Traduction de «land transport » (Anglais → Français) :

Infrastructure capacity problems in certain ports and land access to them may have an impact on land transport flows across Europe, since, for example, incoming trade flows may concentrate on a few major ports only.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les problèmes de capacité des infrastructures de certains ports et de leurs voies d’accès terrestres peuvent avoir des conséquences sur les flux de transport terrestre à travers l’Europe, étant donné que, par exemple, les flux entrants risquent de se concentrer dans un petit nombre de grands ports.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

This will also be supported by completing the Transport Community Treaty which will promote integration of land transport markets and infrastructure whilst helping the Western Balkan countries implement EU land transport standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour ce faire, il s’agira aussi de parachever le traité instituant une Communauté des transports, qui promouvra l’intégration des marchés et des infrastructures de transport terrestre tout en aidant les pays des Balkans occidentaux à appliquer les normes de l’UE dans ce domaine.

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The sustained terrorist threat keeps us aware that transport is both a target and an instrument of terrorism. Following the events of 11 September 2001, the EU reacted swiftly with legislation and quality control inspection regimes to enhance security in aviation and maritime transport. This acquis will be refined on the basis of experience. A level playing field needs to be stimulated where the cost of security measures is likely to distort competition. Security rules may need to be extended to land transport, including urban transport and train stations and the intermodal logistics chain. Moreover, an in-depth analysis has to be carrie ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La menace terroriste qui persiste ne nous permet pas d’oublier que les transports sont à la fois une cible et un instrument du terrorisme. À la suite des événements du 11 septembre 2001, l’UE a réagi promptement par la voie législative et en adoptant des régimes d’inspection et de contrôle de la qualité afin de renforcer la sûreté dans les transports aérien et maritime. Cet acquis sera affiné en s’appuyant sur l’expérience. Il contient de favoriser des conditions d’égalité de concurrence dans les cas où le coût des mesures de sûreté e ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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EUROVOC descriptor: transport infrastructure transport planning transport network transport safety telematics air transport combined transport inland waterway transport maritime transport land transport trans-European network sustainable mobility

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-07-02]

Descripteur EUROVOC: infrastructure de transport planification des transports réseau de transport sécurité des transports télématique transport aérien transport combiné transport par voie navigable transport maritime transport terrestre réseau transeuropéen mobilité durable

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-07-02]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2014-07-02]

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The forthcoming Transport Community Treaty will promote integration of land transport markets and infrastructure whilst helping the Western Balkan countries implement EU land transport standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

Le futur traité instituant une Communauté des transports promouvra l'intégration des marchés et des infrastructures de transport terrestre tout en aidant les pays des Balkans occidentaux à appliquer les normes de l'UE dans ce domaine.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-30]

If that survey shows that water transport is being replaced by land transport, the Commission shall submit an alternative legislative proposal which does not entail any switch from water to land transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

Si cette étude montre qu'il y a eu transfert modal de la mer vers la route, la Commission dépose une proposition législative alternative où aucun transfert modal n'a lieu de la mer vers la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-10]

12. Recognises that according to International Maritime Organisation (IMO), maritime transport emits 3 to 5 times less CO2 than land transport but is concerned about the expected emissions of SOx and NOx from maritime transport which will be approximately equivalent to land-based transport by 2020, and the inconclusive attempt by the IMO to put in place a CO2 emission reduction system. Demands the examination of the possibility of including maritime transport in the European Emission Trading Scheme if the IMO negotiations fail and after taking into consideration the international nature of the maritime transport and possible carbon-leaka ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

12. admet que selon l'Organisation maritime internationale (OMI), le transport maritime émet de 3 à 5 fois moins de CO2 que le transport routier, mais se dit préoccupé par les chiffres probables des émissions de SOx et de NOx du transport maritime, qui devraient être proches de ceux du transport terrestre d'ici 2020, ainsi que par la tentative non concluante de l'OMI de mettre en place un système de réduction des émissions de CO2; demande l'examen de l'incorporation éventuelle du transport maritime dans le système européen de quotas ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

6. Recognises that, according to the International Maritime Organisation (IMO), maritime transport emits 3 to 5 times less CO2 than land transport but is concerned about the expected emissions of SOx and NOx from maritime transport, which will be approximately equivalent to land-based transport by 2020, and the inconclusive attempt by the IMO to put in place a CO2 emission reduction system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

6. admet que selon l'Organisation maritime internationale (OMI), le transport maritime émet de 3 à 5 fois moins de CO2 que le transport routier, mais se dit préoccupé par les chiffres probables des émissions de SOx et de NOx du transport maritime, qui devraient être proches de ceux du transport terrestre d'ici 2020, ainsi que par la tentative non concluante de l'OMI de mettre en place un système de réduction des émissions de CO2 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]

6. Recognises that, according to the International Maritime Organisation (IMO), maritime transport emits 3 to 5 times less CO2 than land transport but is concerned about the expected emissions of SOx and NOx from maritime transport, which will be approximately equivalent to land-based transport by 2020, and the inconclusive attempt by the IMO to put in place a CO2 emission reduction system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

6. admet que selon l'Organisation maritime internationale (OMI), le transport maritime émet de 3 à 5 fois moins de CO2 que le transport routier, mais se dit préoccupé par les chiffres probables des émissions de SOx et de NOx du transport maritime, qui devraient être proches de ceux du transport terrestre d'ici 2020, ainsi que par la tentative non concluante de l'OMI de mettre en place un système de réduction des émissions de CO2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

6. Recognises that, according to the International Maritime Organisation (IMO), maritime transport emits 3 to 5 times less CO2 than land transport but is concerned about the expected emissions of SOx and NOx from maritime transport, which will be approximately equivalent to land-based transport by 2020, and the inconclusive attempt by the IMO to put in place a CO2 emission reduction system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

6. admet que selon l'Organisation maritime internationale (OMI), le transport maritime émet de 3 à 5 fois moins de CO2 que le transport routier, mais se dit préoccupé par les chiffres probables des émissions de SOx et de NOx du transport maritime, qui devraient être proches de ceux du transport terrestre d'ici 2020, ainsi que par la tentative non concluante de l'OMI de mettre en place un système de réduction des émissions de CO2 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

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Date index: 2023-09-01