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Aeroembolism
Air movement table
CF Air Decompression Tables
CF Air Tables
Caisson disease
Caisson sickness
Canadian Forces Air Decompression Tables
Canadian Forces Air Tables
Compressed air disease
Compressed air illness
DS
Decompression illness
Decompression sickness
Ebullism

Traduction de «cf air decompression tables » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Canadian Forces Air Decompression Tables [ Canadian Forces Air Tables | CF Air Decompression Tables | CF Air Tables ]

Tables de décompression à l'air des Forces canadiennes [ Tables de décompression à l'air des FC ]






aeroembolism | caisson disease | caisson sickness | compressed air disease | compressed air illness | decompression illness | decompression sickness | ebullism | DS [Abbr.]

aéroembolisme | aéro-embolisme | maladie des caissons
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Except where otherwise indicated in air traffic control clearances or specified by the competent authority, VFR flights in level cruising flight when operated above 900 m (3 000 ft) from the ground or water, or a higher datum as specified by the competent authority, shall be conducted at a cruising level appropriate to the track as specified in the table of cruising levels in Appendix 3.

Sauf indication contraire figurant dans les autorisations du contrôle de la circulation aérienne et sauf spécification contraire de l’autorité compétente, les vols VFR dans la phase de croisière en palier à une hauteur supérieure à 900 m (3 000 ft) au-dessus du sol ou de l’eau, ou au-dessus d’un niveau de référence supérieur spécifié par l’autorité compétente, sont effectués à l’un des niveaux de croisière correspondant à leur route, spécifiés dans le tableau des niveaux de croisière qui figure à l’appendice 3.


Tables A and B shall be filled in for the entire charging zone, with the exception in the case of terminal air navigation services, Table B on prices shall be filled in for each airport where air navigation services are provided under market conditions in the terminal charging zone under their responsibility.

Les tableaux A et B sont remplis pour la totalité de la zone tarifaire, sauf en ce qui concerne les services de navigation aérienne terminaux, le tableau B relatif aux tarifs est rempli pour chaque aéroport dans lequel des services de navigation aérienne sont fournis aux conditions du marché dans la zone tarifaire terminale relevant de la responsabilité des États membres.


2. The information referred to in paragraph 1 shall be based on the reporting tables and detailed rules set out in Annexes II, VI and VII. Where it is established in accordance with Article 3 that terminal air navigation services or CNS, MET and AIS services are subject to market conditions, the information referred to in paragraph 1 shall be based on the reporting tables and detailed rules set out in Annex III. The relevant documentation shall be made available to the airspace users’ representatives, the ...[+++]

2. Les informations visées au paragraphe 1 reposent sur les tableaux de déclaration et les modalités figurant aux annexes II, VI et VII. Lorsqu’il est établi, conformément à l’article 3, que les services de navigation aérienne terminaux ou les services CNS, MET et AIS sont soumis aux conditions du marché, les informations visées au paragraphe 1 sont fondées sur les tableaux de déclaration et les modalités figurant à l’annexe III. La documentation nécessaire est mise à la disposition des représentants des usagers de l’espace aérien, de la Commission, d’Euroco ...[+++]


3. In order to allow reporting on the achievement of performance as established in Article 18(4) of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, Member States shall make available to the Commission and Eurocontrol, by 1 June of each year, their actual costs incurred during the previous year and the difference between the actual costs and the determined costs contained in the performance plan by making use of the reporting tables and detailed rules set out in Annexes II, VI and VII. Those Member States that have decided that terminal air ...[+++]

3. Afin de permettre de rendre compte de la réalisation des objectifs de performance conformément à l’article 18, paragraphe 4, du règlement d'exécution (UE) no 390/2013, les États membres mettent à la disposition de la Commission et d’Eurocontrol, pour le 1er juin de chaque année, leurs coûts réels supportés au cours de l’année précédente et la différence entre les coûts réels et les coûts fixés figurant dans le plan de performance, en utilisant les tableaux de déclaration et les modalités figurant aux annexes II, VI et VII. Les Éta ...[+++]


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The Conservatives would have us believe that all the options are on the table for replacing the CF-18s, but the chief of the air staff has confirmed that the F-35 is still the government's choice.

Les conservateurs veulent faire croire que toutes les options sont sur la table pour le remplacement des CF-18, mais le chef d'état-major de la Force aérienne a confirmé que le F-35 est toujours le choix du gouvernement.


