This shouldn't be directly applied in our case since, in view of the runway lengths, even if the HS748 (a common aircraft in the north and the mainstay of our fleet) has a gross weight of roughly 45000lbs, we are obliged by new Air Regulations to leave at less weight due to the runway lengths at a number of locations.
Cela ne devrait pas s'appliquer directement dans notre cas, étant donné qu'à cause de la longueur des pistes, même si le HS748 (appareil couramment utilisé dans le Nord qui constitue le gros de notre flotte) a un poids brut d'environ 45 000 livres, nous sommes obligés par le nouveau règlement aérien de décoller à un poids inférieur, à cause de la longueur de la piste à un certain nombre d'endroits.
