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Allowable landing mass
Continental land mass
Continental landmass
Continental mass
Design landing mass
Design landing weight
Land masses
Landing mass
MLM
MLW
Mass of body structure
Maximum allowable landing mass
Maximum allowable landing weight
Maximum landing mass
Maximum landing weight
Maximum permissible landing weight
Maximum structural landing mass
Structural landing mass

Traduction de «structural landing mass » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
structural landing mass

masse de structure à l'atterrissage


maximum structural landing mass

masse structurale maximale à l’atterrissage


maximum allowable landing weight [ maximum allowable landing mass | maximum permissible landing weight ]

masse maximale autorisée à l'atterrissage [ masse maximale admissible à l'atterrissage ]


continental landmass [ continental land mass | continental mass ]

masse terrestre continentale [ masse continentale ]


design landing mass [ design landing weight ]

masse de calcul à l'atterrissage [ masse de calcul à l'amerrissage | poids de calcul à l'atterrissage ]


maximum landing weight | MLW | maximum landing mass | MLM

masse maximale à l'atterrissage | poids maximal à l'atterrissage | MLW


allowable landing mass

masse admissible à l'atterrissage






Mass of body structure

masse de la structure corporelle
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(A) If the dry operating mass of any aeroplane weighed, or the calculated dry operating mass of any aeroplane of a fleet, varies by more than ±0·5% of the maximum structural landing mass from the established dry operating fleet mass or the CG position varies by more than ±0·5 % of the mean aero-dynamic chord from the fleet CG, that aeroplane shall be omitted from that fleet.

(A) Si la masse de base de chaque avion pesé, ou la masse de base d'un avion quelconque de la flotte varie d'une valeur supérieure à ±0,5% de la masse maximale de structure à l'atterrissage, par rapport à la masse de base forfaitaire de flotte établie, ou si le centrage varie d'une valeur supérieure à ±0,5% de la corde aérodynamique moyenne, par rapport au centrage forfaitaire de flotte, l'avion concerné doit être retiré de la flotte.




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'structural landing mass' ->

Date index: 2023-10-05
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