hub airport en français :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

hub, hub airport, hub airport, category 1 airport, airport, aerodrome, airport facilities, airport infrastructure, heliport, high altitude airport, regional airport, runway, seaplane base, Airport infrastructure(STW), hub and spoke airport, programming for airports, airport planning, planning for airport operations, hub and spoke system, hubbing, hub-and-spoke route system, hub-and-spokes system, hub-and-spoke system, internal gear hub, multispeed hub, multi-speed hub, hub gear, internal hub gear, charges for use of infrastructure, airport charge, airport due, airport fee, airport tax, dock due, embarkation tax, harbor due, harbor fee, harbour due, harbour fee, port charge, port due, port tax, assess functionality of airport vehicle components, perform inspections of airport vehicle components, conduct airport vehicle checks, airport terminal requirements, standards for airport terminals, airport terminal standards, operational standards for airport terminals, wheel hub puller, hub extractor, hub puller, hub remover, hub, Ethernet hub, repeater hub, Hub, Hub station, rotor hub -*- aéroport central, aéroport desservant une agglomération, noeud de correspondances, plaque tournante de diverses destinations, plateforme de correspondances, plaque tournante, plate-forme aéroportuaire, plate-forme de correspondances, plateforme de correspondance, plate-forme de correspondance, plateforme, plate-forme, carrefour aérien, pivot, hub, aéroport de première catégorie, aéroport-pivot, aéroport plaque tournante, aéroport pivot, aéroport principal, aéroport, aérodrome, aéroport régional, altiport, héliport, hydrobase, infrastructure aéroportuaire, installation aéroportuaire, piste d'atterrissage, plaque tournante d'un réseau en étoile, planification aéroportuaire, réseau en étoile, système de pivotage, système de réseau en étoile, système étoilé, moyeu à vitesses intégrées, moyeu multivitesse, moyeu à changement de vitesse, tarification de l'infrastructure, droit de port, droits d'amarrage, droits de mouillage, droits portuaires, frais de port, frais portuaires, octroi de mer, redevance aéroportuaire, redevance d’aéroport, taxe aéroportuaire, taxe d'aéroport, taxe d'embarquement, taxe portuaire, normes relatives aux terminaux aéroportuaires, arrache-moyeu, arrache-moyeux, extracteur pour moyeux, concentrateur, station centrale, station maîtresse, station pivot, moyeu

aéroport central | aéroport desservant une agglomération | noeud de correspondances | plaque tournante de diverses destinations | plateforme de correspondances

plaque tournante | plateforme de correspondances | plate-forme aéroportuaire

aéroport de première catégorie

aéroport-pivot [ pivot | aéroport plaque tournante ]

aéroport de première catégorie | aéroport pivot | aéroport principal

plaque tournante d'un réseau en étoile

planification aéroportuaire

réseau en étoile [ système de pivotage | système de réseau en étoile | système étoilé ]

moyeu à vitesses intégrées | moyeu multivitesse | moyeu à changement de vitesse

vérifier la fonctionnalité de composants essentiels de véhicules aéroportuaires

normes relatives aux terminaux aéroportuaires

arrache-moyeu | arrache-moyeux | extracteur pour moyeux

concentrateur | hub

accident impliquant un véhicule à passagers d'aéroport alimenté par une batterie

station centrale | pivot | station maîtresse | station pivot

moyeu

concentrateur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par conséquent, plusieurs compagnies aériennes et aéroports nouveaux ont vu le jour et constituent un défi nouveau et considérable pour les transporteurs et les plateformes aéroportuaires d'Europe.

Cette limitation pourrait entraîner une fragmentation des créneaux horaires entre de nombreux petits exploitants, avec pour conséquence un renforcement de la position relative des transporteurs en place dans les aéroports-pivots.

L'élément géographique n'est pas le seul à déterminer le choix du lieu d'implantation des plateformes aéroportuaires et des compagnies aériennes internationales les plus fréquentées.

La connectivité des aéroports situés en Europe varie considérablement entre, d’une part, les grandes plateformes aéroportuaires qui proposent des centaines de destinations et, d'autre part, les petits aéroports régionaux qui n'en proposent que quelques-unes.

le renforcement des réseaux secondaires de transport par l'amélioration des liaisons avec les réseaux transeuropéens de transport (RTE-T), avec les centres ferroviaires, aéroports et ports régionaux ou avec les plates-formes multimodales; par la mise en place de liaisons transversales avec les principales lignes ferroviaires; et par la promotion des voies navigables intérieures régionales et locales, ainsi que du transport maritime à courte distance.