When an aircraft intends to depart from an aerodrome within a control area to enter another control area within a period of thirty minutes, or such other specific period of time as has been agreed between the area control centres concerned, coordination with the subsequent area control centre shall be effected prior to issuance of the departure clearance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsqu’un aéronef envisage de partir d’un aérodrome se trouvant dans une région de contrôle pour pénétrer dans une autre région de contrôle dans un délai de trente minutes, ou tout autre laps de temps spécifique convenu par les centres de contrôle régional concernés, une coordination avec le centre de contrôle régional suivant a lieu avant l’octroi de la clairance de départ.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

It should provide greater transparency on the labour markets, ensuring the exchange and processing of vacancies and applications for employment (i.e. the ‘clearance’ or ‘matching’ within the meaning of the Regulation) and supporting activities in the areas of recruitment, advice and guidance at national and cross-border level, thereby contributing to the objectives of the Europe 2020 strategy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il devrait garantir plus de transparence sur les marchés du travail en assurant l’échange et le traitement des offres et des demandes d’emploi (c’est-à-dire leur «compensation» ou «mise en adéquation» au sens du règlement) et en soutenant des activités dans les domaines du recrutement et des services de conseil et d’orientation aux niveaux national et transfrontalier, contribuant ainsi à la concrétisation des objectifs de la stratégie Europe 2020.

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When an aircraft intends to leave a control area for flight outside controlled airspace, and will subsequently re-enter the same or another control area, a clearance from the point of departure to the aerodrome of first intended landing may be issued.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsqu’un aéronef envisage de quitter une région de contrôle pour effectuer un vol en dehors d’un espace aérien contrôlé pour ensuite rentrer dans la même région de contrôle ou une autre région de contrôle, une clairance peut être délivrée depuis le point de départ jusqu’à l’aérodrome initialement prévu pour l’atterrissage.

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At a controlled aerodrome an aircraft taxiing on the manoeuvring area shall stop and hold at all runway-holding positions unless an explicit clearance to enter or cross the runway has been issued by the aerodrome control tower.

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Un aéronef qui circule sur l’aire de manœuvre d’un aérodrome contrôlé s’arrête et attend à tous les points d’attente avant piste, à moins que la tour de contrôle d’aérodrome n’ait émis une clairance explicite d’entrer sur la piste ou de la traverser.

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An aircraft operated on a controlled aerodrome shall not taxi on the manoeuvring area without clearance from the aerodrome control tower and shall comply with any instructions given by that unit.

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Un aéronef exploité sur un aérodrome contrôlé n’est pas conduit sur l’aire de manœuvre sans clairance de la tour de contrôle de l’aérodrome et se conforme à toute indication donnée par cet organisme.

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Additionally, there are in some Canadian airports pre-clearance areas, where U.S. customs do the clearance in Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

En outre, il y a dans certains aéroports canadiens des zones de prédédouanement où les douanes américaines font passer la douane au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Anti-terrorism directives coming from the government that tell us we must have, say, triple the police in certain areas, or must add police in the U.S. pre-clearance areas—at what point is it fair to say these should not be borne by the federal government?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Or, ces mesures ont multiplié par deux les frais habituels. Les mesures antiterroristes du gouvernement fédéral prévoient que nous devons tripler les effectifs de police dans certains secteurs ou que nous devons accroître le nombre de policiers dans les zones de pré dédouanement des autorités américaines—quand peut-on dire que les coûts doivent en être supportés par le gouvernement fédéral?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

This is not just in pre-clearance areas, but those are the spaces where it's most visible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-21]

Cela concerne les services de prédédouanement, mais aussi d'autres services où cela est plus visible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-21]

Incidents of Harassment of Canadian Travellers by U.S. Customs and Immigration Officers at Canadian Airports-Government Position Hon. J. Michael Forrestall: Honourable senators, on March 26, the Leader of the Government in the Senate was asked in the Senate to what extent the government monitors and reacts to the mistreatment of Canadian travellers in airport pre-clearance areas.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-04-27]

L'honorable J. Michael Forrestall: Honorables sénateurs, le 26 mars, on a demandé au leader du gouvernement au Sénat dans quelle mesure le gouvernement surveille la situation en ce qui concerne les mauvais traitements dont peuvent être victimes les voyageurs canadiens dans les aires de prédédouanement des aéroports, et comment il y réagit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-04-27]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-04-27]

My question to the Leader of the Government in the Senate is: To what extent does the government monitor and react to potential mistreatment of Canadian travellers in airport pre-clearance areas?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-03-25]

Je demande donc au leader du gouvernement au Sénat dans quelle mesure le gouvernement surveille-t-il la situation en ce qui concerne les mauvais traitements dont peuvent être victimes les voyageurs canadiens dans les aires de prédédouanement des aéroports, et comment y réagit-il?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-03-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-03-25]

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Date index: 2022-03-08