Convention of 9 September 1966 between the Swiss Confederation and the Republic of France for the Avoidance of Double Taxation with Respect to Taxes on Income and on Capital and for the Prevention of Tax Fraud and Tax Evasion | Convention of 9 September 1966 between the Swiss Confederation and the Republic of France for the Avoidance of Double Taxation with Respect to Taxes on Income and on Capital

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Convention du 9 septembre 1966 entre la Suisse et la France en vue d'éliminer les doubles impositions en matière d'impôts sur le revenu et sur la fortune et de prévenir la fraude et l'évasion fiscales | Convention du 9 septembre 1966 entre la Confédération suisse et la République française en vue d'éviter les doubles impositions en matière d'impôts sur le revenu et sur la fortune

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

double line cutter | double line graver

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chemin double

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Double-deckers cannot do more than 40 miles an hour, so our double-deckers stay in the downtown core.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les autobus à impériale ne peuvent pas faire plus de 40 milles à l'heure, alors ils restent dans les centres-villes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The clear headroom above each seat shall be at least 1 680 mm from floor level, except on double-decker trains on which luggage racks are provided above the seats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

La hauteur libre au-dessus de chaque siège est d'au moins 1 680 mm depuis le niveau du sol, sauf dans les trains à double étage où des compartiments à bagages sont installés au-dessus des sièges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

With the backing of the Île-de-France Region and STIF, in 2011 RATP pursued an ambitious capital expenditure policy with EUR 1.5bn invested in support of improvements to its passenger service (automation of line 1, extension of line 8, commissioning of new double-decker trains on RER suburban line A, refurbishment of stations, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-06]

Avec le soutien de la Région Ile de France et du STIF, la RATP a poursuivi en 2011 une politique ambitieuse d’investissements avec 1,5 milliard d’EUR investis au profit d’améliorations du service offert aux voyageurs (ligne 1 automatisée, prolongement de la ligne 8, mise en service de nouveaux trains à 2 niveaux sur la ligne A, rénovation des gares et stations.)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-11-06]

The clear headroom above each seat shall be at least 1 680 mm from floor level (see figure 2), except on double-decker trains on which luggage racks are provided above the seats.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

La hauteur libre au-dessus de chaque siège est d'au moins 1 680 mm depuis le niveau du sol (voir figure 2), sauf dans les trains à double étage où des compartiments à bagages sont installés au-dessus des sièges.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

I cannot expect the Commission to address my personal sense of loss that the iconic double-decker London Routemaster bus has been replaced by these low-level continental-type ‘bendy’ buses (or ‘articulated’ buses, as the Commission put it), but I am grateful for his reference to various pieces of EU legislation which ought to apply.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

Je ne peux attendre de la Commission qu’elle réponde à mon sentiment personnel de perte consécutif au remplacement des légendaires bus à impériale londoniens par ces bus «tournant» bas de type continental (ou bus «articulés», si la Commission préfère), mais je la remercie pour ses références aux différents instruments du droit communautaire qui devraient s’appliquer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-24]

8. Calls on the Commission to propose additions to driving licence legislation for the qualification of drivers of double-decker buses;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-29]

8. demande à la Commission de proposer de nouvelles dispositions complétant la législation relative au permis de conduire en ce qui concerne la qualification des conducteurs d'autobus à deux étages;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-29]

Derogations for double decker and minibuses

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-17]

Dérogations pour des autobus à impériale et des minibus

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-06-17]

While most of the representatives of the Member States and industry approved the proposal, concerns were voiced especially by the United Kingdom and Ireland where double decker buses and particularly narrow minibuses and midibuses are widely used.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-17]

Si la majorité des représentants des États membres et de l'industrie ont approuvé la proposition, le Royaume-Uni et l'Irlande ont exprimé des réserves, qui tiennent au fait que les autobus à impériale et des autobus plus étroits appelés minibus ou "midibus" sont très utilisés dans ces pays.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-06-17]

and upgrade double-decker trains on RER suburban lines C and D (Z2N).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

et la rénovation des trains à deux niveaux des RER C et D (Z2N)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : bunk bed bunk beds bunkbed double deck airplane double decker double decker lift double line cutter double line graver double-deck bus double-decked bus double-decker double-decker bus double-decker suburban electric car double-decker trailer twin bunks

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'double-decker' ->

Date index: 2021-02-20