watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

link ships with shipping routes connect vessels to shipping routes | match ships to maritime routes | ensure suitable use of maritime shipping routes | match vessels to shipping routes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

adéquation des navires avec les voies maritimes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

implement ship-to-shore activities to ensure effective vessel operations | perform necessary ship-to-shore activities for ship operations | carry out ship-to-shore operations | conduct ship-to-shore operations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réaliser des opérations navire-terre

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

container (fully cellular) ship | container ship | fully cellular container ship | fully cellular ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

porte-conteneur cellulaire | porte-conteneurs (entièrement cellulaire) | porte-conteneurs cellulaire intégral

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Directory code: Right of establishment and freedom to provide services / Sectoral application / Service activities / Transport Transport policy / Shipping Transport policy / Shipping / Market operation / Market access Competition policy / Competition principles Competition policy / Competition principles Competition policy / Competition principles Competition policy / Restrictive practices Competition policy / Dominant positions External relations / Commercial policy / Trade protection / Countervailing duties

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

Code répertoire: Droit d'établissement et libre prestation des services / Application sectorielle / Activités de service / Transports Politique des transports / Transport maritime Politique des transports / Transport maritime / Fonctionnement du marché / Accès au marché Politique de concurrence / Principes de concurrence Politique de concurrence / Principes de concurrence Politique de concurrence / Principes de concurrence Politique de concurrence / Pratiques restrictives Politique de concurrence / Positions dominantes Relations extérieures / Politique commerciale / Défense commerciale / Droits compensateurs

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

2) State aid free asset relief on market terms: HSH still suffers from depressed shipping markets and the consequently high levels of bad assets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-01]

2) Sauvetage d'actifs sans aides d’État aux conditions du marché: HSH reste affectée par la crise des marchés du transport maritime et par les niveaux élevés d'actifs douteux qui en résultent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-01]

Directory code: Transport policy / Shipping / Market operation / Market monitoring Transport policy / Shipping / Structural harmonisation / Technical conditions

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

Code répertoire: Politique des transports / Transport maritime / Fonctionnement du marché / Surveillance du marché Politique des transports / Transport maritime / Harmonisation structurelle / Conditions techniques

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-04-29]

Directory code: Transport policy / Shipping Transport policy / Shipping / Market operation

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

Code répertoire: Politique des transports / Transport maritime Politique des transports / Transport maritime / Fonctionnement du marché

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-09-04]

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The Community shipping industry should attain the necessary economies of scale in order to compete successfully on the world liner shipping market.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

La marine marchande des États membres devrait parvenir à réaliser les économies d'échelle nécessaires pour soutenir la concurrence sur le marché mondial des transports maritimes de ligne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

The Community shipping industry should attain the necessary economies of scale in order to compete successfully on the world liner shipping market.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

In certain tramp shipping markets, vessel sizes at the extreme of the market are not directly substitutable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Sur certains marchés de tramp, les tailles situées aux extrémités du marché ne sont pas directement substituables.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

In certain tramp shipping markets, consideration must be given to whether vessels can be considered as captive capacity and should not be taken into account when assessing the relevant market on a case by case basis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Sur certains marchés de tramp, dans le cadre de l'évaluation du marché en cause au cas par cas, il convient d'examiner si des navires peuvent être considérés comme des capacités «captives», auquel cas ils ne doivent pas être pris en compte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Firstly, there is as yet no seamless internal shipping market: sea journeys from one Member State to another are considered external due to international regulations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Premièrement, il n’existe pas encore de marché intérieur de la navigation sans solution de continuité: les trajets maritimes d’un État membre à l’autre sont considérés comme extérieurs, en raison des réglementations internationales.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

EU yards face a very difficult situation as the passenger ship market has significantly slowed down and an alternative market segment of similar importance is not in sight.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

Les chantiers de l'UE sont confrontés à une situation très difficile du fait que le marché des navires à passagers s'est considérablement ralenti et qu'un autre segment de marché de même importance n'est pas en vue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-05]

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Date index: 2022-06-30