— oblige customs-free ports authorities to immediately inform the relevant Member States' and third countries' tax authorities of any transaction carried out by their tax residents in customs-free ports premises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

— contraindre les autorités des ports francs à informer immédiatement les autorités fiscales des États membres et des pays tiers concernés de toute transaction effectuée par leurs résidents fiscaux dans l'enceinte des ports francs.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-15]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-15]

oblige customs-free ports authorities to immediately inform the relevant Member States' and third countries' tax authorities of any transaction carried out by their tax residents in customs-free ports premises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

contraindre les autorités des ports francs à informer immédiatement les autorités fiscales des États membres et des pays tiers concernés de toute transaction effectuée par leurs résidents fiscaux dans l'enceinte des ports francs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

(9) Freeing ports shall be so arranged along the length of bulwarks as to provide rapid and effective freeing of trapped water from the deck, and the lower edges of freeing ports shall be as close to the deck as possible.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(9) Les sabords de dégagement doivent être disposés le long des pavois de façon à permettre une évacuation rapide et efficace de l’eau emprisonnée sur le pont et le bord inférieur des sabords de dégagement doit être aussi près que possible du pont.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(5) The freeing ports of every fishing vessel shall be arranged along the length of bulwarks so as to provide rapid and effective freeing of water from the deck of the vessel, and the lower edges of the freeing ports shall be as close to the deck as possible.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Sur tout bateau de pêche, les sabords de dégagement doivent être disposés le long des pavois de façon à permettre une évacuation rapide et efficace de l’eau sur le pont du navire, et les bords inférieurs des sabords de dégagement doivent se trouver aussi près que possible du pont.

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(9) In ships of all classes, regardless of the ship’s tonnage, the requirements for bulwark freeing ports as set out in the Load Line Rules shall apply; where the length of a well exceeds seven-tenths of the length of the ship as defined in the Load Line Rules, the scale of freeing port areas may be reduced by 25 per cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(9) Les prescriptions établies aux Règles sur les lignes de charge relativement aux sabords de décharge des pavois sont applicables aux navires de toutes classes, quelle qu’en soit la jauge. Si la longueur d’un puits dépasse les sept dixièmes de la longueur du navire, définie dans les Règles sur les lignes de charge, la section des sabords de décharge pourra être diminuée de 25 pour cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(8) The minimum freeing port area for each well on a superstructure deck shall be not less than one-half the minimum freeing port area on the working deck calculated in accordance with subsections (4) to (7).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) La section minimale des sabords de dégagement de chaque puits sur un pont de superstructure ne peut être inférieure à la moitié de la section minimale des sabords de dégagement sur le pont de travail calculée conformément aux paragraphes (4) à (7).

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

At that time, I focused my comments predominantly on three areas: labour issues; the fair trade movement as opposed to the free trade movement; and, of course, the serious implications of signing a free trade agreement with a tax haven, a free port or free zone, such as Panama, which is a country of convenience.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

À l'époque, je m'étais concentrée sur trois domaines: les questions de main-d'oeuvre; le commerce équitable par opposition au libre-échange; et naturellement, les graves conséquences qu'entraînerait la signature d'un Accord de libre-échange avec un paradis fiscal, un port franc ou une zone franche comme le Panama, qui est un pays de complaisance.

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38. Stresses the need to promote paper-free port and customs operations and to ease cooperation at ports between the various service providers and consumers through the use of intelligent transport systems and networks such as SafeSeaNet and e-Custom, with a view to speeding up port operations and reducing pollution;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

38. souligne la nécessité d'éliminer l'utilisation du papier lors des procédures portuaires et douanières et de faciliter, au niveau des ports, la coopération entre les différents prestataires de services et les consommateurs, par l'utilisation de systèmes et réseaux de transports intelligents, tels que SafeSeaNet et e-Custom, afin d'accélérer les opérations au port et de réduire la pollution;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

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'free port' ->

Date index: 2022-02-07