charge assessed for a business class ticket from Victoria to St. John's, Newfoundland on a $4,500 full fare ticket?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

Le secrétaire d'État reconnaît-il que, dans le cas des transporteurs offrant un service sur courtes distances et à petits prix, comme un trajet de Vancouver à Victoria qui peut coûter aussi peu que 60 $, un droit de 24 $ pour un aller-retour en classe affaires est hors de proportion comparativement au même montant pour un billet de Victoria à St-Jean, Terre-Neuve, qui coûte 4 500 $ au plein tarif?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

For example, if an airline wishes to offer a $99 one-way fare in a market of about 700 miles, or 14¢ a mile, it must charge 14¢ a mile for all markets of similar distance and provide an equal proportion of capacity at that fare.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Par exemple, si une compagnie aérienne souhaite offrir un tarif aller simple de 99 $ pour un trajet d'environ 700 milles, soit 14c le mille, elle doit exiger 14c le mille pour tous les trajets d'une distance semblable et offrir une capacité proportionnellement égale à ce tarif.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Although many children with ADD and ADHD ultimately adjust, a higher proportion than in the population of unaffected individuals are more likely to drop out of school and fare more poorly in their careers later.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Bien que de nombreux enfants souffrant de TDA et d’HDA finissent par s’ajuster, une proportion plus élevée que dans la population de personnes non touchées est susceptible d’abandonner l’école et d’avoir une carrière moins brillante plus tard.

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Date index: 2021-09-15