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Accelerating torque
Acceleration torque
Acceleration torque reaction
Drive torque
Driver torque
Driving power torque
Driving torque
Engine ground run
Engine running
Engine torque
Ground engine runup
Input torque
Limited torque motor
Motor torque
Run up
Run-up
Running torque
Runup
TM
Torque
Torque generator
Torque motor
Torque-producing device
Torquer

Traduction de «running torque » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
running torque
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
couple de rotation
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
running torque
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
couple en fonctionnement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
running torque
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
couple de frottement [ couple normal ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
running torque
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
couple en fonctionnement
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
torque motor [ TM | torquer | torque generator | limited torque motor | torque-producing device ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
moteur-couple [ moteur couple ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
motor torque | drive torque | driving power torque | driving torque
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
couple moteur | couple d'entraînement
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
drive torque | driver torque | input torque
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
couple d'entraînement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
accelerating torque [ acceleration torque reaction | acceleration torque ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
couple d'accélération [ couple accélérateur ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
run-up (1) | ground engine runup (2) | run up (3) | runup (4) | engine ground run (5) | engine running (6)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
point fixe (1) | marche de réacteur (2) | marche de réacteur (3) | marche d'essai du réacteur (4)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
torque (1) | engine torque (2)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
couple (1) | moment de couple (2) [ C ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The load figures are percentage values of the torque corresponding to the prime power rating defined as the maximum power available during a variable power sequence, which may be run for an unlimited number of hours per year, between stated maintenance intervals and under the stated ambient conditions, the maintenance being carried out as prescribed by the manufacturer.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
Les taux de charge sont les valeurs en pourcentage du couple correspondant à la puissance pour le service de base, définie comme étant la puissance maximale disponible au cours d’une séquence d’exploitation variable, dont la durée peut atteindre un nombre d’heures illimité par an, entre des entretiens dont la fréquence est déclarée et dans les conditions ambiantes déclarées, l’entretien étant effectué selon les prescriptions du constructeur.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]
The reaction of the system (torque reduction, warning signal, etc.) shall be demonstrated by running the engine on four OBD test cycles.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
la réaction du système (réduction du couple, témoin d’avertissement, etc.) est démontrée en faisant fonctionner le moteur durant quatre cycles d’essai OBD.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]
If an engine dynamometer test is to be carried out the manufacturer shall run consecutive ETC test cycles in order to demonstrate that the torque limiter will operate, including its activation, in accordance with the requirements of section 6.5, and in particular with those of section 6.5.5.2 and 6.5.5.3.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
En cas d’essai du moteur sur dynamomètre, le constructeur réalise des cycles d’essais ETC consécutifs afin de démontrer que le limiteur de couple (y compris son système d’activation) fonctionne conformément aux exigences du point 6.5, et en particulier des points 6.5.5.2 et 6.5.5.3.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
With these reference speed and torque values, the cycle shall be run on the test cell, and the feedback speed and torque values recorded.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
Avec ces valeurs de régime et de couple de référence, le cycle est exécuté dans la chambre d'essai et les valeurs de réaction du régime et du couple sont enregistrées.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]
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In order to validate the test run, a regression analysis between reference and feedback speed and torque values shall be conducted upon completion of the test.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
Afin de valider l'essai, une analyse de régression des valeurs de référence et de réaction du régime et du couple est effectuée à la fin de l'essai.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]
In no case, however, shall the torque curve be run by descending engine speeds for governed or turbocharged engines.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
En aucun cas, la courbe de couple ne pourra cependant être obtenue à partir de vitesses décroissantes pour des moteurs à régulateur ou à turbocompresseur.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]
When generating the NRTC on the test cell, the engine shall be mapped before running the test cycle to determine the speed vs torque curve.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
Lors de l'exécution du NRTC dans la chambre d'essai, une cartographie du moteur est réalisée avant l'exécution du cycle d'essai afin de déterminer la courbe régime/couple.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]
The load figures are percentage values of the torque corresponding to the prime power rating defined as the maximum power available during a variable power sequence, which may be run for an unlimited number of hours per year, between stated maintenance intervals and under the stated ambient conditions, the maintenance being carried out as prescribed by the manufacturer.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]
Les taux de charge sont les valeurs en pourcentage du couple correspondant à la puissance pour le service de base, définie comme étant la puissance maximale disponible au cours d'une séquence d'exploitation variable, dont la durée peut atteindre un nombre d'heures illimité par an, entre des entretiens dont la fréquence est déclarée, l'entretien étant effectué selon les prescriptions du constructeur .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]
The load figures are percentage values of the torque corresponding to the prime power rating defined as the maximum power available during a variable power sequence, which may be run for an unlimited number of hours per year, between stated maintenance intervals and under the stated ambient conditions, the maintenance being carried out as prescribed by the manufacturer (3).,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
Les taux de charge sont les valeurs en pourcentage du couple correspondant à la puissance pour le service de base, définie comme étant la puissance maximale disponible au cours d'une séquence d'exploitation variable, dont la durée peut atteindre un nombre d'heures illimité par an, entre des entretiens dont la fréquence est déclarée et dans les conditions ambiantes déclarées, l'entretien étant effectué selon les prescriptions du constructeur(3).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]
3.3.1. The maximum torque and maximum net powers tests must run at the full load fuel-injection pump setting, the engine being equipped as specified in Table 1.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]
3.3.1. Les essais en vue de la détermination du couple maximal et de la puissance maximale nette doivent être effectués au débit à pleine charge de la pompe d'injection, le moteur étant équipé comme spécifié dans le tableau 1.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]


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Date index: 2023-03-29
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