Green Pine specializes in the production of maritime military craft and armaments, such as submarines, military boats and missile systems, and has exported torpedoes and technical assistance to Iranian defence-related firms.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-16]

Green Pine est spécialisée dans la production de navires de guerre et d'armement naval tels que des sous-marins, des bâtiments de guerre et des missiles embarqués, et a vendu des torpilles et des services d'assistance technique à des sociétés iraniennes du secteur de la défense.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-07-16]

Green Pine specialises in the production of maritime military craft and armaments, such as submarines, military boats and missile systems, and has exported torpedoes and technical assistance to Iranian defence-related firms.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-06-11]

Elle est spécialisée dans la fabrication de navires de guerre et d'armement naval tels que des sous-marins, des bâtiments de guerre et des missiles embarqués, et a vendu des torpilles et des services d'assistance technique à des sociétés iraniennes du secteur de la défense.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-06-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Green Pine est une société spécialisée dans la production d'embarcations militaires et d'armements maritimes, tels que des sous-marins, des bateaux militaires et des systèmes de missiles; elle a exporté des torpilles vers des entreprises iraniennes liées à la défense et leur a fourni une assistance technique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Individual projects that are well under way that will be hurt or killed include a next- generation project using municipal landfill waste and agricultural residues in Quebec, $100 million; a similar but larger one in Western Canada, $150 million; an expansion of an existing facility in southwestern Ontario, $200 million; three new projects being developed in Ontario, all with significant farmer involvement, $400 million; a significant biodiesel project on the Prairies, $100 million; a major biodiesel project in Quebec, $50 million; the world's first commercial cellulose ethanol plant on the Prairies using agricultural residues, $300 million; a cellulose ethanol project in B.C. using pine ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-25]

Au nombre des projets bien implantés qui seront touchés ou abandonnés, il y a un projet d'utilisation des déchets des sites d'enfouissement municipaux et des résidus agricoles au Québec, d'une valeur de 100 millions de dollars; un projet semblable, mais à plus grande échelle, dans l'Ouest du Canada, au montant de 150 millions de dollars; l'agrandissement d'une usine dans le Sud-Ouest de l'Ontario, un projet de 200 millions de dollars; trois nouveaux projets en Ontario, comportant une participation importante des agriculteurs, d'une valeur de 400 millions de dollars; un grand projet de développement de biocarburants dans les provinces ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-06-25]

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As well as what I have suggested, members who travel long hours should take a little extra antioxidant vitamin before they fly, some Coenzyme Q10, or some extra vitamin C, or some pycnogenol, or some maritime pine bark, some good antioxidant vitamins before they travel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-09]

Outre ce que j'ai suggéré, les députés qui voyagent pendant de longues heures devraient prendre un supplément de vitamines anti-oxydantes avant de monter dans l'avion, par exemple de la Coenzyme Q10, un supplément de vitamine C, du pycnogénol, de l'extrait d'écorce de pin maritime ou de bonnes vitamines anti-oxydantes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-09]

The largest deterioration was observed for Maritime pine and Holm oak originating from the Mediterranean regions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-09-03]

Les dommages les plus importants ont été observés sur le pin maritime et le chêne vert situés dans les régions méditerranéennes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-09-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-09-03]

The pine nematode was an alleged pest and it did impact lumber particularly from Maritimes, Quebec, and Northern Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le nématode a été considéré comme un parasite, et le problème a touché le bois d'oeuvre, surtout celui des Maritimes, du Québec et du nord de l'Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-06-05