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Commande PTP
Commande de mise au point
Commande de mise en position
Commande du point de fuite
Commande du point de fuite
Commande pas à pas
Commande point
Commande point à point
Commande point à point avec contrôle de vitesse
Commande point à point continu
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Contrôle par point de fuite
Contrôle par point de fuite
Fonctionnement de point à point
Fonctionnement point par point
Mise en position point par point
Mouvement de mise au point
Point de commande
Point de réapprovisionnement
Positionnement discontinu
Programmation point par point
Programmation point à point
Programmation point-à-point
Seuil de commande
Seuil de réapprovisionnement

Traduction de «commande point » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
commande point à point | commande point-à-point | commande pas à pas | commande PTP | programmation point par point | programmation point à point

point to point control | point-to-point control | point-to-point motion control | discrete control | PTP control | PTP path control | point to point programming | ptp programming | point to point path control


commande point-à-point | programmation point-à-point

point-to-point control


commande point à point continu

continuous point to point control


commande point à point avec contrôle de vitesse

point to point and rolocity control


fonctionnement point par point [ fonctionnement de point à point | mise en position point par point | commande de mise en position | positionnement discontinu | commande point à point ]

positioning control [ PTP | point-to-point control | point-to-point N-C | positional control | point to point positioning | point positioning | positioning control system | positioning system ]


commande précédée d'un point | commande point

dot command


seuil de réapprovisionnement | seuil de commande | point de réapprovisionnement | point de commande

reorder point | reorder level


commande de mise au point | mouvement de mise au point

focusing drive | focusing gear | focusing screw | focusing tube


commande du point de fuite | contrôle par point de fuite

vanishing point control


commande du point de fuite (1) | contrôle par point de fuite (2)

vanishing-point control
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(2) Le poste de commande des dispositifs de blocage commandés mécaniquement doit être placé à l’avant du point de remorquage, et ces dispositifs doivent être bien visibles du poste de commande.

(2) The control position for power operated towing pins on a ship shall be forward of the point of tow and the pins shall be clearly visible from the control position.


47 (1) L’entreprise peut obtenir des points d’action précoce à l’égard de ses groupes de calcul de points de véhicules lourds ou de moteurs de véhicules lourds qui sont des moteurs à allumage par compression de l’année de modèle 2013 ou à l’égard de ses groupes de calcul de points de moteurs de véhicules lourds qui sont des moteurs à allumage commandé de l’année de modèle 2015, si le nombre de points calculé à l’égard d’un de ces groupes est supérieur à la valeur du déficit subi à son égard pour cette année de modèle et si l’entrepris ...[+++]

47 (1) A company may obtain early action credits for an averaging set of heavy-duty vehicles or heavy-duty engines that are compression-ignition engines of the 2013 model year or for an averaging set of heavy-duty engines that are spark-ignition engines of the 2015 model year, if the number of credits calculated for that averaging set is greater than the number of deficits incurred for that model year and the company reports the credits


(Le document est déposé) Question n 333 L'hon. Irwin Cotler: En ce qui concerne la consultation du gouvernement sur les infractions liées à la prostitution: a) quels sont les objectifs établis pour la consultation; b) quels sont les objectifs établis pour la consultation en ligne; c) de qui le gouvernement souhaitait-il obtenir des commentaires au moyen de la consultation en ligne; d) qui sont ceux qui ont rédigé le document de consultation aux fins de la consultation en ligne; e) qui sont les spécialistes des infractions liées à la prostitution qui ont participé à l’élaboration du document de consultation mentionné au ...[+++]

(Return tabled) Question No. 333 Hon. Irwin Cotler: With regard to the government’s consultations about prostitution-related offences: (a) what goals have been established for the consultations; (b) what goals have been established for the online consultation; (c) whose input did the government seek through online consultation; (d) which individuals wrote the discussion paper for the online consultation; (e) which individuals with expertise in prostitution-related offences participated in the development of the discussion paper in (d); (f) which individuals with expertise in prostitution-related offences reviewed the discussion pape ...[+++]


Ce paramètre fondamental spécifie les exigences relatives à la transmission (air gap) entre les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation «sol» et «bord». Il doit être pris en compte conjointement avec les exigences applicables aux interfaces entre les équipements ERTMS/ETCS et GSM-R, comme spécifié au point 4.2.6 (interfaces «bord» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation») et au point 4.2.7 (interfaces «sol» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation»).

This basic parameter specifies the requirements for the air gap between Control-Command and Signalling Track-side and On-board subsystems and has to be taken into account in conjunction with the requirements for the interfaces between ERTMS/ETCS and GSM-R equipment, as specified in Section 4.2.6 (On-board Interfaces Internal to Control-Command and Signalling) and Section 4.2.7 (Track-side Interfaces Internal to Control-Command and Signalling).


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Ce paramètre fondamental décrit les exigences pour le sous-système de contrôle-commande et de signalisation «bord» et le sous-système de contrôle-commande et de signalisation «sol» en référence au point 3.2.1 (Sécurité) et au point 3.2.2 (Disponibilité et fiabilité).

This basic parameter describes the requirements for the Control-Command and Signalling On-board Subsystem and Track-side subsystem with reference to Section 3.2.1 (Safety) and Section 3.2.2 (Availability and Reliability).


2. La STI présentée à l’annexe III de la présente décision s’applique au sous-système de contrôle-commande et de signalisation «sol» tel que décrit au point 2.3 et au sous-système de contrôle-commande et de signalisation «bord» tel que décrit au point 2.4 de l’annexe II de la directive 2008/57/CE.

2. The TSI set out in Annex III to this Decision shall apply to the track-side control-command and signalling subsystem as described in point 2.3 and to the on-board control-command and signalling subsystem as described in point 2.4 of Annex II to Directive 2008/57/EC.


Comme indiqué au point 2.2 (Domaine d’application), les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation comprennent trois parties définies au point 4.1 (Introduction).

As pointed out in Section 2.2 (Scope) of this TSI, the Control-Command and Signalling Subsystems include three parts, which are specified in Section 4.1 (Introduction).


La présente STI concerne le sous-système "contrôle-commande et signalisation", qui est l'un des sous-systèmes figurant dans la liste reprise à l'annexe II, point 1, de la directive 96/48/CE. Il est mentionné dans ce document comme "contrôle-commande" ou "CC".

This TSI concerns the control-command and signalling subsystem, which is one of the subsystems listed in Annex II(1) to Directive 96/48/EC. It is referred to in this document as "control-command" or "CC".


Une des solutions faciles à notre point de vue serait de prendre un commandant en chef existant ou un nouveau commandant en chef et de lui donner un second chapeau en l'appelant par exemple NORAD pour que nous puissions continuer à compter sur la prééminence de NORAD en tant que commandement binational relevant des deux autorités de commandement nationales.

One of the easy options from our perspective would be to take an existing or a new commander-in-chief and double-hat him as, say, NORAD so that we would retain the pre-eminence of NORAD as a binational command reporting to both national command authorities.


Premièrement, et point le plus important, le Commandement Canada se trouve au centre d'une chaîne de commandement et contrôle claire pour les opérations nationales et continentales, passant du chef d'état-major de la Défense à moi et ensuite à mes commandants de forces opérationnelles interarmées régionales.

First and foremost, Canada Command is at the centre of a clear command and control chain for domestic and continental operations, flowing from the Chief of Defence Staff to myself and then to my regional joint task force commanders.


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