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Alcohol concentration sensor
Black bulb sensor
Black bulb temperature sensor
Black-bulb thermometer
FF sensor
Flexible fuel sensor
Fuel composition sensor
Fuel concentration sensor
Fuel feed line temperature sensor
Fuel feedline temperature sensor
Fuel quality sensor
Fuel temperature sensor
Fuel temperature sensor signal
Percent alcohol sensor
Variable fuel sensor

Traduction de «fuel temperature sensor » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
fuel temperature sensor

capteur de température du carburant


fuel temperature sensor

détecteur de température carburant


fuel temperature sensor

sonde de température carburant


fuel temperature sensor signal

signal du détecteur de température carburant


flexible fuel sensor | FF sensor | alcohol concentration sensor | fuel concentration sensor | fuel quality sensor | percent alcohol sensor | variable fuel sensor

capteur de carburant mixte


fuel feedline temperature sensor

détecteur de température de conduite d'alimentation carburant


fuel feed line temperature sensor

capteur de température de la conduite d'alimentation carburant


cabin air flow/temperature sensor | cabin airflow/temperature sensor

sonde de température du débit d'air cabine


black bulb sensor | black bulb temperature sensor | black-bulb thermometer

thermomètre à boule noire


fuel composition sensor

capteur de composition du carburant
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
liquid (oil, engine coolant, fuel, SCR reagent) temperature sensors.

capteurs de température des liquides (huile, liquide de refroidissement, carburant, réactif SCR).


liquid (oil, engine coolant, fuel, SCR reagent) temperature sensors;

capteurs de température des liquides (huile, liquide de refroidissement, carburant, réactif SCR);


4.4.2. The tank heating device must make it possible to heat the fuel in the tank evenly by 14 °K from 289 °K (16 °C) within 60 minutes, with the temperature sensor position as in 5.1.1.

4.4.2. Le dispositif de chauffage du réservoir doit permettre un réchauffement homogène du carburant contenu dans le réservoir, pour en élever la température de 14 K en 60 minutes, à partir de 289 K (16 °C), le capteur de température étant disposé comme indiqué au point 5.1.1.


6.5.1.2. If available, the following signals in addition to the required freeze-frame information must be made available on demand through the serial port on the standardized data link connector, if the information is available to the on-board computer or can be determined using information available to the on-board computer: diagnostic trouble codes, engine coolant temperature, fuel control system status (closed-loop, open-loop, other), fuel trim, ignition timing advance, intake air temperature, manifold air pressure, air flow rate, ...[+++]

6.5.1.2 Les signaux supplémentaires suivants sont communiqués sur demande, en plus de la trame fixe obligatoire, par l'intermédiaire du port sériel sur le connecteur de liaison de données normalisé, à condition que ces informations soient disponibles sur l'ordinateur de bord ou qu'elles puissent être déterminées d'après les informations disponibles: codes d'anomalie de diagnostic (DTC, diagnostic trouble code), température du liquide de refroidissement, état du système de contrôle d'alimentation (boucle fermée, boucle ouverte, autre), correction du carburant, avance à l'allumage, température de l'air d'admission, pression d'admission, dé ...[+++]


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- the fuel tank of the vehicle must be equipped with a temperature sensor to enable the temperature to be measured at the midpoint of the fuel in the fuel tank when filled to 40 % of its capacity,

- Le réservoir de carburant du véhicule devra être équipé d'une sonde de température permettant de mesurer la température au point central du volume de carburant contenu dans le(s) réservoir(s), lorsque celui-ci est (sont) rempli(s) à 40 % de sa capacité.


4.4.2. The tank heating device must make it possible to evenly heat the fuel in the tank by 14 K from 289 K (16 °C) within 60 minutes, with the temperature sensor position as in section 5.1.1.

4.4.2. Le dispositif de chauffage du réservoir doit permettre un réchauffement homogène du carburant contenu dans le réservoir, pour en élever la température de 14 K en 60 minutes, à partir de 289 K (16 °C), le capteur de température étant disposé comme indiqué au point 5.1.1.


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