The Community continuously carries out RTD actions to advance Short Sea Shipping and port procedures in line with the latest technological innovations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La Communauté mène de façon permanente des actions de RDT pour perfectionner la navigation à courte distance et les procédures portuaires en tenant compte des dernières innovations technologiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

It should also be remembered that Short Sea Shipping does not cover only freight but moves hundreds of millions of passengers every year in Europe both on regular lines and cruises.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il faut rappeler que la navigation à courte distance ne concerne pas seulement le fret et que des centaines de millions de passagers empruntent également ce mode de transport chaque année en Europe, par les lignes régulières ou en croisière.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The proposed transaction would also create (a) limited links between Maersk Line and HSDG in the markets for short-sea shipping and "tramp services" (unscheduled, on demand shipping), as well as (b) limited links between the two companies' activities in container liner shipping and the container terminals, harbour towage, freight forwarding, container manufacturing and inland transportation sectors where Maersk Line or other companies belonging to the Maersk Group are active.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-09]

L'opération envisagée créerait également a) des liens limités entre Maersk Line et HSDG sur les marchés du transport maritime à courte distance et des services de tramp (transport maritime ponctuel, à la demande) ainsi que b), des liens limités entre les activités des deux compagnies tant sur le marché du transport maritime régulier que dans les secteurs des services de terminaux à conteneurs, des services de remorquage portuaire, des services de transit, de la fabrication de conteneurs et de l'acheminement intérieur, où Maersk Line et d'autres compagnies appartenant au groupe Maersk sont ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-04-09]

1. The Commission may grant a derogation to the obligation laid down in Section 7.3.2.4 of Annex III concerning the mandatory equipment of lines with the European Train Control System (ETCS) in the context of EU funded projects (Section 7.3.2.4), when signalling is renewed on short (less than 150 km) and discontinuous sections of a line and provided that ETCS is installed before the earlier of these two dates:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

1. La Commission peut accorder une dérogation à l’obligation fixée au point 7.3.2.4 de l’annexe III concernant l’équipement obligatoire des lignes au moyen du système européen de contrôle des trains (ETCS) dans le contexte des projets financés par l’Union européenne (point 7.3.2.4) lorsque la signalisation est renouvelée sur des tronçons courts (moins de 150 km) et discontinus d’une ligne et pour autant que l’ETCS soit installé avant la plus rapprochée des deux dates suivantes:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

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108. Member States should provide an integrated crisis management system and short lines of communication to the bodies involved and, in case of doubt and provided that this does not jeopardise the implementation of national strategies, in accordance with the subsidiarity principle, assign decision-making powers to local or regional level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-16]

108. Les États membres doivent garantir une gestion intégrée de la crise et une communication rapide entre les organismes intéressés et, pour autant que cela ne nuise pas à l'application de la stratégie nationale et conformément au principe de subsidiarité, attribuer des pouvoirs de décision aux autorités locales ou régionales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-16]

106. Member States should provide an integrated crisis management system and short lines of communication to the bodies involved and, in case of doubt and provided that this does not jeopardise the implementation of national strategies, in accordance with the subsidiarity principle, assign decision-making powers to local or regional level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

106. Les États membres doivent garantir une gestion intégrée de la crise et une communication rapide entre les organismes intéressés et, pour autant que cela ne nuise pas à l'application de la stratégie nationale et conformément au principe de subsidiarité, attribuer des pouvoirs de décision aux autorités locales ou régionales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-27]

Member States should therefore provide an integrated crisis management system and short lines of communication to the bodies involved and, in case of doubt and provided that this does not jeopardise the implementation of national strategies, assign decision-making powers to local or regional level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

Les États membres doivent dès lors garantir une gestion intégrée de la crise et une communication rapide entre les organismes intéressés et, pour autant que cela ne nuise pas à l'application de la stratégie nationale, attribuer des pouvoirs de décision aux autorités locales ou régionales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-27]

28. Calls for the adoption of effective, clear and adequate financing arrangements for actions linked to Motorways of the Sea and short sea shipping lines, allowing the optimum level of complementarity or indeed additionality of financing so as to enable lasting and viable new lines to be set up (which, however, must not on any account be detrimental to existing short sea shipping services) where necessary with the involvement of public services, in compliance with Community rules;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

28. demande l'adoption de modalités de financement efficaces, claires et suffisantes des actions liées aux autoroutes de la mer et aux lignes de transport maritime à courte distance, permettant une complémentarité optimale voire une possibilité de cumul des financements, afin de permettre le démarrage de nouvelles lignes pérennes et viables - qui ne doivent toutefois en aucun cas porter préjudice aux services de transport maritime à courte distance existants - associant si nécessaire des lignes de service public, dans le respect des règles communautaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-11]

As the Commission has indicated, the mere number of leased line termination points does not take into account the different types of leased lines that are available on the market - ranging from analogue voice quality to high-speed digital leased lines, short distance to long distance international leased lines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]

Comme la Commission l'a indiqué, le seul nombre de points de terminaison de lignes louées ne tient pas compte des différents types de lignes louées qui sont disponibles sur le marché - et qui vont des lignes louées analogiques à usage vocal aux lignes louées numériques à haute vitesse en passant par les lignes louées courte distance et les lignes louées internationales longue distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-06]

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Date index: 2022-12-14