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Traduction de "limit load factor" en français :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
limit load factor, limit load factor, positive limiting load factor, negative limiting load factor, limit manoeuvering load factor, limit manoeuvring load factor, load factor, passenger load factor, seat-load factor, load reducing to prevent damage, prevent damage by limiting load, limit load to prevent damage, limiting load to prevent damage, capacity factor, load factor, demand factor, load value -*- facteur de charge limite, facteur de charge limite, facteur de charge positif limite, facteur de charge négative limite, facteur de charge en ressource, coefficient de chargement, coefficient de remplissage, coefficient d'occupation, taux de remplissage, limiter les charges pour éviter les dommages, taux de charge, facteur de charge, facteur de demande, facteur de saturation, taux de saturation


facteur de charge limite



facteur de charge limite



facteur de charge positif limite



facteur de charge négative limite



facteur de charge en ressource



coefficient de chargement | coefficient de remplissage | coefficient d'occupation | taux de remplissage



limiter les charges pour éviter les dommages



taux de charge



facteur de charge | facteur de demande



facteur de saturation | taux de saturation
TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les nouvelles infrastructures ne peuvent résoudre tous les problèmes de congestion et d’accessibilité, en raison des coûts élevés et de la longue durée des procédures de planification ou, dans certaines régions, à cause de la pression sur l’environnement qui en résulterait et de la pénurie d’espace. Dans la recherche d’une utilisation optimale des capacités de transport existantes, le souci de réduction des coûts du secteur d’activité rejoint l’intérêt public d’assurer un développement durable sur le plan financier et environnemental. Améliorer le coefficient de chargement, permettre et stimuler le transbordement au profit du transport ferroviaire et maritime pour les longues distances, optimiser le choix d’itinéraire et l’établissement d’horaires, tout cela contribue à accroître la mobilité tout en réduisant l’incidence environnementale par unité de fret transportée.



Ces tendances négatives peuvent s'expliquer par l'effet cumulé d'un ensemble de facteurs qui, en agissant simultanément, ont dégradé davantage la situation encore fragile de l'industrie de l'Union: la poursuite des importations chinoises faisant l'objet d'un dumping, quoique dans des volumes limités par rapport à ceux de l'enquête initiale, à des niveaux de prix nettement inférieurs aux prix pratiqués par les producteurs de l'Union; une baisse substantielle des investissements dans l'industrie pétrolière et gazière mondiale, qui constitue le marché le plus important pour le produit concerné; et une forte augmentation des importations à bas prix en provenance de pays tiers (notamment l'Inde, mais aussi l'Ukraine), qui ont exercé une forte pression à la baisse sur les prix et les volumes dans l'industrie de l'Union.



Sécurité des chariots de manutention — Chariots automoteurs à portée variable — Spécifications, exigences de performance et d’essai pour les indicateurs de moment de charge longitudinal et limiteurs de moment de charge longitudinal



Le présent objectif spécifique devrait, dans le cadre des activités pertinentes, porter sur les états et maladies chroniques incluant, sans s'y limiter: les maladies cardiovasculaires, le cancer, les affections du métabolisme et les facteurs de risque, y compris le diabète, la douleur chronique, les troubles neurologiques, neurodégénératifs, mentaux et les troubles liés à la toxicomanie, les maladies rares, l'excès de poids et l'obésité, les maladies auto-immunes, les troubles musculo-squelettiques et rhumatismaux et diverses maladies touchant différents organes ainsi que les affections aiguës et diverses limitations fonctionnelles.



Les facteurs qui freinent la réalisation des 44 projets d'infrastructures prioritaires d'intérêt stratégique pour l'Europe retenus par le forum stratégique européen sur les infrastructures de recherche (ESFRI) sont le manque de ressources communautaires et nationales et l'intégration insuffisante avec les autres instruments financiers (BEI, Fonds structurels).




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limit load factor -> limit load factor | limit load factor | positive limiting load factor | negative limiting load factor | limit manoeuvering load factor | limit manoeuvring load factor | load factor | passenger load factor | seat-load factor | load reducing to prevent damage | prevent damage by limiting load | limit load to prevent damage | limiting load to prevent damage

Date index: 2021-01-21
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