In 1992, a phased wire replacement program was initiated for the Aurora to replace the polyimide wiring located in areas most susceptible to premature degradation as a result of exposure to severe environmental conditions.
En 1992, on a institué un programme de remplacement progressif des fils dans les secteurs de l'avion les plus susceptibles d'une détérioration prématurée par suite de l'exposition à des conditions ambiantes exceptionnelles.
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