I told him that I made 26 round trips between Quebec City and Ottawa every year and that given the choice, I would probably prefer to fly on an Inter- Canadian ATR-42 than on an Air Alliance 19-seat Beechcraft, where no in-flight service was available and where the co-pilot did double duty as the flight attendant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Je lui ai dit que je faisais 26 voyages aller-retour Québec-Ottawa par année et que si j'avais le choix, je préférerais probablement un vol sur un appareil ATR-42 d'Inter-Canadien à un vol sur un appareil Beechcraft de 19 passagers d'Air Alliance, où l'on n'offre pas de service à bord et où le copilote agit comme agent de bord, barre la porte et pilote à travers tout cela.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

I remember once, at the Quebec City Airport, Air Atlantic, Air Alliance and Inter-Canadian all had flights at the same time, but I was the only passenger boarding the Air Alliance plane.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-03]

Je me souviens d'avoir pris un avion à Québec, et, à la même heure, il y avait Air Atlantique, Air Alliance et Inter-Canadien, alors que j'étais le seul passager dans l'avion d'Air Alliance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-03]

In March 1989, Air France and Air Inter notified an agreement on cross-chartered flights enabling Air Inter to fly under the Air France flag from Paris to five European cities and, in exchange, Air France to fly under the Air Inter flag to five French cities.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-07-26]

Air France et Air Inter avaient notifié en mars 1989 un accord sur les dessertes croisées prévoyant qu'Air Inter assure, sous pavillon Air France, des vols au départ de Paris à destination de cinq villes européennes, et qu'en contrepartie Air France assure, sous pavillon Air Inter, des vols à destination de cinq villes françaises.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-07-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1989-07-26]

(i) 'principal display' shall mean a comprehensive neutral display of data concerning services between city pairs, within a specified time period, containing inter alia all direct flights by participating carriers;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

i) « affichage principal » un affichage neutre et complet de données relatives aux services offerts entre des paires de villes, durant une période déterminée, et énumérant notamment tous les vols directs assurés par les transporteurs participants;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1988-12-31]

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