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Traduction de «commande par vis sans fin » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

worm drive | worm gear drive

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vis sans fin orientable [ vis orientable | vis sans fin pivotante | vis pivotante | vis rabattable ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

swing-away auger

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

engrenage à vis sans fin | couple à vis sans fin | couple roue et vis sans fin

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

worm gearing | worm gear set | worm gear

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vis de rappel [ vis de fin mouvement | vis de fin pointé | vis de mouvement ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tangent screw [ motion screw ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vis de rappel | vis de fin mouvement | vis de fin pointé | vis de mouvement lent

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

slow motion screw | tangent screw

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

machine à vis sans fin [ treuil à vis sans fin | treuil à vis tangente ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

worm winch [ worm geared machine | worm-geared machine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

commande | commande par programme | commande programmée | contrôle et commande | contrôle et commande par programme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

program control | sequence control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

commande à cycle automatique | commande à programme | commande automatique à programme | commande automatique suivant programme | commande suivant programme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

machine program control | pre-set control | programming control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

computer numerical control | computerized numerical control | CNC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les commandes en chambre | s'occuper des commandes en chambre | enregistrer les commandes en chambre | prendre les commandes en chambre

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

receive orders for room service | take orders for room service | accept room service orders | take room service orders

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(3) Si une commande à vis est utilisée pour la manoeuvre d’une telle porte, la vis devra s’engager dans un écrou fait d’un métal inoxydable convenable.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Where screw gear is used for operating such a door, the screw shall work in a nut of suitable non-corrodible metal.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) convoyeurs transportables munis de courroies d'une largeur de moins de 76,2 cm (30 pouces) et d'une épaisseur de moins de 0,48 cm (3/16 pouce), vis à grain transportables pour fermes, vis sans fin tout usage transportables et élévateurs transportables,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) transportable conveyors with belts less than 76.2 cm (30 inches) wide and 0.48 cm (3/16 inch) thick, transportable farm grain augers, transportable utility augers and transportable elevators

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

STRATCOM est propriétaire de la défense antimissiles, qui est répartie aux postes de commandement avancés à des fins opérationnelles, soit NORTHCOM, Fort Greely, le Commandement du Pacifique et le Commandement en Europe.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

STRATCOM is the owner of missile defence. It is parcelled out into the forward commands for operational purposes, NORTHCOM, Fort Greely, Pacific Command, European Command.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Un agriculteur doit transporter en camion une vis sans fin jusqu'au site de chargement (le temps est limité à cause de la vitesse du tracteur de transport, installer l'équipement, retourner à la maison, charger son ou ses camions, se rendre au site, et commencer à charger le wagon.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-21]

A farmer has to haul an auger to the loading site—and you can only go as fast as your tractor goes—set up the auger, return home, load the truck, drive back to the site, and start loading the car, all of this after the farmer has previously driven to the site to confirm that the car was dropped off and is capable of holding grain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-10-21]

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38. estime que le Centre opérationnel actuel, même s'il représente un premier pas dans la bonne direction, est insuffisant et inadapté au degré d'ambition d'un PCO permanent et doit devenir un centre permanent et capable de gérer des missions plus importantes et être doté d'effectifs et d'infrastructures opérationnelles adaptés, et qu'il convient de faire face au manque de fiabilité de l'infrastructure communautaire des systèmes de communication et d'information, dû essentiellement à l'absence de structure C2 permanente de commandement et de contrôle (et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

38. Considers that the existing Operation Centre, though constituting a welcome first step, falls short of requirements and of the level of ambition of a permanent OHQ and that it must instead be made permanent and put in a position to manage larger missions, that it must be granted adequate staff resources and operational infrastructure and that the unreliability of the EU's communications and information systems infrastructure must be dealt with, the main reason for which is that there is no permanent command and control (C2) structure (and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

20. souligne, cependant, qu'il faut tenir compte des différences entre planification civile et planification militaire, et que des chaînes de commandement distinctes doivent être maintenues, avec un commandant d'opération civil et un commandant d'opération militaire, dont les compétences respectives sont préservées, et qui bénéficient du même niveau hiérarchique au sein du SEAE;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

20. Emphasises, however, that due account needs to be taken of the differences between civilian and military planning and that separate chains of command need to be maintained, with a Civilian Operations Commander and a Military Operations Commander retaining their own competences and enjoying the same hierarchical status within the EEAS;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-22]

18. souligne qu'il importe que les responsabilités soient définies clairement, dans la chaîne de commandement, entre le commandant de la force de l'Union européenne en Bosnie-et-Herzégovine d'une part, et le commandant de l'opération de l'Union européenne, qui est l'adjoint au commandant suprême des forces alliées en Europe (DSACEUR) au sein du SHAPE, d'autre part; se ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-16]

18. Underlines the importance of clear responsibilities over the command chain between the EU force commander in Bosnia and Herzegovina and the EU operational commander, who is Deputy Supreme Allied Commander Europe at SHAPE; welcomes the fact that an EU Command Element will be established at NATO's regional headquarters in Naples, Italy;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-11-16]

16. souligne qu'il importe que les responsabilités soient définies clairement, dans la chaîne de commandement, entre le commandant de la force de l'Union européenne en Bosnie-et-Herzégovine, d'une part, et le commandant de l'opération de l'Union européenne, qui est l'adjoint au commandant suprême des forces alliées en Europe (DSACEUR) au sein du SHAPE, d'autre part; se ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

16. Underlines the importance of clear responsibilities over the command chain between the EU force commander in Bosnia and Herzegovina and the EU operational commander, who is DSACEUR at SHAPE; welcomes the fact that an EU Command Element will be established at NATO’s regional headquarters in Naples, Italy;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-11-15]

8.2. Schéma de fonctionnement, description et/ou dessin des systèmes de freinage suivants (au sens du point 1.2 de l'annexe I de la directive 71/320/CEE), notamment en ce qui concerne les organes de transmission et de commande (conception, réglage, rapports de levier, accessibilité et emplacement de la commande, commandes à cliquets en cas de transmission mécanique, caractéristiques des principales parties de la timonerie, des cylindres et des pistons de commande, des cylindres de freins ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

8.2. Operating diagram, description and/or drawing of the following braking systems (as defined in Annex I, item 1.2 to Directive 71/320/EEC) with, for example, transmission and control (construction, adjustment, lever ratios, accessibility of control and its position, ratchet controls in the case of mechanical transmission, characteristics of the main parts of the linkage, cylinders and control pistons, brake cylinders or equivalent components in the case of electrical braking systems)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

Comme la commission d'enquête ne doit pas faire rapport avant juin 1996, il semble que les fautes de discipline et de commandement remontant à la fin de 1992 et au début de 1993 ne seront pas jugées.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-10-15]

Because the commission is not scheduled to report until June 1996, it seems that discipline and leadership failings of late 1992 and early 1993 will go untried.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-10-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-10-15]

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commande par vis sans fin ->

Date index: 2022-08-09