17. The words “Canada Motor Vehicle Fuel Consumption Standard” and “Normes de consommation de carburant des véhicules automobiles du Canada”, and any abbreviations thereof, shall be national trade-marks and, except as provided in this Act, the exclusive property in and right to the use of those marks, referred to in sections 18, 19 and 20 as “national fuel consumption marks”, is hereby declared to be vested in Her Majesty in right of Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

17. Les expressions « Normes de consommation de carburant des véhicules automobiles du Canada » et « Canada Motor Vehicle Fuel Consumption Standard » et leurs abréviations sont des marques de commerce nationales, et, sauf disposition contraire de la présente loi, la propriété exclusive de ces marques, appelées aux articles 18, 19 et 20 « marques nationales de consommation de carburant », et le droit de les utiliser sont dévolus à Sa Majesté du chef du Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

From the “Coalition pour la défense des consommateurs de carburant du Saguenay-Lac-St-Jean”: Claude Girard, President; Jean-Pierre Benoît, Director.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-08]

De la Coalition pour la défense des consommateurs de carburant du Saguenay-Lac-St-Jean: Claude Girard, président; Jean-Pierre Benoît, directeur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-08]

The conversion of course is all in the carburation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

La conversion porte uniquement sur la carburation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

These include general increases for carburant, gas and electricity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

Ces augmentations s'expliquent notamment par une hausse générale des prix des carburants, du gaz et de l'électricité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-01-18]

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In this particular case, I would suggest that using international standards might bring about technical problems, because some countries that have better carburation systems or better technology are not considering the size of our vehicles in Canada or indeed the cold.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

En l'occurrence, je pense que l'importation de normes internationales pourrait causer des problèmes techniques, car certains pays ayant de meilleurs dispositifs de carburation ou de meilleures technologies n'ont pas non plus des véhicules de la taille des nôtres au Canada ou un climat aussi froid.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-27]

Mr. Claude Girard (Spokesperson, Coalition pour la défense des consommateurs de carburant du Saguenay-Lac-St-Jean)

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-09-21]

M. Claude Girard (porte-parole, Coalition pour la défense des consommateurs de carburant du Saguenay-Lac-St-Jean)

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-09-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-09-21]

3.1.3. The tightness of the intake system may be checked to ensure the carburation is not affected by an accidental intake of air.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

3.1.3. On peut contrôler l'étanchéité du système d'admission pour vérifier que la carburation n'est pas affectée par une prise d'air accidentelle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The tightness of the intake system may be checked to ensure the carburation is not affected by an accidental intake of air".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

On peut contrôler l'étanchéité du système d'admission pour vérifier que la carburation n'est pas affectée par une prise d'air accidentelle".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

3.1.3. The tightness of the intake system may be checked to ensure that carburation is not affected by an accidental intake of air.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

3.1.3. Le laboratoire peut vérifier l'étanchéité du système d'admission pour éviter que la carburation soit modifiée par une prise d'air accidentelle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

2.1.3. The tightness of the admission system may be checked to ensure that carburation is not affected by an accidental intake of air.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

2.1.3. L'étanchéité du système d'admission peut être vérifiée pour que la carburation ne soit pas altérée par une prise d'air accidentelle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

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'carburization' ->

Date index: 2021-08-30