be familiar with the different types of cargo-handling and loading devices (tailboards, containers, pallets, etc.) and be able to introduce procedures and issue instructions for loading and unloading goods (load distribution, stacking, stowing, blocking and chocking, etc.);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

connaître les différents types d’engins de manutention et de chargement (hayons, conteneurs, palettes, etc.) et pouvoir mettre en place des procédés et donner des consignes concernant le chargement et le déchargement des marchandises (répartition de la charge, gerbage, arrimage, calage, etc.);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

connaître les différents types d'engins de manutention et de chargement (hayons, conteneurs, palettes, etc.) et pouvoir mettre en place des procédés et des consignes relatives aux opérations de chargement et déchargement des marchandises (répartition de la charge, gerbage, arrimage, calage, etc.);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-20]

6. be familiar with the different types of cargo-handling and loading devices (tailboards, containers, pallets, etc.) and be able to introduce procedures and issue instructions for loading and unloading goods (load distribution, stacking, stowing, blocking and chocking, etc.);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

6) connaître les différents types d'engins de manutention et de chargement (hayons, conteneurs, palettes, etc.) et pouvoir mettre en place des procédés et des consignes relatives aux opérations de chargement et déchargement des marchandises (répartition de la charge, gerbage, arrimage, calage, etc.);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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After all, this will lead to cuts in the programmes in Categories 2 and 3, which are chock-a-block, whilst the lion’s share of the money left in Category 1 will be able to find its way back into the national coffers at the end of the year, on account of fluctuating prices or the anticipated changes to the sugar regime, among other factors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

Cette manière de procéder permet en effet des réductions dans les programmes concernant les catégories 2 et 3 (déjà archicombles), tandis que la majeure partie de l'argent subsistant dans la catégorie 1 - notamment en raison de changements de cours ou de la modification attendue du règlement sur le sucre - peut être reversée dans la caisse nationale à la fin de l'année.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-28]

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