(Return tabled) Question No. 864 Ms. Kirsty Duncan: With respect to mental health and suicide in the Canadian Forces (CF), including regular forces, reservists and veterans, as well as among Royal Canadian Mounted Police (RCMP) veterans: (a) what does history and research show from the First World War (WWI) and the Second World War (WWII), regarding the percentage of Canadian veterans who suffered some degree of Post Traumatic Stress Disorder (PTSD) and how it might have impacted their ability to (i) hold down jobs, (ii) maintain relationships, (iii) overcome substance abuse, (iv) maintain their will to live; (b) how are suicides tracked for CF regular forc ...[+++]

(Le document est déposé) Question n 864 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne la santé mentale et le suicide dans les Forces canadiennes (FC), tant dans la Force régulière, la Réserve que chez les anciens combattants, y compris les anciens membres de la Gendarmerie royale du Canada (GRC): a) que nous apprennent l’histoire et la recherche faite après les Première et Deuxième Guerres mondiales d'une part sur le pourcentage de nos anciens combattants qui ont souffert à un degré ou à un autre du syndrome de stress post-traumatique (SSPT) et d'autre part sur l’influence que le syndrome a pu avoir sur leur aptitude (i) à garder un emploi, (ii) ...[+++]


EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008L0050 - EN - Directive 2008/50/EC of the European Parliament and of the Council of 21 May 2008 on ambient air quality and cleaner air for Europe - DIRECTIVE 2008/50/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // DATA QUALITY OBJECTIVES // Determination of requirements for assessment of concentrations of sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter (PM - and PM - ), lead, benzene and carbon monoxide in ambient air within a zone or agglomeration // Assessment of ambient air quality and location of sampling points for the measurement of sulphur dioxide, nitrogen dioxide and oxides of nitrogen, particulate matter (PM // MEASUREMENTS AT RURAL BACKGRO ...[+++]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008L0050 - EN - Directive 2008/50/CE du Parlement européen et du Conseil du 21 mai 2008 concernant la qualité de l’air ambiant et un air pur pour l’Europe - DIRECTIVE - DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL // OBJECTIFS DE QUALITÉ DES DONNÉES // Détermination des exigences pour l’évaluation des concentrations d’anhydride sulfureux, de dioxyde d’azote et d’oxydes d’azote, de particules (PM - et PM - ), de plomb, de benzène et de monoxyde de carbone dans l’air ambiant à l’intérieur d’une zone ou d’une agglomération // Évaluation de la qualité de l’air ambiant et emplacement des points de prélèvement pour la mesure de l’anhydride sulfureux, du dioxyde d’azote et des oxydes d’azote, des par ...[+++]


See table Table 5.1 of the “Baseline Scenarios for the Clean Air for Europe (CAFE) Programme Final Report“ available at [http ...]

Voir tableau Table 5.1 du document : Scénarios de référence pour le rapport final du Programme Air pur pour l'Europe (CADE (“Baseline Scenarios for the Clean Air for Europe (CAFE) Programme Final Report“), disponible à l’adresse: [http ...]


National Defence-Status of Air Command's CF-18 Fleet Hon. Sharon Carstairs (Deputy Leader of the Government) tabled the answer to Question No. 132 on the Order Paper-by Senator Forrestall.

L'honorable Sharon Carstairs (leader adjoint du gouvernement) dépose la réponse à la question no 132 inscrite au Feuilleton par le sénateur Forrestall.


Table 1: Air Quality Objectives Pollut Nitrog Carbon Benzen Particu Low-level ant en Di- Monoxide e late Ozone Oxide Matter Air 200 10 mg/m3 10ìg/m 50 180ìg/m3 Qualit ìg/ m3 as a 3 ìg/m3 as a one y as a maximum as an as a hour 99 Object maximu hourly annual 24h percentil ive m value mean rolling e value hourly average value Major Reductions in Emissions from Road Transport To achieve rigorous air quality objectives will require major reductions in road transport emissions as compared to the situation today.

Tableau 1: objectifs de qualité de l'air Pollu Dioxyde Monoxy Benzèn Particul Ozone ant d'azote de de e es tropos- carbon phérique e Objec 200 10 10 50 ìg/m3 180 ìg/m3 tif ìg/m3 mg/m3 ìg/m3 comme comme de comme comme comme moyenne percentile quali valeur valeur moyenn mobile 99 sur 1 té de horaire horair e sur 24 h heure l'air maximale e annuel maxima le le Une réduction notable des émissions provenant des transports routiers La réalisation d'objectifs rigoureux de qualité de l'air passera nécessairement par des réductions considérables des émissions provenant des transports ...[+++]




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'cf air decompression tables' ->

Date index: 2022-10-07
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