The recorded value shall be either (a) the net brake engine torque in accordance with point 2.4.4 of this Appendix or (b) the net brake engine torque calculated from the torque values in accordance with point 2.4.4 of this Appendix’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La valeur enregistrée doit être: soit a) le couple de freinage moteur net conformément au point 2.4.4 du présent appendice; ou b) le couple de freinage moteur net calculé à partir des valeurs de couple conformément au point 2.4.4 du présent appendice».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

It may calculate the net brake engine torque or perform unit conversions’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il peut calculer le couple de freinage moteur net ou effectuer des conversions d’unités».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2.3. Following the indication of the GSI must not compromise the safe operation of the vehicle, e.g. to prevent stalling of the engine, insufficient engine braking or insufficient engine torque in the case of high power demand.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.3. Le respect de l’indication fournie par le GSI ne doit pas compromettre le fonctionnement sûr du véhicule pour des raisons telles que le calage du moteur, un freinage moteur insuffisant ou un couple moteur insuffisant lorsqu’une puissance élevée est nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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‘non-disengageable transmission’ means the transmission for which either pressure or force or torque are continuously transmitted at any time during travelling of the vehicle in the drive train between the vehicle engine and the wheels and in the braking system between the brake control device and the wheels;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

par «transmission non débrayable», on entend la transmission pour laquelle la pression, la force ou le couple sont transmis de façon permanente, à tout moment pendant le déplacement du véhicule, dans le système de transmission entre le moteur du véhicule et les roues et dans le système de freinage entre le dispositif de commande du frein et les roues;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

It does this by stabilising the vehicle and preventing skidding, within physical limits, by active brake intervention on one or more wheels and through engine torque management.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

La technique consiste à stabiliser le véhicule et à empêche les dérapages, dans les limites physiques, grâce à une intervention active de freinage sur une ou plusieurs des roues et à une régulation intelligente du couple moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

The actual engine torque is the torque read on the load cell plus the moment of inertia of the brake multiplied by the angular acceleration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Le couple effectif du moteur est la somme du couple relevé sur la cellule dynamométrique et du moment d'inertie du frein, multipliée par l'accélération angulaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

LuK manufactures engine components, including clutches, brake bands, power steering pumps, vacuum pumps and torque converters.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-20]

LuK fabrique des pièces pour moteur telles que des embrayages, des bandes de frein, des pompes de la servodirection, des pompes à vide et des convertisseurs de couple.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-20]

This formula applies to the torque and power read-off at the brake without taking account of the mechanical efficiency of the engine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

Cette formule s'applique au couple et à la puissance lus au frein sans tenir compte du rendement mécanique du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

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