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CALINF
Call info message
Call rates
Communications tariff
Communications tariff system
Core pressure vessel
Cost of calls
Cost of phone calls
Cost of telephone calls
Factory ship
Fasten reinforcing strips to wooden vessel components
Fasten wood reinforcing strips to vessel components
Fishing boat
Fishing vessel
Fulfilling small vessel administrative duties
NVOCC
Non vessel operating common carrier
Non vessel owing common carrier
Non-calling vessel
Non-vessel-operating common carrier
Non-vessel-owing common carrier
Peform small vessel administrative duties
Perform administrative duties on a small vessel
Performing administrative duties on a small vessel
Phone call rates
Pressure vessel
Price of calls
Price of phone calls
Price of telephone calls
Provide assistance in vessel machinery
Provide support in vessel machinery systems
Provide vessel machinery systems assistance
Provide vessel machinery systems support
RPV
Reactor pressure vessel
Reactor vessel
Reinforce vessel components through using wood strips
Ship
Telecommunications tariffs
Telephone call rates
Telephone charges
Transmissions tariff
Transport vessel
Trawler
Tug boat
Vessel
Vessel call information message

Traduction de «non-calling vessel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
non-calling vessel
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
navire ne faisant pas escale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
CALINF | call info message | vessel call information message
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
CALINF | informations sur l'escale d'un navire
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
telephone charges [ call rates | communications tariff | communications tariff system | cost of calls | cost of phone calls | cost of telephone calls | phone call rates | price of calls | price of phone calls | price of telephone calls | telephone call rates | transmissions tariff | Telecommunications tariffs(ECLAS) ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
tarif des communications [ prix de la communication téléphonique | prix des appels téléphoniques | prix des communications | tarif des transmissions | tarification des communications ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
perform administrative duties on a small vessel | performing administrative duties on a small vessel | fulfilling small vessel administrative duties | peform small vessel administrative duties
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
exécuter des tâches administratives à bord de petits navires
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
attach firmly wood reinforcing strips to vessel components | fasten reinforcing strips to wooden vessel components | fasten wood reinforcing strips to vessel components | reinforce vessel components through using wood strips
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
fixer des bandes de renfort en bois aux éléments d’un navire
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
provide vessel machinery systems assistance | provide vessel machinery systems support | provide assistance in vessel machinery | provide support in vessel machinery systems
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
fournir une assistance dans les systèmes de machines des navires
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
core pressure vessel | pressure vessel | reactor pressure vessel | reactor vessel | RPV [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
caisson résistant d'un réacteur | caisson sous pression de réacteur | cuve de réacteur | cuve sous pression de réacteur
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
non-vessel-operating common carrier | NVOCC | non vessel operating common carrier | non vessel owing common carrier | non-vessel-owing common carrier
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
transporteur maritime contractuel | affréteur commissionnaire | affréteuse commissionnaire
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
fishing vessel [ factory ship | fishing boat | transport vessel | trawler ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
bateau de pêche [ bateau-transporteur | bateau-usine | chalutier | navire de pêche ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
vessel [ ship | tug boat ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
bateau [ navire | navire de ligne | paquebot | remorqueur ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The European Commission also monitors catches on a constant basis, including through a satellite-based control system called Vessel Monitoring System. This is to ensure that all rules, and particularly the individual vessels' quotas, are fully respected.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-05-25]
La Commission européenne assure également un suivi constant des captures, notamment par l'intermédiaire d'un système de contrôle par satellite appelé «système de surveillance des navires (VMS)», ce qui permet de garantir le plein respect de l'ensemble des règles, et surtout des quotas individuels des navires.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-05-25]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-05-25]
They must cooperate when a vessel is found guilty of illegal discharging in their area of responsibility before the vessels calls at the port of another EU country.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Elles doivent coopérer lorsqu’un navire s’est rendu coupable d’un déversement illégal dans leur zone de responsabilité avant de faire escale dans un autre pays de l’UE.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Bearing in mind that the majority of the crew on many non-Community flagged vessels calling at European ports are Filipino, as well as the harsh and inhuman working conditions in which many of these seafarers live, calls on Member States not to allow these vessels to be received in European ports when the working conditions on board contravene the labour rights and principles enshrined in the Charter of Fundamental Rights of the European Union; urges, likewise, non-Community flagged vessels to guarantee their crews’ working conditions in accordance with international legisla ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-07]
rappelle que, dans un grand nombre de navires ne battant pas pavillon d'un État membre de l'Union qui font escale dans les ports européens, l'équipage est en grande majorité philippin et que bon nombre de ces marins travaillent dans des conditions extrêmement dures et inhumaines, et demande dès lors aux États membres de ne pas autoriser l'accueil, dans les ports européens, de ces navires dans lesquels les conditions de travail sont contraires aux droits des travailleurs et aux principes consacrés par la charte des droits fondamentaux de l'Union européenne; demande également que les navires ne battant pas pavillon d'un État membre de l'U ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-07]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-07]
