The argument is interesting. The argument is that we need to buy stealth bombers, in essence—stealth aircraft, stealth fighters—to maintain our own sovereignty, to be in control of our own destiny.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

L’argument est intéressant: nous devons essentiellement acheter des bombardiers furtifs — des avions furtifs, des chasseurs furtifs — pour préserver notre souveraineté et maîtriser notre propre destinée.

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If Canada is part of NATO, which we are, and we expect our fighter aircraft to be participating in that, and if we do not have the F-35 stealth aircraft, is he suggesting that we put our Canadian military fighter pilots in harm's way?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

Si le Canada fait partie de l'OTAN — ce qui est le cas —, nos avions de chasse devraient prendre part à ses opérations, et si nous ne possédons pas de chasseurs furtifs F-35, cela signifie-t-il, selon le député, que nous n'avons pas d'autre choix que de mettre les pilotes de chasse canadiens en danger?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-17]

It was in fact his government that started down this road. Our government has now exercised the option to purchase the F-35 aircraft, which will create a win-win situation: great for the Canadian Forces, a stealth aircraft with service that will take us into the next decade and well beyond and a tremendous benefit for the Canadian aerospace industry, with the opportunity to bid on 5,000 aircraft, opening up opportunities for $12 billion in contracts for Canadian companies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-22]

Notre gouvernement a maintenant porté son choix sur le F-35, qui est un choix avantageux pour tout le monde: c'est un excellent choix pour les Forces canadiennes, un avion furtif qui sera encore en service dans la prochaine décennie et bien après et un avantage extraordinaire pour l'industrie aérospatiale canadienne, qui aura la possibilité de soumissionner sur 5 000 appareils, ce qui pourrait valoir pour 12 milliards de dollars de contrats à des entreprises canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-22]

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Mr. Speaker, by choosing to spend as much as possible on these stealth aircraft, the Conservatives have let guarantees of benefits for Canada's aerospace industry slide.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

Monsieur le Président, en choisissant de dépenser le plus possible pour ces avions furtifs, les conservateurs délaissent des garanties de bénéfices pour l'industrie aérospatiale canadienne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-20]

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By choosing to pay the highest price possible for these stealth aircraft, the Conservatives renounced savings that could have been used for the priorities of Canadians, such as health care and retirement security.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

En décidant de payer le plus gros prix possible pour cet avion furtif, les conservateurs ont renoncé à des économies qui auraient pu servir à financer d'autres priorités des Canadiens, notamment aux niveaux des soins de santé et de la sécurité de la retraite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-20]

The crazy notion of the British sharing an aircraft carrier with France would lose Britain access to US stealth technology overnight.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

L’idée farfelue d’un porte-avions commun entre les Britanniques et la France ferait, du jour au lendemain, perdre à la Grande-Bretagne son accès à la technologie de la furtivité des États-Unis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-07]

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Date index: 2023-06-06