Traduction de «currently valid licence » (Anglais → Français) :

'Union air carrier' shall mean an air carrier with a currently valid operating licence issued by a Member State in accordance with Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

«transporteur aérien de l'Union », un transporteur aérien titulaire d'une licence d'exploitation en cours de validité délivrée par un État membre conformément au règlement (CE) n 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 établissant des règles communes pour l'exploitation de services aériens dans la Communauté ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

'air carrier' shall mean an air transport undertaking holding a currently valid operating licence or equivalent at the latest on 31 January for the following summer season or on 31 August for the following winter season; for the purposes of Articles 5, 9, 10, 11 and 13, the definition of 'air carrier' shall also include business aviation operators; for the purposes of Articles 7, 17 and 18; the definition of 'air carrier' shall also include all civil aircraft operators;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

«transporteur aérien», une entreprise de transport aérien titulaire d'une licence d'exploitation en cours de validité ou d'un document équivalent au plus tard le 31 janvier pour la saison d'été suivante ou le 31 août pour la saison d'hiver suivante; aux fins des articles 5, 9, 10, 11 et 13, la définition de «transporteur aérien» englobe aussi les exploitants d'aviation d'affaires; aux fins des articles 7, 17 et 18, la définition de «transporteur aérien» englobe aussi tous les exploitants d'aéronefs civils;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

'air carrier' shall mean an air transport undertaking holding a currently valid operating licence or equivalent at the latest on 31 January for the following summer season or on 31 August for the following winter season; for the purposes of Articles 5, 9, 10, 11 and 13, the definition of 'air carrier' shall also include business aviation operators; for the purposes of Articles 7, 17 and 18; the definition of 'air carrier' shall also include all civil aircraft operators;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

«transporteur aérien», une entreprise de transport aérien titulaire d'une licence d'exploitation en cours de validité ou d'un document équivalent au plus tard le 31 janvier pour la saison d'été suivante ou le 31 août pour la saison d'hiver suivante; aux fins des articles 5, 9, 10, 11 et 13, la définition de «transporteur aérien» englobe aussi les exploitants d'aviation d'affaires; aux fins des articles 7, 17 et 18, la définition de «transporteur aérien» englobe aussi tous les exploitants d'aéronefs civils;

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'Union air carrier' shall mean an air carrier with a currently valid operating licence issued by a Member State in accordance with Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community ;

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«transporteur aérien de l'Union », un transporteur aérien titulaire d'une licence d'exploitation en cours de validité délivrée par un État membre conformément au règlement (CE) n 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 établissant des règles communes pour l'exploitation de services aériens dans la Communauté ;

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The bill does not pre-empt or nullify an existing valid licence or interfere with the current scheme.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-02-29]

Le projet de loi n'empêche pas d'obtenir un permis valide ou n'invalide pas un permis existant, et il ne modifie pas les dispositions actuelles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-02-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-02-29]

With regard to the driving licences issued before the date of application of the current Directive and which are still valid and in circulation, all these driving licences will have to be replaced by a new driving licence at the latest by 2033.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-17]

En ce qui concerne les permis de conduire qui ont été délivrés avant la date de mise en application de la directive et qui sont encore valables et en circulation, ils devront tous être remplacés par un nouveau permis de conduire au plus tard en 2033.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-01-17]

This proposal is accompanied by an impact assessment which identifies the main problems in the current European patent system: (i) high costs related to translation and publication of European patents, (ii) differences in the maintenance of patents in the Member States (annual renewal fees have to be paid each year in each country where the patent is validated); and (iii) administrative complexity of registering transfers, licences and other rights re ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-16]

La présente proposition est accompagnée d’une analyse d’impact, qui relève les principaux problèmes que pose l’actuel système européen de brevet: i) les coûts de traduction et de publication élevés des brevets européens, ii) des différences en matière de maintien en vigueur des brevets selon les États membres (des taxes annuelles doivent être payées dans chaque pays où le brevet est validé), et iii) la complexité administrative de l'enregistrement des transferts, des licences et autres droits relatifs aux brevets.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-16]

- So currently valid licences will remain valid and will not have to be exchanged?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-21]

- Les permis actuellement en cours de validité resteront donc valables et ne devront pas être échangés?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-21]

(22) A two year transposition period is considered sufficient for extending the validity of the licences of current licence holders, in accordance with the provisions concerning the conditions for maintaining ratings and keeping endorsements valid, as the requirements laid down in those provisions are in line with existing international obligations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

(22) Un délai de transposition de deux ans est jugé suffisant pour étendre la validité des licences des titulaires actuels, conformément aux dispositions concernant les conditions du maintien de la validité des qualifications et des mentions, étant donné que les prescriptions résultant de ces dispositions sont conformes aux obligations internationales existantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-03-07]

“This new proposal should finally abolish one of the last obstacles to the free movement of EU citizens”, said Loyola de Palacio, Vice-President in charge of Energy and Transport, “More than 80 different driving licence models with different entitlements and validity periods are currently circulating in the Member States.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-21]

Cette nouvelle proposition devrait éliminer enfin un des derniers obstacles à la libre circulation des citoyens de l'UE" a déclaré Loyola de Palacio, Vice-Présidente chargée de l'énergie et des transports, "Plus de 80 modèles de permis de conduire, qui diffèrent tant par leur présentation et les droits qu'ils confèrent que par leur durée de validité, sont actuellement en circulation dans les États membres".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-21]

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