This signal provides an indication by a person positioned at the aircraft wing tip, to the pilot/marshaller/push-back operator, that the aircraft movement on/off a parking position would be unobstructed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Donné par une personne postée à l’extrémité de l’aile de l’aéronef, ce signal indique au pilote, au signaleur ou à l’opérateur du tracteur que la trajectoire d’arrivée ou de départ du poste de stationnement est dégagée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As long as you have two airlines in this country with 30 million people spread out, as we all know, on a long, thin line—kind of two weights at each end and a long barbell in between—this country cannot support two airlines flying against each other, competing for market share, going wing tip to wing tip and wasting all that money.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Tant qu'il existera deux compagnies aériennes au Canada avec une population de 30 millions d'habitants dispersés, comme nous le savons tous, le long d'une longue ligne fine—un peu comme une longue barre à chaque bout de laquelle se trouvent deux disques—eh bien, ce pays ne peut tout simplement soutenir deux compagnies aériennes qui se concurrencent, qui essaient d'acquérir une plus grosse part de marché, qui s'arrachent farouchement les clients et qui gaspillent tout cet argent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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A monopoly airline will make buckets of money, literally, because it won't be flying wing tip to wing tip with its competitor because its competitor won't be there any more.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Une compagnie aérienne qui détient un monopole va faire de l'argent à tour de bras, littéralement, n'étant pas au coude à coude avec un concurrent puisqu'elle n'en aura plus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Eventually, when deregulation came, Max Ward tried to run wing-tip to wing-tip with Air Canada and Canadian.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Finalement, avec la déréglementation, Max Ward a essayé de concurrencer Air Canada et Canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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(d) "whole wings, with or without tips", for the purposes of subheadings 0207 13 30, 0207 26 30, 0207 35 31, 0207 14 30, 0207 27 30 and 0207 36 31: poultry cuts consisting of the humerus, radius and ulna, together with the surrounding musculature.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

d) "ailes entières, même sans la pointe", au sens des sous-positions 0207 13 30, 0207 26 30, 0207 35 31, 0207 14 30, 0207 27 30, 0207 36 31: les morceaux de volailles composés de l'humérus, du radius et du cubitus, avec la masse musculaire les enveloppant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

except for engine failure or damage, when the damage is limited to the engine, its cowlings or accessories; or for damage limited to propellers, wing tips, antennas, tyres, brakes, fairings, small dents or puncture holes in the aircraft skin;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

sauf s'il s'agit d'une panne de moteur ou d'avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités au moteur, à ses capotages ou à ses accessoires, ou encore de dommages limités aux hélices, aux extrémités d'ailes, aux antennes, aux pneumatiques, aux freins, aux carénages, ou à de petites entailles ou perforations du revêtement

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

It certainly wouldn't be my company's view, but what we're about to do is go and fly wing tip to wing tip with Mergco and reinvent Canadian.

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Ce n'est certainement pas là la préférence de la compagnie que je représente, mais nous sommes sur le point de devoir nous mesurer avec la nouvelle compagnie fusionnée, qui aura réinventé Canadien.

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There is little prospect of any wing tip to wing tip competitor emerging in the near or mid-term future to challenge Air Canada's position.

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Il y a peu de chance qu'une société aérienne apparaisse sur le marché à court ou moyen terme et puisse livrer une véritable concurrence à Air Canada.

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Date index: 2023-03-13