As requested by the European Parliament and the Council the report looks also into the possibility of extending the simplifications introduced by the Directive to inland waterway transport, the availability of statistics on traffic movement of specific types of cargo within the Union and/or calling third country ports as well as further simplification of formalities for vessels that have called third country ports.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-24]
Conformément à la demande du Parlement européen et du Conseil, le rapport se penche également sur la possibilité d’étendre le champ d’application des simplifications introduites par la directive aux transports par voies navigables intérieures, sur la disponibilité de statistiques concernant les mouvements de types spécifiques de cargaisons au sein de l’Union et/ou faisant escale dans des ports de pays tiers, ainsi que sur la poursuite de la simplification des formalités applicables aux navires qui ont fait escale dans des ports de pays tiers.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-24]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-06-24]
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On 26 October 2001, when the vessel lay at the port of Holmsund (Sweden), a Swedish trade union being of the opinion that the wages of the Sava Star crew were not equitable, called on Fonnship to enter into a collective agreement approved by the International Transport Workers’ Federation.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-07]
Alors que le navire était à quai dans le port de Holmsund (Suède), une union syndicale suédoise, estimant que les salaires de l’équipage du Sava Star n’étaient pas équitables, a exigé le 26 octobre 2001 qu’une convention collective agréée par l’International Transport Workers’ Federation soit conclue par Fonnship.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-07]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-07]
2. Within the deadline established in the agreement concerned or by the Commission, the competent authorities of the third country shall submit to the Commission, by electronic transmission, the applications for fishing authorisations for the fishing vessels flying its flag, containing the international radio call sign of the vessel and any other data required under the agreement or decided in accordance with the procedure referred to in Article 27(2).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-28]
2. Dans le délai fixé par l'accord concerné ou par la Commission, les autorités compétentes du pays tiers communiquent à la Commission, par voie électronique, les demandes d'autorisations de pêche pour les navires battant pavillon de ce pays tiers, en précisant l'indicatif international d'appel radio du navire et toute autre information requise au titre de l'accord ou prévue conformément à la procédure visée à l'article 27, paragraphe 2.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-28]
(b)‘specific goods or movements’: goods or movements which, by their very nature, call for specific provisions, and in particular industrial plants, vessels and aircraft, sea products, goods delivered to vessels and aircraft, staggered consignments, military goods, goods to or from offshore installations, spacecraft, motor vehicle and aircraft parts and waste products.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]
b)«marchandises ou mouvements particuliers»: les marchandises ou mouvements justifiant, par leur nature, des dispositions particulières, notamment les ensembles industriels, les bateaux et aéronefs, les produits de la mer, les provisions de soute et de bord, les envois échelonnés, les biens militaires, les biens destinés aux installations en haute mer ou provenant de celles-ci, les véhicules spatiaux, les parties de véhicules à moteur et d'aéronefs, les déchets.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-30]
(b) "specific goods or movements": goods or movements which, by their very nature, call for specific provisions, and in particular industrial plants, vessels and aircraft, sea products, goods delivered to vessels and aircraft, staggered consignments, military goods, goods to or from offshore installations, spacecraft, motor vehicle and aircraft parts and waste products.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]
b) "marchandises ou mouvements particuliers": les marchandises ou mouvements justifiant, par leur nature, des dispositions particulières, notamment les ensembles industriels, les bateaux et aéronefs, les produits de la mer, les provisions de soute et de bord, les envois échelonnés, les biens militaires, les biens destinés aux installations en haute mer ou provenant de celles-ci, les véhicules spatiaux, les parties de véhicules à moteur et d'aéronefs, les déchets.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-30]
The emphasis of the research programme is threefold: 1. defects in the function of the lining of blood vessels, 2. the instability of so-called plaques, an assembly of cholesterol, lipids and cells in blood vessels which can lead to thrombosis when released, 3. therapy aimed at the growth of new blood vessels, which can help recover heart tissue damaged by an infarct.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-28]
Ce programme met l'accent sur un triple thème : 1. les troubles fonctionnels de la paroi des vaisseaux sanguins; 2. l'instabilité de ce que l'on appelle l'athérome, un amalgame de cholestérol, de lipides et de cellules dans les vaisseaux qui peut provoquer une thrombose lorsqu'il se libère; 3 les thérapies axées sur la croissance de nouveaux vaisseaux sanguins qui peuvent aider à récupérer le tissu cardiaque endommagé par un infarctus.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-28]
Under the Finnish Foreign Merchant Shipping Registry Act, only cargo vessels used primarily in international traffic and passenger vessels operating between third countries and which were not regularly calling at Nordic ports were so far eligible for State aid.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-11]
Conformément à la loi finlandaise sur l'enregistrement des navires marchands assurant des services internationaux, seuls les navires de transport de marchandises utilisés principalement sur des liaisons internationales ainsi que les navires à passagers reliant des pays tiers et n'effectuant pas d'escales régulières dans les ports nordiques pouvaient jusqu'à présent bénéficier d'aides d'État.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-11]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-11]


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