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Long distance jet
Long haul fiber support
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Long-haul
Long-haul aircraft
Long-haul fiber-optic link
Long-haul flight
Long-haul jet aircraft
Long-haul jet liner
Long-haul optical link
Long-haul optical transmission set
Long-haul road service
Long-haul service
Long-range airliner
Long-range flight
Long-range jet aircraft
Longhaul service

Traduction de «long-haul service » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


long-haul service [ long-haul flight | longhaul service | long-distance flight | long-range flight ]

service long-courrier [ vol long-courrier ]




long-distance road service | long-haul road service

service routier à grande distance | service routier en zone longue


long-haul fiber-optic link | long-haul optical link | long-haul optical transmission set

liaison par fibres optiques à grande distance


long-range jet aircraft [ long-haul jet liner | long range jet | long-haul jet aircraft | long distance jet ]

jet long-courrier [ long-courrier à réaction ]


long-range airliner | long-haul aircraft | long-haul

long-courrier | avion long courrier


long haul flight | long-distance flight | long-range flight

vol long-courrier


long haul fibre support [ long haul fiber support ]

support de fibre à grande distance [ support de fibres à grande distance ]


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
11. Underlines that regional airports are becoming more and more important for charter airlines as well as for low-cost carriers; stresses that the main rationale today for charter airlines is as long-haul operators to holiday destinations, with an inferior seat pitch and in-flight service compared with scheduled legacy airlines, often from regional airports that cannot support a scheduled service and flying beyond the competitive reach of low-cost airlines with their short-haul aircraft; recalls that narrow-body aircraft are favour ...[+++]

11. souligne que les aéroports régionaux jouent un rôle de plus en plus important pour les compagnies charter ainsi que pour les compagnies aériennes à bas coûts; souligne qu'aujourd'hui, le principal objet des compagnies charter consiste à effectuer des vols long courrier à destination de lieux de vacances, avec un espace entre les sièges et un service à bord inférieurs aux compagnies régulières, souvent au départ d'aéroports régionaux qui ne parviennent pas à gérer un service régulier, et à l'abri de la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts et de leurs vols à courte distance; rappelle que les avions à fuselage étroit sont ...[+++]


11. Underlines that regional airports are becoming more and more important for charter airlines as well as for low-cost carriers; stresses that the main rationale today for charter airlines is as long-haul operators to holiday destinations, with an inferior seat pitch and in-flight service compared with scheduled legacy airlines, often from regional airports that cannot support a scheduled service and flying beyond the competitive reach of low-cost airlines with their short-haul aircraft; recalls that narrow-body aircraft are favour ...[+++]

11. souligne que les aéroports régionaux jouent un rôle de plus en plus important pour les compagnies charter ainsi que pour les compagnies aériennes à bas coûts; souligne qu’aujourd’hui, le principal objet des compagnies charter consiste à effectuer des vols long courrier à destination de lieux de vacances, avec un espace entre les sièges et un service à bord inférieurs aux compagnies régulières, souvent au départ d’aéroports régionaux qui ne parviennent pas à gérer un service régulier, et à l'abri de la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts et de leurs vols à courte distance; rappelle que les avions à fuselage étroit sont ...[+++]


The group shall consider the flights and emissions covered, taking into account the need: to limit differences of treatment between short-haul and long-haul services, to examine differences in the accessibility of peripheral regions, to reflect on how the EU model can be extended to other countries as the EU ETS itself expands, and to capture a significant quantity of emissions in line with the environmental objective of combating climate change.

Le groupe se penchera sur les vols et les émissions pris en considération, en veillant à limiter les différences de traitement entre services aériens à courte distance et services long courrier et à examiner les différences d’accès aux régions périphériques. Il veillera également à mener une réflexion sur la manière d’étendre le modèle communautaire à d'autres pays à mesure que le SCEQE proprement dit s’étendra, et à chercher à supprimer une quantité importante d’émissions conformément aux objectifs environnementaux de la lutte contre le changement climatique.


One is for long haul rail services and the other two situated at the two extremities of the airport are used by the Arlanda Express fast train.

L’une accueille les trains de grandes lignes et les deux autres, situées aux deux extrémités de l’aéroport, sont utilisées par le train rapide Arlanda Express.


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I am also very pleased to be able to amend the proposal to allow guide dogs or service dogs on long-haul flights, because I am advised that the owners of those dogs are in the best position to judge how long a flight the animal can cope with.

Je suis également très heureux de pouvoir modifier la proposition afin d’autoriser les chiens-guides ou les chiens de service sur les vols long courrier, car j’ai compris que ce sont les propriétaires de ces chiens qui sont les plus à même de juger si leur animal peut supporter un vol d’une telle durée.


A number of Community carriers offer indirect flights to New Zealand on a code-share basis and some Community carriers also offer long-haul cargo services to New Zealand.

Certains transporteurs communautaires proposent des vols à destination de la Nouvelle-Zélande avec escale et en pratiquant le partage de code, et d’autres offrent des services de fret long-courrier vers la Nouvelle-Zélande.


But after receiving comments from the alliance partners and other interested parties and after an additional market investigation, the Commission concluded that indirect flights, under certain conditions, could constitute suitable alternatives to non-stop services on long haul routes.

Cependant, après avoir reçu des observations des parties à l'alliance et d'autres parties intéressées, et après une nouvelle étude du marché, la Commission a considéré que les vols indirects pouvaient, à certaines conditions, constituer des solutions de remplacement adéquates pour les vols sans escale sur les liaisons long-courrier.


Where connecting air services from these regions continue to be essential, their slots at hub airports must be protected - not sold off for more profitable long-haul routes, denied to regional services on the basis of aircraft size or replaced with new services which may not maintain regional links.

Dans les cas où des correspondances aériennes à partir de ces régions continuent de revêtir une importance essentielle, il faut protéger les créneaux horaires de ces vols dans les aéroports de première catégorie et ne pas les vendre au profit de routes long-courriers qui sont plus rentables, ni refuser le maintien de telles routes aux services régionaux en raison de la taille des appareils, ni laisser perdre ces routes au profit de nouveaux services qui risquent de ne pas maintenir les liaisons régionales.


Its evaluations and conclusions fail to take anywhere near enough account of the influence which developments in terms of airlines' hub airports, code-sharing agreements and strategic cooperation, and the significance of long-haul and particularly transatlantic flights, have had on the supply of route services and on fares in the EU, in recent months and years. On this point, see Conclusion no. 1.

Mais elle ne tient pas suffisamment compte dans ses analyses et ses conclusions, de l'influence qu'ont acquise l'évolution aux plaques tournantes des lignes aériennes, l'évolution des formules de partage de codes, et des coopérations stratégiques ainsi que l'importance des vols longs courriers, notamment transatlantiques, au cours de ces dernières années et de ces derniers mois pour l'offre de services et de tarifs dans l'Union. Voir conclusion nΊ 1.


The rapid development of code-sharing has a negative effect on the ability of secondary airports to attract long haul services.

Le développement rapide du partage de codes a un effet négatif sur la capacité qu'ont les aéroports secondaires d'attirer des services long courrier.




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'long-haul service' ->

Date index: 2023-09-10
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